Sjøbuse

husk at KTMP (TEST NR 9 om du har låst opp OBC) er kjerne temp i blokka. og ikke tempraturen på vannet i motoren. http://www.meeknet.co.uk/E38/OBC_Unlock.htm de fleste bmw termostatene skal vel åpne på 92 grader ca.

søk først!!! bygger du om først og spør etterpå blir biltilsynet veldig vrange siden du ikke spurte først og de blir mye vanskeligere å ha med å gjøre.

haha. Vi 3 bilene som kom kl 15 tok kvelden etter 40 min. Altså 5 min før du kom. Hehe.

får lakke hver bolt i samme farge som hver nøkkel de se. Hehe

hehe. aldrig sett en bmw som var fin etter at baur had gått løs på den med vinkelsliper. men den var utrolig fæl slik den var på bildene ja. og med de vw golf 4 frontlyktene så den sinnsyk ut.

Baur hadde jo vraka den bilen før eieren "stylet" den da.

ser tydelig det står depo på blinklys glasset hvertfal

da satser vi på at vi sees. Mickey er bra greier. Men er bare 15% da.

var syk lyd i min 728 98 mod. Var bare lite servo olje på den. Fyllte og alt ordnet seg.

eller ta vare på nøkkel koden. Mister du den så drat du dit du kjøpte settet og oppgir koden og får ny nøkkel til en 50 lapp. På min bil er det alpina felger med låste senterlokk og 2 forskjellige låsebolter på hver felg.

kjør med luka åpen. Blir en stor spoiler det vettu. Hehe. Og mickey finns er ikke dårlig alkohol. Fin den. Bare du som ikke tåler det.

finnes det noe uten facebook lenger? hehe. får aldrig med meg noe lenger siden jeg ikke helt skjønner facebook.

ja. kjenner han som eide den. jeg kjørte forbi han på natten en gang og sa fulgte han etter meg hjem. han syns bilen min var veldig fin og ville gjøre det samme med sin. har hjulpet han en del med den bilen. er en 1996 mod 750IL importert fra usa. den er solgt. og han som hadde den har nå den grå audi A8 som står der bmw`n sto. her er den slik han kjøpte den. på natten da han fulgte meg hjem orginale blinklys og amerikansk sklit list på bilen. derfor hade han store skilt. de vanlige passa ikke. 17" M look felger. amerikansk bagasjelokksplate og fælt skilt. orginale baklykter. etter en stund fikk vi fiksa den opp litt. min bil hjemme hos han. ser nedre del av bagasjelokket ved pilen nede til venstre. den er tatt av for å byttes i europeiske for å få på penere skilter. lakket helt ned. nye bak lykter. ny eksos. lyddempere fjernet. er raka rør der med 4 stusser. og vi driver å bytter skilt plata ennå. den amerikanske ligger på bakken. euroepeiske bagasjelokket med nytt skilt ferdig montert. AE fra biltema. ny list med plass til europeiske skilt og nye skilter. lakket halt ned foran og 18" E39 M5 felgene som sto på 7er`n min da jeg kjøpte den. 754IL merket fra en E66 745LI. han ville ha nye merket siden det var penere med løse bokstaver. de til E38 henger sammen. og han gjore om til 754 siden det er en 5,4 liter. folk har tv i bilene sine og synes det er tøfft. her ble det prosjektor. ser lerettet i taket. er den lange rett bak takluka. prosjektoren var den minste jeg har sett noen gang. og den lå i toppen av midterste setet bak der førstehjelps skrinet egentlig skal ligge. bilen der var ganske strøken ja. og han var jævlig pirkete med bilen. han har tidligere hatt en E38 740 og en E31 850.

Gjør det? Kult. noen som har funnet ut om det er mulig ennå. kunne tenke meg noen bmw i gta på PS3. bmw E66 http://www.youtube.com/watch?v=A9wUBl4p1us bmw E38 (the transporter remake)

du har ikke et bilde av fronten på bilen du kan legge ut?

du må trykke på bildet i midten

dette er en E36 cab. ikke E46.

jeg fikk svar fra BT angående min bil at jeg kunne sette i hvem motor jeg ville sålenge den var et av alternaltivene det karosseriet ble levert med orginal. her er svar fra BT på min søknad. den gjelder en E38 7 serie. men er nok samme regler for andre bmwer. Kjøretøy id: XX XXXXX Ombygging av kjøretøy reguleres av kjøretøyforskriftens kap.7. Etter ombygging skal kjøretøyet fortsatt tilfredsstillede krav som gjaldt ved førstegangs registrering (Kjøretøyforskriften (KF) § 1-4 pkt.2). Generelt ved motorbytte tillates det ombygd inntil det største motoralternativet bilen kunne leveres med fra fabrikk.Bilen må da ellers bygges teknisk lik utgaven med den aktuelle motoren. Vi sitter ikke inne med detaljspesifikkinformasjon om hva som skiller de ulike modellene så som garanti for at de rette delene er benyttet kan viakseptere bekreftelse fra verksmester på merkeverksted (BMW).NB: Bilens opprinnelige maksimalt tillatte akselvekter og totalvekt må ikke overskrides. I så tilfelle må detfremlegges ny vektgaranti fra kjøretøyfabrikkanten lydende på kjøretøyets understellsnummer. Det må videre fremlegges dokumentasjon for anskaffelse av deler/donorkjøretøy. Kjøretøyet må etter ombyggig fremstilles en trafikkstasjon for kontroll hvor endelig godkjenning kan gis. Din henvendelse anses nå som ferdigbehandlet fra vår side. Med hilsen Statens vegvesen Stor-Oslo distrikt Kjøretøy hallkontroll

nå har jo ikke en 100NX grill orginalt heller. så blir vel ikke noe verre med den fangeren der medtanke på lufting til motoren.

skrev en liten notis om treffet på et svenk bmw forum. kanskje det kommer noen naboer også

hva var det hullet der egentlig? dævve roser som lager flekker på hatthylla? ikke bra har du bønneteppe på nakkestøtta bak?

haha. så denne i sarpsborg søndag 1 august. og vi måtte stoppe da vi kjørte forbi den og ble sittende å glane i 10-20 sek og tenkte bare hva faen???

er ikke det under lokket da?

her er bilder av dørsidene. se veldig gule ut pga lyset. sånn er det med svart skinn og håndtak. tror også det hadde vært tøft om bunndelen av trekket ble byttet til svart.

om det er likt som i E38 skal girspaken settes i N. klemme inn knappen og dra hardt rett opp. pass på tenna dine. den løsner brått.