flonoen

Ville jo helst ha fornuftig lydnivå i kupeen da. Men nå fyrer jeg av en bestilling, så får tiden vise om jeg kommer til å angre! Var fornuftig pris på det.

Er litt usikker på hvilket luftfilter jeg skal velge til bilen.. OEM, KN innsats eller KN konfilter?

En SMULE mer detaljert det greiene du har ja! Skal jeg tolke dette som at jeg står litt fritt til å montere senkesett nå? Selvsagt holde meg til tüvgodkjente greier da.

Tanken bak min nyinnkjøpte e34 også, bare få den litt ned framme så det ser riktig ut, og prioritere komfort framfor blodsenk. Slik ser forøvrig vognkortet mitt ut, skal det ikke være mer spesifisert med tanke på senkesett? mm senking, type osb?

Dette står det i vognkortet: Skal det ikke stå mer spesifikt, spesielt senkesettet? Type, hvor mye senket osb? Står jeg nå helt fritt til å senke med hva jeg vil, så lenge det er tüv-godkjent? Og så ET2U, er det ET2? Eller feilskrevet, skal være ET20 som er originalt? Men er vel kanskje 7,5" originalt. Så til sist, kan det være sånn at det ikke går an å legge ned setene på bilen min? Ser i bagasjerommet at det er en stor del, ikke 2+1 som vanlig, går det ikke an å legge de ned da? Litt ukurrant, da blir det takrails på kjerra!

Går det an å få BEDRE kjørekomfort enn e34? Nydelig bil, men kanskje fått den litt ned framme? Eller er det bare lyset/skyggen på bildet som får den til å se ut som den er en liten centi høyere framme enn bak?

Da jeg spilte det litt, var det omtrent bare renault megane på standardbaner som ble kjørt online. Dette var en veldig bra mod, og alle hadde standardbanene, så derfor ble det slik. Vanskelig å hoste en server med nedlasta bane og nedlasta biler, er så få som matcher oppsettet som kan joine.

Det er jo i praksis kun pensjonister som selger seg ned fra hus til leilighet som tjener på boligmarkedet slik det for tiden er i Norge. De store taperne er førstegangskjøpere uten formue og/eller mulighet for hjelp fra foreldre/familie og folk som av ulike årsaker kun har en inntekt. Pluss en del i 30-40 årene som vil ut av byen og hjem til bygda, så sant jobbsituasjonen tillatter det. De kan også komme godt i fra det, kanskje bytte ut leiligheten på 70kvm med enebolig dobbel så stor om ikke større, til samme pris. Men sant som du sier, førstegangskjøpere kommer skjeldent godt fra det, enten de kjøper i by eller bygd.

Do it!

Kjørte til jobb i går, ca 6 mil med variert vei (bergen-stord), over fanafjellet. Altså opp et fjell (men man må jo ned igjen på andre sida, så går vel mye opp i opp), og blanding av motorveikjøring, ferjekøkjøring, og landeveiskjøring. Blandet forbruk i aller høyeste grad kan man vel si, fikk den ned på 1,05. Gikk inn for å gjøre det så økonomisk som mulig, men tok en forbikjøring som supte litt ekstra kanskje. Har vel neppe noe særlig å si over 6 mil. Når jeg ikke tenker på det og kjører som jeg kjører, så ligger den på 1.1-1.2. Ene gjennomsnittsmåleren har jeg ikke resatt i det hele tatt, den står på 1.22 mener jeg. Er jo litt høyt, men stor bil, stor motor, gammel teknologi, så helt greit.

Man skal jo ikke stikke under en stol at størsteparten av polakkene og litauere osb er oppegående folk med gode moralske verdier, men de hører man aldri om. Så ja, kan godt være det er en handyman som har funnet ut at han kan ta med seg litt deler fra hjemlandet og selge med god fortjeneste her. Personlig oppmøte med kontanter, og få med seg motoren er vel beste måten.

Kjørte mye rFactor før, men det er lenge siden. Tror banen der er ganske grei. I gt5 er den iallefall sinnsykt bra, får greit med seg elevasjonsforskjeller også. Etter at jeg kjørte der i sommer, og spilte GT5 etterpå var jeg positivt overrasket over hvor likt det var. Forza-ringen derimot, må være en annen ring som ligner pittelitt, men er tydeligvis ikke den samme. Nesten så jeg skulle rigget opp rattet, så vi kunne tatt noen runder online sammen!

Tråd om drømmebilen, som blir fylt opp med mer bilder i morgen: viewtopic.php?f=6&t=210456

Handlet meg en blodkurrant bruksbil her om dagen, 535i med fornuftige 300 000 km på telleren. Ser grei ut innvendig, trenger en runde med støvsuger og vaskefille eneste. Utvendig er det så som så, panser og en framskjerm er hjemmelakk og det synes, utvendig gir den mer uttrykk for sine km enn innvendig for å si det sånn. Checkkontrollen lyser opp som et juletre når jeg starter bilen, men det passer jo inn med årstiden, så gidder ikke bry meg med det denne måneden iallefall! Får ta et kjapt filter og oljeskift, gjerne bytte plugger og luftfilter i samme slengen. Står på noen helt greie 16toms felger med piggfritt, og fulgte med ok 18toms sommerhjul med 235/45 (litt usikker på profilen). Herlig bil å kjøre, ingen ulyder, gode seter å sitte i og forholdsvis grei mtp hjul/vindstøy. Litt ullen styrerespons, men er mest vant med sportsunderstell fra før og forandring fryder! Har ikke store planer om å bruke så mye penger på denne bilen, annet enn nødvendig vedlikehold og kanskje litt dilldall. Men skal aldri si aldri. På planen: Ny eksos, den gamle er noget lekk. Koed har mellom og bakpotte simons til 5000kr, er dette brukandes? Fin lyd, litt høyere enn originalt, men mulig å kjøre uten hørselsvern? Nytt luftfilter, K&N innsats? K&N konfilter? Originalt? Senk?, kun fordi jeg synst den står litt rart nå, lavere bak enn foran. Slitne fjærer/dempere bak kanskje? Fått den ned litt framme så hadde den blitt fin tror jeg. Bilde er vel oblig i en bildetråd. Blir bare dette ene fra da jeg henta den, gamlegliset i bakgrunnen som jeg solgte for noen timer siden: Skal få tatt noen flere bilder i morgen er planen, få den inn i garasjen og snust litt under.

M3 fangere er det som mangler her ja! Da tør jeg påstå at du får en njudeleg coupé! Kanskje jeg skulle handla meg filter selv..

Hvor du handla kn filter? Pris?

Folk har som sagt forskjellig smak, og godt er vel det. Noen må jo kjøre 240 óg. Personlig synst eg angel eyes er blodharry uansett. Jeg synst selv det er harry (men kult) å kjøre med parklys+tåkelys, og vet at andre synst det er harry, men jeg gjør det likevel. Mange av mine bekjente synst m3'en min er harry, og jeg skjønner jo hva de mener, men bryr meg midt i rævva. Driter heldigvis i hva andre synes om tinga mine, så lenge jeg er fornøyd og koser meg selv med det.

Håper jo det var billig ja. Nei store feil er det ikke, litt småullen i styringa og hull i eksosen. Kanskje litt dårlige dempere bak, gynger kanskje litt over humper. Men nylig eu da!

Joggis: I Bergen? Pris? thewiz: kjem seg! Skal se om jeg får lagd en tråd inne på bilder/show off senere, men akkurat nå er den ikke verdig det. Får gi den en real vask først, og få pelt av M-merket bakpå. Sitter som fy!

Kjølevæske er oppskrytt, er så kaldt om vinteren! Og jeg kjenner en eiendomsmegler, han er så sleip at bare han ser på bilen min trenger den ikke olje!

Pen langtifra men langtifra pen Hauso! Skal få byttet olje og filter snart, samt plugger og luftfilter. Kjølevæskenivået er greit, så det må være noe løye med føleren. Tar det ikke så tungt, sjarmerende med litt advarsler.

Uten å ha noe særlig kjennskap til saken, så tror jeg han fyren har avatert litt her inne med diverse motorer og delebiler fra england, uten at noen har hylt ut "svindel!". Men vær forsiktig ja, vet aldri. Du får sikkert noen positive erfaringer fra noen som har handlet med han, om det er han jeg tror det er. Let etter annonser på deler selges på engelsk, tror kanskje han har samme brukernavn også. Edit: Søkte litt, fant ingenting her. Tar sikkert feil. Når jeg leser det som han under meg skriver, så er det vel all grunn til å være skeptisk ja, men kan godt hende alt er i skjønneste orden.

Takk for det! Ja, de henger vel kanskje litt sammen som du sier. Forbruk hjem igjen ca 1.2, men en miljøfantast hadde nok med rette kunne argumentert med at det går an å kjøre mer miljøvennlig. Er vel sant det, mye sensorer som er gåen og slikt etter 20 år. Forstår iallefall bremsebelegg (helt ok bremser, om noe ullen respons) samt kjølevæskenivå, men det er helt ok også. Så er det to til jeg ikke forstår, og ene gangen jeg startet den kom det opp oildrück eller noe sånt, som jeg ressonerte meg fram til var "oljetrykk". Er vel kanskje ikke helt heldig, men ingen varsellamper kom på. Om det var skikkelig alvorlig burde vel det gå rett til en varsellampe, og ikke komme som advarsel nr 5 på check-kontrollen. Var forøvrig kun den ene gangen det lyste.

Bare hyggelig, gi oss gjerne en tilbake meld Nye fine bilen! Nei, noe perle er den ikke, litt dårlig lakk på panser og venstre framskjerm, litt fargeforskjell på en stripe i bakluka. Ellers småplukk som dårlig lås i bakluke, venstre bakdør låser seg ikke alltid på første forsøk med sentrallåsen, ettermonterte xenonlys tenner ikke alltid, vm i advarsler i check-kontroll (kan ikke tysk, tenk om noe av det betyr "selvdestrueringsfunksjon iverksettes om 4 dager"), og ellers bærer den utvendig preg av å være en brukt bil. Inni er det ikke så ille, setene ser ikke ut som de har vert i gamet så lenge, og generelt ser det bra ut. En god vask så er man kommet langt på vei. Motor går greit, tikker litt, men høres ikke ille ut. Svetter litt olje i bakkant av motor, ved innsprøytinga ser det ut som. Noen blad på vifta som er gåen. Vannpumpe bytta for ikke så altfor lenge siden mente selger. Eksosanlegget er vel greit gjennomrusta, mye lekkasje under bilen. Girkasse kjennes grei ut, om enn noe tung/seig. Men ingen ulyder, legger seg fint i gir. Bra med tanke på rust så vidt jeg kan se iallefall. Herlig bil! Fin lyd, greit drag, god komfort, hinsides all fornuft bensinforbruk! Høgt bensinforbruk = høy morrofaktor!

høgreklikk på fila, velg åpne i paint, trykk "resize" (om du har win 7, om du har eldre så ligger det under en av fanene øverst), og velg f.eks 50% begge akser for å halvere bildet.