Thundercoil

Det som fredrik skriver i siste innlegget her, begynner å bli allmenn kunnskap på forumet, noe som tyder på at det ligger mye i det. Etter å ha åpnet innsuget og AGR-ventilen min et par ganger på kort tid, vurderer jeg sterkt å blende AGRen. Syntes direkte synd i turbo og motor. Det blir jo nesten som å puste i en pose med få små hull i. Du klarer å puste og fungere, men det kommer samtidig inn mye drit du ikke har bruk for, som også kan skade deg i lengden. Selv om mye av soten skal forbrennes og forsvinne, ligger det mye igjen. Som tjæren under grillen på en pipe. Innsuget er jo forsåvidt et pusterør, som med tiden blir godt innsnevret, som igjen kan føre til tapt effekt eller verre... Men sånn ellers... Når du ser en gul firkant under en persons profilbilde, kan det som oftest være lurt å høre etter De har mye bra å si, erfaringer å dele og generelt ting som er verdt å vite! Velkommen til forumet forresten! Er du fornøyd med bilen? Håper du sitter med et stort smil bak rattet, som oss andre. Komfort, utseende og kjøreegenskaper.. Hva mer kan man ønske seg! Så håper jeg du legger ut noen bilder av bilen din etterhvert! Kjekt å dele gleden av en ny bil med andre likesinnede Jeg har litt mindre futt i min 4. generasjons 320D, men skal overklokke den i sommer, så da holder jeg kanskje følge med dere andre gutta! Haha.

sg

Er det ikke slik at EGR-ventilen kun brukes på omdreininger under 1800rpm også?

+1 Jeg hadde det på min E34, samboeren på sin,min fetter på sin, og min onkel på sin. Og alle fikk de med når de kjøpte bilen. Type Rondell D58, tror jeg de het.

Er den veldig dyp? (type lenger ned enn klarlakk-sjiktet?) Klarlakkriper pleier å bli helt hvite, men vanskelig å vurdere ut i fra bildet ditt. Men ser nå ikke ut som det går ned til metallet heller. Hehe. Hvis du er heldig, og det kun er ripe i klarlakken, kan du vannslipe det og polere opp igjen. Så går det ikke an å se at det har skjedd noe. Krysser fingrene for deg, og krysser fingrene for at gjerningsmannen snubler på en gaffel.

ctg

ghkj

Edit: Bla bla bla

dsff

Gratz.. Have fun! Er vel calypso-rot den fargen heter? Uansett, den er fin

Jeg fikk ikke med pæreholdere til mine baklykter der. Men når jeg kjøpte pæreholdere, slapp jeg i det minste å kjøpe pærer til dem. Haha. For det stod en helt ny pære, i hver eneste sokkel.

Hei. Kan anbefale Depo fra egne erfaringer! Har det også nå, bak på min E46 (facelift) De har perfekt passform, ser dønn lik ut som de originale, og originale pæreholdere passer rett på. Riktig kvalitet kommer jo an på øyet som ser, hva du forventer i forhold til pris osv. Men hvis du tenker på holdbarhet, vil du nok ikke bli skuffet. Er noen som får problemer med angel eyes, uavhengig av merke, men de er jo ikke akkurat dyreste tingen å bytte, dersom de skulle ryke. Hvis du liker de, kjør på! Merket har man ingenting å si om!

Så grei ut den! Jeg betalte 92 000,- for en 2001 320D som trengte nye dempere og fjærer+liten service, så mtp at den er nyfikset og har lavere km+større motor, er det nok akseptabel pris. Kan jo alltids prute litt også. Omreg på min ble vel 6600 i tillegg. De pleier jo å bli litt dyrere om sommeren også. Men du kan jo alltids ta en verkstedskontroll før du kjøper den. Be selgeren bestille time, overfør penger, og få tilsendt papirer over nett/post. Mange som fjusker på Eu-kontrollene. Har drete på leggen der før. "Eu-godkjent for 4 dager siden" osv. Ikke la deg lure! Best å være nøye når det er snakk om slike summer. Hehe. Lykke til med valget ditt

Da var det nye bilder i tråden Bilen er litt skitten, men meningsløst å vaske den under grå himmel. Hehe.

I dag fikk jeg Angel Eyesene fra Fulmino.no (E46 U/linse) De kostet 444,- inkl. frakt Det var ganske enkelt å montere

fgddfg

Bare hyggelig du! og lykke til

...

Jeg hadde det samme spørsmålet selv, for ikke lenge siden. Da ble jeg fortalt at kortere lenkearm/stag, kun trengs når du monterer coilovers(justerbart senkesett).

Hei. Det var trist å høre. Det eneste jeg vet om på østlandet er Bildesign AS. (Skien, tror jeg) De selger motorer "billig" og ofte med ganske lav KM, der får du 3mnd garanti på motoren. I tillegg tar de den gamle motoren ut av bilen din, og monterer den nye for 10 000,- og du får også 3mnd garanti på jobben. Litt info om bedriften: BilDesign as har spesialisert seg på import av brukte BMW & VOLVO deler. Vi har som mål å levere brukte deler fra 95 modeller og frem til årets modeller. Spesialisering på BMW & VOLVO gjør at vi har kompetanse og vet hvilken deler som normalt trenges og holdes på lager. Utover varer på lager får vi vare leveranser ca 2-3 ganger i måneden. Ring oss på mob.: 47238418 eller e-mail: Post@Bildesign.no Telefon tid mellom kl 09.00 0g kl 18.00 man - fred. E-mail svares fortløpende. Så du kan jo tenke litt på det og gi dem et pling eller en E-post for å høre hva de har, evt. hva de får inn snart. Lykke til

....

Miklysa: Din E90 var jo faktisk fin bak også! Mye bedre når baklyktene var tonet, og CSL? bakluken gjorde underverker. Nei, den var tøff den! Men er ikke de bilene dyre?

...

...

Bah, humbug!