Sjøbuse

måtte ikke slipes jo. Men kodes. Det er vel sakt 5 ganger snart. Men slik var det jo med forrige 7er han kjøpte også. Var noe av det billigste som var og få tak i. Og da er jo standen på bilen deretter også.

tror du du får den i morgen da? blir jo utsatt hele tiden.

huff da gratulerer med stygg bil :S E65 er virkelig ikke pent.

dårlig kontakt et sted da kanskje?

er bildene på mobil kan du sende de til mail adressa di så kommer de der. bare å skrive mail adressen istede for tlf nr

kontakten vel. Så den ene var feil vei. Tok fre hverandre ene svarte kontakten mellom ringen og elektronikk boksen. Snudde den jeg hadde i høyre hånd 180 grader (en halv omdreining) og satt de sammen igjen. Så virket alt som det skulle.

er mye penere med den svarte saken på senterlokket da.

må ha så brei som mulig vettu. Større er bedre. Også slapp jeg dekkstrekk som jeg syns ser helt jævlig ut men bredden har ikke noe og si på E39 da. Er profilen som blir problem pga rulleomkretsen.

dete er CSL fangeren gs selger vel denne. morgan på gs har hvertfal denne på sin bil. var 4 grøftlys hull i den. men han plast sveisa 2 av hullene.

E34 har jo M60 da. får du deg en M62 er det STOR forskjell selv om det er samme HK

tsja. du kan jo komme og hente de i morgen om du vil. 5,000 om de hentes innen søndag du vet hvordan du får tak i meg og du kan jo veien dit felgene befinner seg så.

trenger desverre ikke slik tv. vil ikke ha sånn i bilen min. så etter bil uten da jeg kjøpte min.

Den kan jo jeg få, så kan du få min.. desverre. må ha det største som er av M62 i min 7er. hehe

på mine var en kontakt feil vei i førsten. hadde samme problem helt til den ble snudd.

dårlig kontakt? løse ringer eller lykter med AE

Facelifen kom 09/98. Utseende er annerledes. Oppgraderte motorer. Eks: 728i fikk dobbel vanos (m52tub28), 740i fikk vanos (m62tub44), 730d og 740d kom. En del elektronikk er forandret og oppgradert f.eks airbagsystemet. Ellers få interiørmessige forskjeller. alle biler fra og med 1 oktober 1998 er facelift. og de er 1999 modeller. er også nytt el system i hele bilen. facelift seter passer ikke i en prefacelift bil med tanke på kontakter under setene. er også en helt annen knapperekke til div utstyr i bilen. i pre facelift er det individuelle knapper i dashen og facelift har et helt panel med alle knappene i samme enhet. (setevame, masasje, PDC, rullegardin antispin) kom også active comfort seter i facelift. de er med masasje. vet ikke om de har såmye mer utsyr. men 750 har trelist på Bstolpen og har dash sydd i skinn. og dørhåndtakene inne er i skinn. M62tu motoren er noe av det mest solide bmw har laga. V12 er litt gammel motor og har mye med deler som kan ryke. og det er en stivere pris på delene. og V8 har 1000 ganger tøffere lyd. ifølge en nsttside jeg fant så skal 740 og 50 gå likt. men vet ikke om det stemmer. men kan ikke tenke meg V12en er så mye kjappere enn M62 med vanos. 740i E38 M62 8 cyl 286 HP 250 km/u 6.6 sec. 1996- 750i E38 M72 12 cyl 326 HP 250 km/u 6.6 sec. 1994- http://silverstone.fortunecity.com/merc ... _specs.htm

liker lyden i den. gleder meg til jeg får i M62tuB44 i min bil.

hehe. BUMP

solgt

solgt

jeg ville heller hatt en 740 med 4,4 M62tuB44 eller til nød en 750

orginale er av plast ja. glassfiber hadde nok eksplodert i en ulykka der. hehe. men plasten er like hel. er vel ABS plast siden den er såppas myk og tøyelig. ja. trist syn med en vraka E38. jeg ser den hver dag men det meste skal snart få nytt liv da. alle delene som motor, drivverk, bremser. osv skal flyttes over i 728`n så den skal bli 2000 mod 740. bare karosseri og inntereør som blir 1998 etter det. fronten skal også byttes ut til facelift.

nei. er jo det som er gjort i den linken jeg la frem her. åpne bakpotta ta ut hele labyrinten med rør i den og sette sammen igjen. han har også satt inn et rett rør mellom som ikke er gjort i den lenken fra meg. men ellers er det samme gjort.

ok. har sett bilen her inne på bimmers. men ikke sett den her i byen bare. hehe. derfor jeg lurte litt når du sa den var kjøpt i fredrikstad

min første bil var en Opel Astra GSI 2,0 16V DOHC 1992 mod. har den ennå. kjøpte den av broren min bare fordi jeg ikke ville ha en golf slik alle andre ungdomene hadde, og fordi den parkerte de fleste andre bilene er 160 hk i den og den går meget bra.