i din motor er det 9.7:1 i komp noe som er høyt, 1 kg ladetrykk på den hadde du i hvertfall fått 300 på hjula, menn det er ikke sjangs på orginal toppakning. så 0,4 0,5 er greit, var det jeg kjørte før på orginal toppakning og fungerte fint, (min raste på grunn av dårlig wastegate som ikke klarte å holde trykket ordentlig på plass jeg hadde bare en chip som senket tenning, og helt orginal bensin ellers, menn med litt større syser som du har, og stramme opp lmm litt så er du på den sikre siden menn med større dyser vill den surne på tomgang hvis den får stå litt
jeg har kjøpt sprut så har den hjærnen med chippen i liggende
Mvh Andreas