Sjøbuse

har koblet sammen mobiler før. da er det samme hva man taster bare man taster samme koden på begge enhetene. mulig det er det samme her.

er vist feil det ser jeg. feil skilt nr

The hire heter serien. Ambush heter episoden? kom over denne tråden og gjennopplivet den jeg

E38 og 39 + X5 har lik orginal navigasjon. så den passer nok like bra i alle de 3 modellene. hva med kjørecomputeren som tas vekk da. mister man den?

Lastebiler har utrolig dårlig sikt rundt seg ja Ikke rart det koster over 100k å ta lastebil lappen . . da har du blitt lurt? transportfagskolen i sarpsborg tar 40 000 for C (lastebil) lappen.

her er facelift. rillene kommer litt ut og den blanke kanten er smalere enn pra facelift her er pre facelift. blanke ramma er bre. og rillene er helt rette. her er begge dela. facelift til høyre.

ok. syns heller ikke den helt blanke er så fin jeg da hehe. sorte riller med balnk ramme syns jeg er finest. og facelift grill selvfølgelig da

jepp. ser bra ut. eneste jeg ikke likte med bilen din var den sorte grillen. ellers var den veldig pen.

fin bil. jeg lot fargen utvendig og innvendig på bilen min komme før facelift og motor jeg da. eneste jeg så etter var svart bil med svart skinn uten diesel, og som ikke hadde vært rundt jorda 4 ganger. veldig fornøyd med E38 selv etter å ha hatt den i 3,5 år. også skal den jo bygges om til facelift likevel har alle delene liggende. din så meget fin ut. fargen din var ikke så ille den da. kunne ha vært verre.

forresten så er det ikke høken som byggde den grønne E30`n med v12. det var storebroren hans. så den hvite M3`n kjørte bak bygget der nede i dag også. mye lyd og fart bak der er denne bilen hvertfal. full trackday logo på den og slikt da. så vet ikke om den tilhører trackday.no eller hvem som eier den. hehe her er forresten tråden av E30`n med V12 http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.p ... sc&start=0

hørte om en lignende episode på kjøreskolen jeg også. en i vogntog stoppet i fotgjenger feldt på rødt. en eldre dame tenkte ho ikke ville rekke rundt hele bilen før den fikk grønt og bestemmte seg for å bare sprette over draget på hengeren. det ble grønnt lys og dama hadde ikke annet å gjøre enn å holde seg fast på dreget så godt som mulig. folk så hva som skjedde og ringte politi. 10 min senere blir lastebilen stoppet på en motorvei og sjåføren lurer på hva i svarte han hadde gjort. og da fikk han vite det satt en dust på draget og holdt seg fast for hared livet. lastebiler er jævlig uoversiktlig selv om de er store og folk tror utsikten er bra oppe i høyden. på skolen ble alle på grunnkurset bedt å sette seg i scaniaen. sette seg godt tilbake i sete som om man var sliten og hadde kjørt i mange timer. jeg var førstemann og satte meg i denne lastebilen. også spørte læreren om jeg så volvoen. jeg så ingen volvo. så ba han meg å komme ut. da stod det en volvo V70 stw foran lastebilen.

jeg driver og tar lastebil lappen nå. og det er rett som du sier at hjelpemann ikke er påbudt når man rygger lastebil. men har men en mann med i lastebilen så sier loven at sjåføren skal be han gå ut og se. og jeg kan godt skjønne han ikke merket han traff noe. lastebiler kan veie 40 ton +. og da er det ikke sikkert man merker en liten bil i så lav fart. kan føles som om et hjul treffer en grop i bakken bare.

usikker på hvem som har den hvite M3`n. har sett den på rudskogen. og sett lastebilen den fraktes i utenfor lafinto noen ganger

Hang jo en del sammen på kaia ved brynhildsen(da det fortsatt var litt bilmiljø i fredrikstad), kjørte den technoviolette 328 coupe`n;) jepp. vet hvem du er. bare lurte på om du viste hvem jeg var jeg husker 328`n din også. var fin bil det

dra på biltema og lever reg nr så får du riktig der til en billig penge.

Jeg har også samme kjørestil uansett hvem bil/merke jeg kjører.. Har så å si aldri sett en toyota kjøre gris på veien, kanskje noen tilfeller når en ser en celica med en valp bak rattet.. Det jeg har lagt merke til er at hvis jeg havner bak en toyota, særlig en avensis, går det alltid i 5-10km/t UNDER fartsgrensen! Dette synes jeg gjelder japse generelt, med unnat av ugdom i celica, primera eller hyundai coupe... Men vi som bor på samme sted Petter, vet du hvem som kjører den røde rs4 stasjonsvognen? Går noe vanvittig, å det er hele tiden, om det er på skårasletta eller gjenom by`n?? jepp. har sett en rød RS4 i god fart her noen ganger. vet ikke hvem det er. så den senest for noen dager siden. vet du forresten hvem jeg er?

syns dette bare er tull jeg. har både opel og bmw. og syns jeg kjører likt i begge bilene jeg. men siden bmw har fått ryktet som jævel i trafikken så blir de også lakt merke til såfort det er noe. ingen legger merke til en toyota som er en kødd på veien.

er ikke slike bøter u utlandet bare å drite i. mer jobb og kostnader for sverige og finne deg å kreve inn penger over grensa enn det som skal betales. vet om flere tilfeller der bøter fra utlandet bare er kastet og de ikke har hørt mer om det.

stolene fremme passer E39 da.

bilen in er ikke ombygget ennå. så er ikke godkjent ennå. bare fått godkjent søknad. du kan gå inn på www.realoem.com og legge inn din bil utifra ramme nr på din bil. også kan du legge inn en 740 i et nytt vindu. så bare sammenligner du delene. på min 728 var bremser fremme, eksos. drivverk mindre enn på 740. så dette måtte byttes for å få den godkjent som 740. 730 vet jeg ikke. så du får sjekke opp dette på linken jeg ga deg. og bmw verksted må gå over bilen å sjekke at alt er teknisk likt en 740. bmw fredrikstad sa ja til å ta en slik kontroll på dette. men noen bmw verksteder gidder vist ikke dette.

om du lager en bedre toppic så gidder kanskje folk å klikke inn og svare deg. svært få gidder å svare på tråder med så ræva overskrift.

er bilen registrert i norge mer enn 10 år så koster det ikke noe. man bør sende en utfyllende søknad til biltilsynet før man bygger om og få svar på søknaden at det er godkjent. siden du allerde har byttet så får du skrive en søknad der det virker som motoren ikke er byttet ennå. om du ikke spør først så kan de nemmelig bli jævlig vrange på bt. her er svaret jeg fikk på ombygging av en E38 728 til en 740 med M62TUB44 motor. Kjøretøy id: XX XXXXX Ombygging av kjøretøy reguleres av kjøretøyforskriftens kap.7. Etter ombygging skal kjøretøyet fortsatt tilfredsstillede krav som gjaldt ved førstegangs registrering (Kjøretøyforskriften (KF) § 1-4 pkt.2). Generelt ved motorbytte tillates det ombygd inntil det største motoralternativet bilen kunne leveres med fra fabrikk.Bilen må da ellers bygges teknisk lik utgaven med den aktuelle motoren. Vi sitter ikke inne med detaljspesifikkinformasjon om hva som skiller de ulike modellene så som garanti for at de rette delene er benyttet kan viakseptere bekreftelse fra verksmester på merkeverksted (BMW).NB: Bilens opprinnelige maksimalt tillatte akselvekter og totalvekt må ikke overskrides. I så tilfelle må detfremlegges ny vektgaranti fra kjøretøyfabrikkanten lydende på kjøretøyets understellsnummer. Det må videre fremlegges dokumentasjon for anskaffelse av deler/donorkjøretøy. Kjøretøyet må etter ombyggig fremstilles en trafikkstasjon for kontroll hvor endelig godkjenning kan gis. Din henvendelse anses nå som ferdigbehandlet fra vår side. Med hilsen Statens vegvesen Stor-Oslo distrikt Kjøretøy hallkontroll

jepp. de har bare 19 eiker. alpina skal ha 20

du har vel ikke vært i halden i det siste? møtte en grå E38 med V8 i halden for en uke eller 2 siden.

skal med airbag da. har jo ikke tenkt å bruke de likevel