Sjøbuse

denne ligger i tulletråden et sted også men er en artig garasje. er ikke bare å kjøpe seg ny bil. må tenke nøye gjennom bilkjøpet da. hehe

min E38 1998 (ikke facelift) har H1 nærlys. H7 fjernlys. H3 tåkeftlys. kan ikke garantere at det er samme pærer i facelift lyktene. men kan jo hende. er bare og ta ut pærene og se på de. står på sokkelen hvordan pære det er.

når jeg skrev de er de fineste, så var jo det min mening at softline er finere enn de alpina felgene som ikke er softline

Men det heter da fortsatt ikke ///M. Bilen heter x6 M. Har du som vane å skrive alle logoer du ser? Hva kaller du da Telenor? når bilen har X6///M merke bak så betyr det at det skal stå en M maskin i bilen. han mener da dette blir det samme som å sette en M3 logo på en 316 og noen skriver M logoen med striper siden det er striper på M logoene. siden det er mulig å skrive de 3 stripene så gjore han det. ja tydeligvis.

ikke på E39 vel. diodene kom på E60. har gått gjennom ETK (http://www.realoem.com) og ingen E39 US modeller har dioder i lykta såvidt jeg kan se. er bare et svakt lys i blinklys pæren på de amerikanske bilene. samme skjer med de europeiske bilene om man tar ut parklyspæren.( muligens ikke på de første modellene) her står det at i nordamerika kan biler ha gult eller hvitt parklys. derfor har mange biler svakt opplyste blinklys (gult) istedefor vanlig hvite parklys. siden svakt lysende blinklys er tillatt som parklys kunn i usa så blir det ommtalt som amerikanske lys. her er en amerikansk bil med gule parklys. og de hvite lyser ikke slik som de gjør her hjemme.

det er alpina classic felger. jeg har alpina classic softline på min bil. det er de fineste. men man får vel ikke softline utgaven til E30 tror jeg. her er min bil med softline felgene. de har en avrundet felgkant og ingen luftventil på kanten.

amerikanske lysene lyser svakt. er mye sterkere lys når det blinker. men jeg syns fortsatt ikke det er pent jeg da.

det er at blinklysene lyser som parklys. jeg syns ikke det er så pent.

slik gjore jeg. vasket vinduene med glass vaske greier fra rema 1000. tror det var no jif eller no slikt. la filmen på ruten på utsiden av bilen. med den blanke beskyttelses filmen UT fra bilen. og skjærte til filmen noen mm større enn ruta. brukte noe tape så filmen holdt seg stille mens jeg skjærte. fikk hjelp av en kammerat til å holde filmen mens jeg dro av den blanke beskyttelsesfilmen mens jeg sprayet limflaten godt med vann tillsatt litt zalo. så sprayet jeg innsiden av vinduet med zalo vannet og la på filmen. med litt zalo i vannen er det 27 ganger enklere å justere filmen enn med bare vann. justeret filmen sånn tålig rett. og spray filmen med zalovannet. begynn med plast skrapen fra midten av ruta og ut mot kantene. sørg for å få med luftbobblene og alt vannet ut til kanten av ruta og filmen. skjær til det som stikker utenfor ruta med kniven. her er mitt resultat med biltema film.

de selger slike på bmw også. så en på bilia fredrikstad.

ja. har lurt på å sende regning til staten for brøyting http://images.bimmers.no/files/rklmqqsmqwyp5qme5551.jpg' alt='rklmqqsmqwyp5qme5551.jpg'>

litt denne. og litt denne.

hva gjør denne bilen til en GSI egentlig?

jeg har en 2,8L rekkesekser i en bmw 7 serie på nesten 2 ton. og den ligger på 1,2 på gjenomsnitt forbruket i computeren. det er litt by og litt langkjøring. tror ikke en liten 3 serie er verre enn det. jeg ville valgt en bmw med 6er. minimum en 320. 4er motoren i bmw er kjedelig.

her er noen bilder av hvordan det blir med dimensjonene jeg har. bilen er senket 20/20.

jeg har E38 med 245,35,20 og 275,30,20 felgene er 9X20" fremme og 10X20" bak

E38 facelift til høyre. nye lykter, blinklys, grill og skjermer. (mangler desverre en grill og lister pga tyveri) facelift til høyre. nye baklykter. (eksos er ikke orginalt) kom også nytt elektrisk system på facelift. og nye motorer.

BUMP

http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=6&t=158299 http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=131206 http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=120281

passformen på min er helt 100% men den er orginal. ville limt med tech-7 eller noe. en lim klatt på hver av de tuppene som stikker inn i rillene i fangeren. og skruer i hjulbuene. ca som forklart her. bortsett fra det han sier fra 1:14

denne bilen er 4,98 lang. og er den korte utgaven. en IL er 14 cm lenger. all den ekstra lengden er i bakdøren. så er enkelt og se om det er en IL eller ikke om man ser på bakdøren. her ser du bakdøren på en IL. ser den har et ekstra oppbevaringsrom foran askebegeret og høyttaleren.

er leppa orginal alpina eller kopi?

de 2 siste dagene på vei til jobb har jeg fått et lite pling pgs 3 grader eller mindre. og det er litt kjedelig. er klar for treff når som helst nesten jeg. så bare å få igang noe. så kommer jeg sikker. jeg gleder meg ikke til å få på vinterhjul. blir jævlig vinglette å kjøre med. bare å svinge litt så svaier bilen frem og tilbake lenge på 65 profil. mye bedre med 30. men blir litt moro å teste snøen igjen da

har testet dette med kjøreskolen jeg gikk på da jeg ble 18 også. jeg spurte nemmelig om tåkelys der. så vi tok en test på det også. jeg satt fremme og skulle si fra når jeg så den andre kjørelærern stå midt i veien. da skulle jeg skrike ut og kjørelæreren min skulle bremse alt han kunne. gjore det samme 2 ganger. to ganger med nærlys. og to ganger med nærlys og tåkelys. vi stoppet betraktlig mye nærmere han fyren med tåkelys. selv når jeg viste det skulle stå en mann i veien og jeg så etter han så så jeg han senere med tåkelys.