ealoken

i forhold til hva? kvalitet koster vettu.

har kun gode erfaringer med de gutta der. har også Audioart som en god anbefalning

hvor mange biler er det plass til der inne?

Nice morgan, ferdig til julebordet eller?

Gi meg pris på særtrekk og teppe og baksetet

Selger du teppet også?

jupp

hvorfor ødelegge en sånn bil med masse unødvendig bråk?

nei, de er løse.

kan du ta bilde av baksetet ? det som er mest intr.

frontspoilern får du kjøpt ny hos GS

detta er gratis!! tips, finn.no

solgt

De gærne har det godt vettu

Bra Tommi, går bare en vei detta

Rett på

fett

Some painted bits Later im going to paint them in the same colour as the car

pris på vingen?

Ja, det stemmer, det blir feil arbeidshøyde for begge komponenter. Men hvor kjøpte du demperne dine?

bilder?

Jeg syns dem er fryktelig stive. Kjører jeg over en serie med småhumper, hopper bilen. Mulig dette har hatt noen med at den ene demperen ikke er fast. Med meg smeller det og rister i karrosseriet ved ujevnt vei ( følelsen av null demping eller veldig stiv demping), det skal ikke være slik på disse bilene mener jeg. Veldig likt problemet som andreas1 beskriver. Jeg vet ikke, men det er jo kjekt at bilen er god å kjøre. B6 er for senk intill 30-40 mm, innenfor dette området fraråder jeg b8, da den har en kortere demper stang, og om fjærene er 30 senk så står demperen feil i forhold til hva den er laget for. dette medfører at bilen blir stiv og ukomfortabel, 30mm senk skal ha B6, B8 er i fra 40mm senk og mer. Jeg har hatt Billstein b8 på alle mine biler med mye senk, og har aldri hatt en bedre demper på noen biler. Gule Koni? største møkka jeg har prøvd noen gang... Men husk også at om du har for eks 19" eller 20" felger, så blir alt stivt, hvorfor? fordi dekket ikke lengre fjører slik som 16" ballongdekk gjør..

når alt gjøres 100%, så skal jeg ha det cleant og pent.. raggarstuk er noe gamle jankare skal ha..