Sjøbuse

Kelvin er fargetemperaturen på lyspæren. Feil...Kelvin er en måleenhet for temperatur, lys måles i Kandela eller lux kelvin er også måle enheten for fargen i lys. så han har rett. Fargetemperaturen er karakteristisk for synlig lys som har viktige anvendelser i belysning, fotografering, videography, publisering, produksjon, astrofysikk, og andre felt. Fargetemperaturen i en lyskilde er temperaturen på et ideelt svart legeme som utstråler lys av sammenlignbare fargetonen som for lyskilden. Fargetemperaturen er konvensjonelt angitt i enheten for absolutt temperatur (Kelvin) Kelvin har enhet symbolet K. Farge temperaturer over 5000 K kalles kalde farger (blåaktig hvitt), mens lavere fargetemperaturer (2,700-3,000 K) kalles varme farger (gulhvite gjennom røde)

3 kilo og 4,2 meter. hvertfal den stenen og det tauet jeg tenker på nå.

ha kamera på dashen. har man bra kamera så ser man skiltet og alt som trengs. annmeld de med feil lys. da han man bildebevis og idioter med feil lys får svi

bare å komme til meg og fikse også. har pumpe. knapp, hydraulikkslanger. moduler og alt som trengs. mangler bare kunskapen å koble ledninger

har kun 2 set felger. alpina felgene og vinterfelgene. men orker ikke å styre med det før vinteren er over eller om bilen blir solgt.

den står på sommerhjul som du ser. vinterhjula står på 740`n og har ingen ekstra hjulsett. så har bare blitt stående i vinter. har brukt opelen min. bilen er heller ikke EU godkjent ennå pga de mørke rutene i fremdørene. fangeren er ikke skadet. er bare en prikk med lim som sikra alpina leppa litt ekstra istedefor bare en liten skrue. tok av leppa før vinteren.

var ute i garasjen i sta. og må si jeg savner 7er`n. ikke kjørt på flere mnd. skal bli godt og få prøvd den igjen. stakkar bilen står og støver ned. fikk litt snø på seg også stakkar

broren min ble jævlig dårlig for mange år sia. jævlig vondt i magen. han fikk hjelp ut i zeaten til min andre brors kjæreste og de dro avgårde. på veien ble han ennå værre og lå brått bare i sete med kramper eller noe slik. og var nesten umulig å få kontakt med hen. ho bestemte seg da for å få opp farten for dette var alvårlig. ca halvveis var det stillestående kø alle veier pga en jævla fotball kamp i byen. heldigvis hadde vi et lite ekstea politi kontor på vei ditt rett der køene begynnte. brå svinga inn der og forklarte sitvasjonen og trodde politi ville ta han med seg. men de sa bare følg oss. så sprang de ut i bilen og dro avgårde. hun hadde litt problemer og holde føkge med politibilen. den lå i ca 80 på den gule streken mellom køene med zeaten etter. kom forbi køen og da var det opp i 120 - 140 i 70 sona. kom frem til sykehuset og fikk han inn. og alt gikk bra. politi lurte på når de kom frem om det ikke var så alvårlig likevel siden ho ble hengende så langt etter. også lo de litt. de bare spøkte litt med ho for å få opp humøret hennes siden ho var litt redd. bilen hennes orket bare ikke mer. og den lukta svidd i flere dager. det verste var å kjøre gjennom køen. når bilen med blålys hadde passert så kjørte mange ut på veien igjen. og dret i den lilla bilen med varselblinklysa som komm etter.

E30 er 3 serie og ser slik ut. regner med du har en E34 som er 5 serie. den ser slik ut.

jeg fikk deler på 2 dager. det var en fremskjerm og baklykter til en E38. syns ikke det var så lenge og vente. har handlet der fra mange ganger. har tatt maks 5 dager.

samme ble gjort på en E30 320 jeg hadde. var noe hjemmelaga syrefast eksoarør på den. orginale mellom potta var der, foran og bak var det syrefaste rør. bak var det ingen lyddemper. her er en dårlig gammel video som er filmet med mobil.

nei. det er mulig. hehe

den filmen der var uten eksosrør.

var påbudt med gule lys på franske biler frem til 1993

det er lovlig å montere gule lykter på biler som har blitt levert med det originalt før i tiden. i europa er det ikke lov med gule lykter på nye biler lenger. så biler leveres ikke med det lenger. ikke sikker på når det ble ulovlig. men hardu en bil modell som kunne leveres med det orginalt er det lov. men tviler på at du vil få problemer med det om du har det på en nyere bil.

siste linken er en M62tüB44 maskin ja.

får ikke ut nøkkelen før den står i P

stemmer det. den i miami vice var replica. ferrari likte svært dårlig at et så stort tv show som miami vice hadde en replica av deres modeller i en så sentral rolle. replicaen ble brukt de 2 første sesongene av serien. bilen blir sprengt i en av episodene. og det er ikke en stand in bil som ble sprengt. de sprengte faktisk replicaen. serien fikk 2 helt nye ferrari testarosaer av ferrari til bruk vidre bruk i serien. det er enkelt og se forskjell på en ekte daytona og replia. replica stikker seteryggen mye høyere opp over bilen. og den har ikke de løse buede nakkestøttene på toppen. ekte replica

Tusen takk sjøbuse Ja, har drømt om bilen lenge, du huser vel hvor begeistret jeg var da jeg møtte deg på streetmeet'et på Regnbuen ved Langhus? Ble jo ikke mindre frelst når jeg satt på med deg heller, hehe Bruker disse felgene hvertfall en sommer om ikke fler, må tenke på å betale ned bilen litt ( typisk å kjøpe drømme bilen når man ikke har penger til det ) Alpina felger skal jeg ha på den en gang, før eller siden! Er som jeg sa tidligre ang. chrome-line greiene, aldri vært noe særlig glad i mye chrome, men når den orginalt er slik så synes jeg at jeg burde ta vare på den slik den er.. Evnt ting jeg kommer til å gjøre med bilen er å montere anlegg, senking, soting av vindur og kanskje 4-rørs eksos potter bak ( Eisenmann? =D ). Får se hva det blir til, først må jeg få fikset bilen forså bli godt kjent med den Henter diffen idag fra Halden, og får den kanskje montert om mekanikeren min føler seg pigg etter nyttårshelga.. ja. husker godt vi møttes. og hvor lysten du var på E38. eksos bak syns jeg gjør mye med bilen. liker best 4 runde. det hever bilen mange hakk bak syns jeg. greit bilen er chromeline og du vil ha den slik siden det er originalt. men det er bare plast rammen inne i lykta som har annen farge. enkel og billig sak og bytte om du blir lei det. kan jo bare ta vare på plastenn om du bytter den. så har du fortsatt orginal delene når den kanskje skal selges en gang. liker E38 med blanke og fine lister da. felgene dine holder nok mange sommere. var hos shariff og spørte etter alpina felger. det kunne de ikke få tak i. men de hadde noe som ligna. ble da tatt med ut på lageret og de viste meg like felgene dine i 22" de ville gå rett på bilen min sa de. men jeg hadde mine tvil pga de var så store. og jævlig breie.

jeg satte på facelift skjørt og lister på min bil. schmiedmann var billigst på nett. men sparte 1000 kr ekstra på å handle alle delene hos BMW forhandler (brennes) istedefor hos schmiedmann. hos bmw fikk jeg 2 skjørt. 4 listet til hver side. og 4 pakknings lister som skal mellom skjørt og bil. (trengs 2 pr bil. men lå 2 for mye i pakka.) betalte rett over 2000 for lakk på alle deler i 303 cosmossvart metallic.

gratulerer med E38. dette har du drømt om lenge. husker du hadde veldig lyst på E38 den gangen du satt på i min. ser veldig ut som du har beyrn multi felgene ja. syns de passer greit til bilen. men som deu selv sier så er alpina det beste liker ikke de crome lyktene. men ellers er det en fin bil med bra motor. litt dynd et ikke er M62tüB44. men M62B44 funker veldig bra den også. skulle hatt en av de selv lykke til med diffen din.

sikkert en EL motor

jeg vet ikke hvordan det er i E39 desverre

kommer de av og til er det brudd eller dårlig kontakt i noen ledninger.

Hvordan ser/sjekker man dette da???? sånn tester man det. her ser man de 4 nederste ikke virker.