Gå til innhold

ealoken

Medlem
  • Innholdsteller

    2412
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ealoken

  1. Får du på k-sport kalippern på m3 skivene da? kan jo evt bygge ny brakett til den kalippern på de skivene, eller bygger de fortsatt for mye ut i forhold til felgen? 330mm skiver på k-sport kittet og 325 på org e-46 m3 bremser..
  2. e39 525tds har 1:1 på 5.
  3. anbefaller deg og ta båt til danmark også kjøre derifra og oppover, tar ca 6 timer i fra køben til oslo om det er lite trafikk Lykke til med henting av evt drømmebil
  4. Bare hyggelig vettu
  5. E36 m3 bremser da? Evt Skyline r33gts kalippere og e36 m3.2 skiver?
  6. teiting supersprint koster så jææævla mye.. 10 lapper med masse rabatt
  7. hva gjorde du med grenrøret på m30 motoren?
  8. 330 mm går vel i rc felga? Stop tech er såvidt jeg har erfart et hakk over k-sport og D2. Den store forskjellen er som sagt ofte skive kvaliteten, men her kan du jo i k-sport sitt tilfelle kjøpe ap skiver og skru de på bellen til k-sport, samme gjelder klosser der både Ferrodo og Alcon har klosser som passer. Farge kan du jo velge selv om du snakker med Morgan
  9. Fått mutterne Yngve? Blir bra dette perfeksjonist
  10. null stress med eu. rust feil = hull som knyttet neve kan komme inn i...
  11. hva slags motor? bil? effekt orginalt? målet med bilen? altså, skal du trimme mye, bygge om?
  12. var nok singelsnurre ja. men ikke 7-800.. kan tenke meg en 550 whp som man pleier og ta ut før man bytter innsug og innmat.
  13. hvorfor kan man ikke bruke en "såkalt sugekam" i en turbo motor? poenget med og trimme er og lage en effektivmotor, om du overlader denne eller ikke er ditt valg.
  14. Og den kjører med 18" og aaalt for små dekk bak...
  15. 1218 da, om du har kompiser som meg i bilen
  16. Harald, din Mx er juks 400 whp på 1100 kilo bil og r-dekk?
  17. forskjellen på 180 og 200 er mye altså, finn deg en strekke og mål hvor mange fler meter med bånn gass du må ha.
  18. Krb mente han hadde 210 under Gatebil xtrem løpet. Og han har 1070 hk.... Snakker da om s1 bygget hans.
  19. Nye banen takler dobbelt så mange biler på banen før "kø" oppstår. Da er det plass til dobbelt så mange kjørende Men det er ikke like lett og få med seg dobbelt så mange folk på kjøre treff.
  20. Med hva slags bil dirty? Jeg klarte 220 på hjula med 225/45-17 med 480 hjul hk ut Langsvingen.
  21. Det er vel det folk vil ha. Har vært på flere treff på våler i år hvor man ikke har brukt nye biten fordi tilbakemeldinger fra tidligere treff er at det er for svingete (!!). Helt utrolig spør du meg.. Hva blir det neste? Ovalbane? bortskjemte folk, som aldri blir fornøyde, veldig ofte er folk misfornøyde fordi at banen ikke tilfredstiller deres egenbil, kontra og bygge om bilen så den matcher snittet av norske baner.
  22. de nye ramma kan justeres slik at spilleren kommer lengre ut i toppen, men den buer innover i toppen ja, men org stor skjerm flukter heller ikke med kanten på listene..
  23. dere klager på effekt, jeg klager på alle med små bremser jeg, trur denne banen vil kreve sin mann på de. sladdevennlig ja
  24. håper den skal til lakkering i februar. og kjørbar til gatebil
  25. vel sist jeg sjekket så gikk en 528 dårligere med 520 hjerne en med org hjerne. Og eksosen i seg selv har faktisk ganske mye og si, har to kompiser med like biler, han ene har org 520 eksos men 535 motor, han andre har samme motor bare 535 eksos, og der skiller det mye på drag, respons og moment.
×
×
  • Opprett ny...