Sjøbuse

follow me home er ikke det samme. follow me home er når man drar i fjernlys hendelen en gang etter man stopper bilen. da kommer nærlysene på i 1 min eller noe slikt. dette kalles welcome light. da lyser parklys og slikt opp når man låser opp.

99 mod er fra oktober. Facelift er fra september. Man får 98 mod faceliftl laga en mnd som 98 mod før den ble kaldt 99 model. Men i overgangen av pre facelift til facelift så ble begge motorene putta i bilene. Så er vist litt av hvert i facelift Biler rundt overgangen mellom 98, 99. Bmw lager tydligvis mye rart samtidig. E65/66 ble laga i 2000 også. Så både E38 og E65/6 ble lagey samtidig lenge.

ja. men E38 har litt spesiel dato merking fra slutten av 98 og etter det. 99 mod er fra og med 10,1998. men nye fronten kom 09,1998. altså på 98 modellen. 1999 mod ble laga fra 10,1998 til 02,1999 2000 mod ble laga fra 03,1999 til 02,2000 2001 mod ble laga fra 03,2000 til 27,07,2001 (siste E38 er en grå 740I) så rundt oktober 98 er det litt variasjon i facelift deler og ikke på bilene. biler ble registrert som 99 model helt til oktober 99. men hos bmw så er det av en eller annen grunn en 2000 mod.

legg ut bilder. det kan hjelpe mye med å antyde pris.

har facelift seter i min pre facelift bil. all oppkobling er ikke ferdig der ennå. så setevarmen og masasjen er ikke koblet til. varmen kutter etter noen sek om jeg trykker på knappen.

bilde forklarer mer enn 1000 ord. han spurte om ratt og speil. og jeg la ut bilde for å forklare speil og bekrefte ratt. enklere å bruke mine egene bilder som jeg vet hvor ligger istede for å søke etter andre biler med samme speil/ratt.

M52B28 2.8L (2793 ccm) 142 kW (193 hk) @ 5900 o/min 280 Nm @ 3950 o/min singel vanos M52tuB28 2.8L (2793 ccm) 142 kW (193 hk) @ 5500 o/min 280 Nm @ 3500 o/min dobbel vanos

og kontaktene i lyktene på facelift er ikke like pre facelift. så de må kobles om. at setevarmen stopper etter noen sek kan vare brudd i ledning. om varmen ikke er koblet til så stopper den etter et par sek. sjekk kontakten under setet.

møtte en slik i dag på vei hjem fra jobb. den var rød. viste ikke daf hadde laga annet enn lastebiler jeg. og møtte lik denne på kvelden i dag. ikke sett den i virkeligheten før.

vet ikke om orginale fra E39 passer E38. men jeg kjøpte M5 speil til min E38 hos GS bildeler. de er ikke orginale. men passet 100% kontaktene passet også.

Aner ikke hva forskjellen på di 2 motorene er jeg ;P Hva er forskjellen? og hvordan finner jeg ut hva jeg har ? =P om du legger ut et bilde av motoren så kan jeg fortelle deg hvem motor du har tu motoren har dobbel vanos. den andre har bare singel.

ikke helt bra den veien de kjører i top gear heller da.

tror første bilde er en 840. ser ut som man ser litt av vippelykta nede til venstre. de 2 siste tror jeg er E39. ser veldig ut som det hvertfal. den trekanta kjøleveskebeholderen er sikkert E34. her er en E34 540. http://www.bavtech.com/e34-guides/1995- ... gine-3.jpg

bare lurer på noe. har du M52 eller M52tu motoren. siden bilen er laget i 1998 så lurer jeg litt se. hehe. ble tøff med senk og felger ja

jepp. fra og med september 1998 (1999 model) så er det dualstage airbag system. før det er det singlestage airbag system. single og dual har forskjellig tilkoblinger og er et helat annet system. de passer ikke om hverandre.

jeg hadde rieger GTS på min E30. syns det er det fineste til E30. det er sikkert fordi når jeg var liten så hadde broren min en E30 cab med den stylinga og det var den kuleste bilen jeg hadde sett vanlig E30 er drit kjedelig og heller ikke så pent syns jeg. og M-tech er helt greit. men litt oppbrikt. rieger er ikke så ofta men ser lenger. og om man nevner noe annet enn M her inne på en E30 så blir du slakta med en gang. du får gå for det du selv syns er best og drite i hva alle andre syns. er du som eier bilen og skal kjøre den. et par bilder av min gammle E30 også

M62b44 har IKKE vanos. det kom ikke før i 1999 modellene (september 1998). motoren med vanos heter M62tuB44. den har singel vanos. ikke dobbel som på M52tu som kom i 1999, M60B30 (40) M62B44 (4,4 liter uten vanos.) M62TUB44 (4,4 liter med vanos. kom i september 1998. sitter i 1999 mod bil og nyere.)

sikkert det samme som i denne filmen ja. blir ofte kaldt engine runaway. http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_engine_runaway

ok. fint ratt det. er det hvite sømmer i rattet er det M-Tech ratt. er det 3 farget søm i M fargene er det et M5 ratt fra E39.

kan kanskje ha skjedd noe med en sensor eller en kontakt ja. om du kober bilen til pc og sletter feilmeldingen så kan det gå bort og være ok. kommer meldingen tilbake ville jeg sjekket klosser, kontakter og sensorne. meldingen skal komme hver gang du starter opp bilen om det er slitte bremser også. kom hver gang jeg starta. sa pling og stod tekst i dashen.

mulig det må tastes på mobilen først. etter det er tastet og ok der så kommer det opp at man må taste koden på bilen.

gs bildeler har noen i alu som muligens er bedre enn de plast greiene dekk forhandlere har.

http://www.streetdesign.no/?id=12259 http://maxam-tuning.com/catalog/default ... 27_302_344

Det har jeg også nå funnet ut,og derfor skaffa jeg et "m-sport" ratt eller hva det nå kalles i går. iallefall et 3 eika mulitfunk. ratt dette?

breake lignings er bremseklosser om du ikke har funnet det ut ennå. hatt samme feilmelding før.