Thundercoil

Bare hyggelig du! Jeg har en liten filosofi: Har du ikke 5000.- til noe du har lyst på, spar 2500,- og ta det måneden etter! Haha. Den tror jeg mange her inne lever etter, i alle slags beløp. Det baller seg fort på med deler, når du først har begynt. Lykke til da! Håper du får resten av svarene du trenger fra andre her inne.

Er meget imponert. Du er kjempeflink, så stå på Gleder meg til å se den fulkommen. Dette er et prakteksempel på motivasjonstråd!

Billige deler: koed.no Soting: Rens vinduene grundig, bruk en plate e.l. til å påføre filmen for å unngå bobler (massere filmen på) De krever ofte varming, og tilpassing etc. Så det får du sikkert vite av noen andre her inne med erfaring. M-tech2: F.eks. www.gsbildeler.no (husk 'www.' ellers får du kanskje ikke opp siden) Montere M-tech2: Mange m-tech2 fangere er til prefacelift, så siden du har 2003 modell, må du passe på å kjøpe festebraketter på sidene av bilen til fanger, slik som preface fangere 'sklir' innpå. Så kan 'innmaten' bak luftinntakene forandre seg med forskjellige fangere, så da er det greit å kjøpe plasten som hører til for å frakte luften der den er ment. Pass på at den er til riktig karosseri, eks. touring, coupé osv.

flere av oss legger ut bilder via photobucket, så slike bilder vises

Kan skrive under på at tenningslåsen og/eller batteri kan gjøre mye rart, og ja, skummelt! Haha. Spesielt det med rattet, når du smyker deg langs en vegg og styrer med en hånd. Og det med bakluken er så forbanna irriterende. Hehe.

Skjedde det hver gang han aksellererte kjapt, eller kun én gang? Hvis eieren er lett på gasspedalen, kan det fort samle seg sot til neste sjåfør. Min sendte også ut svære skyer når jeg startet den og glødepluggene var dårlige. Ellers drar jeg den nå opp på 4000rpm innimellom for å rense systemet, så svartrøyk er et ukjent fenomen nå for tiden. Hehe. Renset også EGR og innsug. Tuningen hos TRF, reduserte den svarte eksosen ytterligere. Men spør TRF du! Dieselguden på bimmers. Haha.

De på bildet er tut og kjør! Fine forresten! Tror du bare får en pæreholder der hver sokkel er flyttet litt på i forholdt til originalt, mtp at blinklyset egentlig er øverst, men nå i midten. Vet ikke om du får de med lyktene, men så lenge du har de også, slipper du å tenke på ledningsnett, LCM og koding Jeg var ikke klar over at de hadde slike sett når jeg bygget om, så jeg hadde nok gjort det på den måten selv, hvis situasjonen var annerledes.

Takker. Mangler bare sotingen nå!

Jeg gikk for Michelin X-ice Xi2 hos nordendekk.no Kunne fått rabatt på 'dekk og felg' via min onkel, men da må jeg mase i 2 måneder før det blir gjort. Det endte på 195/65-R15 91T: Frakt (inkl. moms): 299NOK Tollavgift: 189NOK Gjenvinningsavgift * 4 (inkl. moms): 43NOK Moms: 734NOK Totalt: 3791NOK Det syntes jeg er veldig overkommelig for 4 premiumdekk som også var testvinnere Kommer vel snart i posten, regner jeg med.

Får vel ta å legge ut bildene da. Det trenger tråden sårt. Her får dere blant annet se de sorte nyrene, skinnsetene, felgene og senk. Den ser mye lavere ut irl, men er uansett alt for høy foran. Jaja, skal nå på med vinterdekk en av dagene, så litt høyde er praktisk nå. Dere får unnskylde rotet i bilen, tok bildene mens jeg mekket litt. Deilig med speilrefleks igjen

Bare hvis du vil ha en skikkelig faceliftombygging. Du kan jo selvfølgelig kjøpe faceliftlykter med 3 pæreholdere, slik at det passer rett på ledningsnettet til preface. Edit: Bra at du tok opp igjen tråden, glemte å skrive at man måtte bytte LCM-modul. Se trinn 10.

Gikk den helt i stykker da? Hehe. Tok ut GM5 modulen i min E46 i dag, i forbindelse med bytte av noen releer til sentrallåsen. Da mistet jeg interiørlysene+mistet lysindikator på hvilket gir automatkassen står i+mistet pipelyd på at lys var på når nøkkel ble tatt ut av tenningen. Selvfølgelig alt det andre du ramset opp også, vinduer, vindusvisker osv.

Grattis Så kan du jo evt. ta av "320d"-emblemet.. *hint hint* Haha Men det er din bil, så drit i oss og gjør som du vil!

Bare til å lese på "BMW deler selges" Så finner du alt du trenger. F.eks.: 2,5 2,8 2,0 Er flere 2,8 der http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=14&t=204935 http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=14&t=205190 http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=14&t=205138

Mener de er GM-styrte. Altså General Module, den under baksetet. Tror de var grønn før, mens de oppdaterte modulene er svart. Så jeg tipper en grønn eller svart boks under baksetet ditt er synderen!

Men de fikk vel litt dårligere egenskaper på våt vei(som er typisk Bergen), enn visse andre premiumdekk? Du syntes kanskje det var litt stive priser ja, men så må du legge på piggdekkoblatet vi har i Bergen. Hehe. Det som fristet mest med pigg, var egentlig aks og kortere bremselengde, men NAF mente piggfritt hadde kommet seg veldig, og noen var til og med bedre enn pigger på enkelte områder. Ikke vet jeg. Hvor holder du til i landet da? Bare til sammenligning Takker for tips, forresten! Har kjørt på Hankook piggfritt de siste 3 vintersesongene, og det har gått utmerket. BORTSETT fra når isen var på det verste, siste bakken opp til huset. Det nyttet ikke med E34 og E36 uten uforsvarlig høy fart, mens E46en var betydelig bedre til å klatre med hjulene. Så med riktige dekk, skal nok dette gå knirkefritt.

Haha. Den fyren virker som god underholdning! Ellers vil jeg tilføye at det som for meg, definerer en bmw, er 2 runde lykter på hver side, nyrene og en feit rumpe. Tyskerstuket er heller ikke feil. Så har du bonuser, som to doble strake endestuss, angel eyes osv. M-pakke. Det fineste som finnes er jo en ren, vedlikeholdt BMW. Den står å skinner i innkjørselen, lakken har smeltet inn i karosseriet og ligger å flørter med øynene dine. Har et par spørsmål som burde passe inn her forresten: Har lest litt på noen annonser av nyere E9X at 320i har gått ned til 4'er med turbolader. Stemmer dette? Isåfall, hvordan oppleves de vs. siste generasjons 320i 6'ere?

Jess. Men eksosanlegget mitt er litt vridd. Bare spør TRF-Racing her inne. Haha. Noen luringer har kappet røret til bakpotten og sveist det på igjen, så det er fin strekk i eksosfestegummiene for å si det slik. Så når vi tok på downpipe, måtte vi vri, løsne stramme, vri løsne stramme. Det tok enten borti karosseriet fremme, eller på midten. Så fant vi et unntak, men da gikk eksosrøret på enden av downpipe sikkert 4-5cm lavere enn bunnen på bilen. Så med en fin senk, kommer jeg til å smelle av hele anlegget på første fartsdump. Hehehe.

Tror det ble litt kapp og sveis om jeg husker riktig. Så jeg gidder ikke å gjøre det samme selv. Hehe. Men hvis du vet om en donor/delebil, så er det jo bare til å ta kryssmålinger, kappe det ut og feste det i din.

Bare med å kjøpe 3 kartonger med røyk, har jeg tjent inn igjen tur/retur Bergen-Svinesund. Så er alt ekstra bonus. Skal nedover med samboeren straks selv. Da kjøper vi sikkert 12-13 kartonger og 6-7 ruller snus. Så er det julegaver til hvertfall 10 stykker, og litt klær til oss. Noen brett med brus og litt godis. Leier et hotellrom til 1000kr for en natt rett over norskegrensen, og kjører noen runder. Sparer det kjapt inn igjen og vel så det. Men er ganske meningsløst å kjøre for 2 kartonger, litt kjip bacon og litt ost og brus. Så kan du gjerne få en kamerat med, så spleiser dere på drivstoff og evt. hotellopphold, så har du tjent enda mer på det. Hvis ikke skal du være glad i roadtrips og tar det som en liten "ferie". Eller i forbindelse med bilverksted i Sverige.

Skal til Sverige om et par-tre uker, så da får jeg vel akkurat innkjørt dem. Hvis det er nødvendig. Ja, jeg har 8,5x225/40-18 hele veien rundt. Og 10mm spacere på begge sider foran. Pga coilovers. Vurderte å gå opp til 19" og bredere bak, men jeg har mistet mye akselerasjon allerede, så nå heller det mer mot 17"ere. Blir jo sikkert noenlunde samme friksjonen, men felgene blir litt lettere å snurre. Det står jo ikke akkurat på nettsider om felgene de selger er kjempelett eller blytung. Hehe .

litt stress, og ja til det siste. Men det er jo noen fordeler med nedleggbare seter med stålvegg bak. F.eks. hvis du har skinnseter eller er nazi på drit i bilen, så er det bedre å legge dekk, last og kattebur på baksiden av setene som er lagt ned Gjelder bare å vri ting i riktig retning, så finner du alltid noen fordeler. Stresset med å finne det samme selv. Fant kun ett benk+rygg som ikke var nedleggbar, og det var i sort skinn på ebay til rundt 2500,- Men det kan jeg ikke ta meg råd til nå. Dessuten har jeg skinnstoler fremme, så passasjerne baki er ikke høyest på listen over prioriteringer.

det går, men du må bygge om festene.

Så det er deg det! Har sett deg noen ganger med Rema 1000 i Kjøkkelvik. Husker deg, nettopp pga felgene. Hehe. Aldri sett noen med like. Hadde de på en 318is fremtil 2010. Men de kledde E46 bedre synes jeg Jeg bestilte michelindekkene jeg! Så nå er det bare å vente på hentelappen. Så er det rett på Baywar og få de på vinterfelgene. Sikkert like greit å bytte sko nå.

Ikke verst! Får rabatt der selv, men gjennom min onkel. Kjøpt alle sommerdekkene der. Takker for tips!