flonoen

Skulle være en smiley på slutten der, prøvde å redigere den inn men det gikk ikke.. Men noekult, hvorfor ikke en e36m3, får jo en helt grei en til rundt 100k, ikke strøken men god teknisk. Sjekk signaturen min!

Men vi diskuterer jo selvsagt coupe, vanlig z3 er jo forferdelig!

Tenker litt at z3 og z4 er to forskjellige biler, z3= sportsbil, z4= sportslig cruiser. Nå har eg ikke kjørt noen av bilene, så kanskje eg tar feil.

Z3 coupe er dritrå, samtidig som den er galstygg! Kunne godt tenkt meg en selv, men trur folk flest oppfatter den som en relativt harry bil. Men det skal man jo helst ikkje bry seg om. Driter du peng? Kan eg få litt brukt dasspapir av deg?

Fascinerende.

Fikk vite det i dag av en kompis, så det kom uventa på meg og. Rekner med det blir flere ganger, håper det blir fast dag i mnd, og litt tidligere (ser ut som neste gang blir en søndag i 17-18tiden)

Det er vel bra sykler, men ta en kikk på Street triple R også, de er mer eller mindre hylla som klassens (naken/streetfighter) beste av alt som er av journalister.. Eller MV agusta brutale, om du er ute etter noe litt mer spesielt.. Eller Ducati streetfighter.. Mye tøft der ute!

Burning er ikkje et problem i seg sjølv, men det er veldig lite tøft synst eg (spesielt når det er en jævla pickup som holder på), og det kan jo bety at det i framtida er lite velvilje fra eier av område til å arrangere biltreff og slikt.. Og det kan jo være et problem..

Var ikke helt alvorlig ment, var en satire/parodi/morsomhet som følge av Fredrik's innlegg litt over Eg gjer så godt eg kan! Det er bra du kan le av det, ikkje noe vondt meint, men du har litt kraftige skylapper iblant.. Du har jo forklart deg tidligere at du i grunn forstår det og er klar over det (at noen synes det blir for mye altså), og du argumenterer stort sett for påstandene dine, så du er vel i din fulle rett til å mene alt du mener.

Noen her som var på cars and coffee på lagunen i dag? Bra oppmøte (kvalitetsmessig, kanskje ikke kvantitetsmessig, men helt grei mengde). Seff måtte det komme en noldus i amerikapikkup på slutten og børne når alle andre til da har oppført seg, men man kunne jo egentlig se på han sjåføren at han lå under landssnittet i IQ så han får heller få lov til å tøffe seg litt. Sier seg jo forresten sjølv at når det står 4-5 ferrarier der, to evoer, div m3'er, m5 (litt tidligere) og fine veteranbiler, så er det en silverado med ledlys over alt og hjulspinn alle går og venter på..

Jo altså Passat som vinterbil er sikkert greit, men det er uansett alltid mye bedre med en e39 eller en e36, mener jeg har lest noen tester der disse blåser passat av banen. Sier man e36 vet jo folk hva man mener men sier man passat er det liksom bare "hæ?"

I prøvetida er det dobbelt opp.. Grei tanke, men funker dårlig i praksis, når to filleovertredelser gjør at man mister lappen mister man vel samtidig respekt for de som finner på dette tullet..

Nettopp.. Veldig små overtredelser fører til 2 prikker.. Det holder med litt "uflaks" 4 ganger og man er uten lappen, uten egentlig ha gjort noe særlig farlig/stygt bak rattet en eneste gang. Og det er jo desverre en kjennsgjerning at politiet av og til stiller seg opp på litt teite plasser der "alle" drar på ekstra fordi folk flest føler forholdene ligger til rette for det.. Om man blir tatt ved sida av en barneskole rundt 2-3tida har man ikke mye å klage over, men rett før en 80-sone med midtdeler og lite sideveier kan man føle seg lurt omtrent. I Bergen stiller de seg ofte opp 300 meter etter en rundkjøring, der det er EN avkjørsel, 2 felt i samme retning, 60sone som går over til 80-sone. De aller aller fleste går rett til 80 etter rundkjøringen, for det er vanskelig å forestille seg hva argumentasjonen skal være for de 3-400 metrene med 60-sone. Så der sanker de nok greit med kroner de gangene de står der. Ja, man har brutt loven litt ved å gjøre som man gjør, men skal man altså kunne miste lappen på det tullet fordi man havner i den kontrollen 4 ganger på vei til jobb? Jaja, vi har det vel greit sånn ellers her i landet..

Prikker, samla over lang tid.. Går vel ut to stk i september trur eg..

Vanskelig det synes jeg.. 71 i 60-sona er nok til at eg mister lappen.. Evt 96 i 80-sona.. Legger man til en motorsykkel i det reknestykket blir det nesten umulig!

Oki, trodde igrunn 116i og d var ca tilsvarende i pris, og 118i/ddet samme..

116/118i da? Det er jo et unektelig faktum at bensin trumfer diesel, selv om eg selvsagt heller ville hatt en 530d enn en 520i. Prøvde en f20 118ia her om dagen, absolutt aktuell som neste bil, sammen med gt86 og diverse anna..

http://www.finn.no/50997336 Eller var det sånn at dette er den eneste bmw'en du ikke liker?

Stilige biler, men de fås jo i masse friske farger! Glemte du å kjøpe med?

Prøv.

Enig Fredrik, bmw er mye bedre enn porsche.

Til salgs en M3 i grei bruksstand, men ikke strøken. Karosseribyttet, altså registrert i Norge som 318is men originalt karosseri og motor. Holder til i Bergen. http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html JC39395 (se vedlagt bilde av vognkort) Får ta det gode først: EU-godkjent 7. August med null feil, se bilde (Var sen med EU, så den skal inn igjen 2015 November trur eg) Vannpumpe, hovedforinger bak, foring til diff bak byttet for ikke mange km siden. Står på originalt understell nå, følger med KW V2 coilovers med TÜV som eg tok av før EU, orket ikke stresset med godkjenning av senking. Kjørt rundt 5000km med det coiloversettet ca. Scorpion catback, KN filter. EBC bluestuff framme (om det er positivt eller ei er det mange meninger rundt, jeg synes det fungerer bra) Redstuff bak liggende, originale klosser bak med mye liv i seg enda. 4x Contour m3 sedan-felger, ikke strøkne, med conti sportcontact 5 trur eg dei er skodd med. 4x Zito WP111 17"x8" står på nå, 225/45r17 Det litt mindre gode: Endel sår i lakk: steinsprut på panser, stygge riper på høgre C-stolpe, en 10x2mm ripe inn til bart metall på venstre framskjerm. Ikke noe showbil akkurat. Gjenstår litt monteringsarbeid i framfanger (tåkelys, luftrør, gitter osv, har liggende), etter en snurr på bane. Uoriginal framfanger med grei passform. Skal fikse litt på dette selv når eg er ferdig på jobbtur er planen, med mindre bilen går før den tid. Sig i hanskerom, typisk e36-feil. "Duk" i taket har gitt opp for lenge siden, og siger ganske mye. Har nytt taktrekk liggende. Tilt i rygg førerstol tar ikke, motor går. Må tilte hele stolen istedet for bare ryggen. Kanskje en simpel fix, et drev eller noe som ikke tar? AC trenger påfylling, kanskje rep. Feilmelding på spylervæske i kjørecompjutern når man starter bilen. Lyser i airbaglampen, vanlig e36-feil. Kjøpte slik motstandslureri som man erstatter føleren i passasjersetet med, men fikk ikke til å slette feilkoden med jallainstrumentet eg kjøpte. Kan kanskje gjøres hos et verksted? Som sagt, ingen strøken bil, og den har sine feil, men en dyktig kar kan nok få denne i god stand med et begrenset budsjett. Ser man på prisene på andre M3 om dagene kan man kanskje tjene noen kroner i prosessen også.. Lakken er vel det verste og dyreste, den er ikke håpløs nå, men hadde fortjent en lakkeringsjobb. Har selv verken tid, plass, eller kompetanse til dette, så vil ha meg en litt nyere bil. Kan vurdere innbytte i noe kjekt, da helst dyrere bil. Åpen for bud. Ta kontakt her, tlf 900 90 943 eller mail frodelono@gmail.com ved interesse. Sjekker daglig innom. https://www.dropbox.com/sh/jc34erhjfyv1v5v/AAAEpUslnoc7Szvvtc_roTQba?dl=0

http://www.finn.no/51077596 http://www.finn.no/50990451 Om det er ok med diesel.. http://www.finn.no/50558861 http://www.finn.no/50321560 Om det med holdbarhet ikkje er det viktigste... http://www.finn.no/51059554 http://www.finn.no/50819639 http://www.finn.no/50515126 Mye kjekt der ute..

Nypris? Rundt 420 kanskje? Nærmer seg vel 300 brukt nå, men ligger rundt 350+ de fleste trur eg.. Ville valgt yodaen selv, pga den utrulig smakløse headuniten i subaruen, samt at yodaen er vel omtalt som den med mest lekent/sportslig oppsett.. Problemet med toyota er alle disse noldus selgerne i toyota-verdenen som tror automat er gromt på en sånn bil, og derfor er nesten alle toyotaer automat. Sjekke nå og ser det er nær 50-50 fordeling, det er første gang eg har sett hittil på finn, pleier være veldig mange flere automater enn manuelle.

Er det fordi eg satt ting litt på spissen, eller mener du hele argumentet er feil? Er jo litt påfallende at vi snakker om intelligens på dyr, og når jeg tilfeldigvis blar nedover db.no så kommer eg over en sak om en katt som på mirakuløst vis klarer å kappe beina av i en skurtresker (eller lignende). Kan ta selvkritikk for at eg leser db.no da..