Sjøbuse

på gammle bimmers var det en sånn sak man tastat inn orginal dekk dim og en man skulle bytte til foreksempel. så regnet den ut hvor mye avvik det ble i %. hvor finner jeg den eller noe tilsvarende?

en kammerat spota denne her om dagen.

det skal jeg ikke si sikkert. er sikkert noen andre som vet om det går eller ikke. har sett E34 med slike før. men er jo ikke sikkert de hadde samme dimensjoner som mine.

jeg får helt vondt når folk smeller igjen luka mi. kan ikke tenke meg den har godt av det. slås den for hardt ned vil jeg tro den metallpinnen som roterer rundt og drar igjen luka vil bli bøyd av for hardt slag. så prøver å unngå at folk bruker luka mi. snart blir den hydraulisk og lukker seg selv. så slipper folk å røre noe som helst. gleder meg til det.

jeg har liten motor. men har ikke noe mot drifting. sålenge det er på baner og arangemang det er lov.

er det ikke tillatt med drifting/sladding så er det ikke bare å gjøre det fordi det er mer show og mye artigere. jeg liker fart og spenning. men kan jo ikke bare legge meg i 200 i 90 sona bare fordi jeg syns det er mye artigere da. blir jo akkuratt det samme her. er det spor treff så er det spor treff og ikke drift.

ja den E39 nascar saken dems lå jo i full drift gjennom langsvingen med full røksky ut hele svingen og over store deler av langstrekka rett som det var.

ok. dekkstrekk ser helt jævlig ut syns jeg. så ingen problemer med det da. hehe. har sett bilen til broren min har en slik kant. man kan ikke skjønne den skal redde felgen egentlig. takk for svar.

jepp. 9/1998 kom facelift og mye endret i bilene. må jeg bytte over EWS systemet får jeg mye mere problemer. må jo bytte nøkkelhull i dør og sentral lås mottaker. må bytte tenningslås. nye nøkkelene er jo helt anderledes. og tenningslåsen der passer ikke i gammle rattstammen. så den må byttes. da må også ratt og airbagsystem byttes fra single stage til dual stage. blinklys hendlene må også byttes siden de gammle ikke passer på facelift stamen. de har også et nytt system med bare en ledning istedefor 2. så alt dette må byttes. kommer ikke på mer nå. men er sikkert mye mer som må byttes ut da. faen så mye kødd for en liten el boks og om jeg må ha nett fra gammel 740 motor. har den motoren vanos og slikt. er nemmelig en M62tuB44 motor jeg har. eller vil det gå bra selv om man har hjerne fra gammel motor?

jeg fikk en deal med en i sandefjord. 17 000.- nyrestaurerte og nylakka alle 4 felgene. uten dekk da. men syns ikke det var så verst pris med tanke på hvor mange stygge og hakkette som selges til 20 tusen og oppover. skal se på de i morgen før jeg bestemmer meg for å ta de eller ikke. for og se om jeg syns de er så strøkene nylakka felger skal være. er alt ok så blir de med meg hjem

driver å ser på dekk til 20" selv nå. ser en del er med felgbeskyttelse. hva er det egentlig?

ok. min bil er produsert 07/1998. 740`n jeg tar motor fra er laget 04/2000. tviler på jeg bare kan bruke min hjerne ja

dette ble bra ja. henter mine felger i morgen. de skal få orginal dimmen alpina leverte de med. gleder meg som en liten unge gleder seg til jul

har sjekket litt priser nå. og det varierer en del. kommer litt ann på vekt, størrelse, antall pakker og innpakking. og en del annet som kunne spille inn på priser her. så måtte regne med det kom på 1 500.- +/- men for å slippe alt det styrer sier jeg 8 000.- inkludert frakt.

bytte det i X6 eksos? hahahahahah. jeg måtte bare

så jeg kan få bilen til bilia her i byen etter motorbytte. så koder de om startsperren så min nøkkel går mot hjernen i bilen og alt slik? har hørt de ikke kan gjøre det se.

er ikke så vanskelig å få ting godkjent om man har litt dokumantasjon og spør pent først. har akkurat fått klarsignal på en V8er i min bil med 6er. kan til og med få lov til å justere totalvekten på bilen min. det er jo ikke lov lenger. men de sa det var greit også. bare jeg hadde litt dokumentasjon.

dete er da en E39.

300 høres jo ikke så verst ut. blir nesten samme i min nå snart. har fått godkjent søknad på 4,4 V8 i min bil. så nå blir det bra. eneste jeg er litt usikker på er startsperra. hvordan løste du det? flyttet du over nøkkel og tenningslås og sånn?

sorry OT. men kjørte du over fredrikstadbrua i sta. ca kl 12 en gang?

jeg har jo ikke behov for dekka selv lenger. så selger helst med dekka. er fler som er inntresert med dekk. så om det brått ikke er noen som vil ha så skal jeg vurdere salg uten dekk.

hvor mye hk er det i bilen nå ca?

er nærlysene som trenger spyling og justering. fjernlys og 1000 metere skal ikke brukes når man møter andre biler. derfor er det ikke krav til spyling og justering på de.

er lov om lykta er godkjent for xenon. om du har lyktspyler og automatisk høydejustering. min E38 gikk gjennom EU kontroll med ettermontert xenon i grøftlys, nærlys og fjernlys.

er forresten litt priser på sending jeg fant i en tråd her. viewtopic.php?f=9&t=150071 regner med sending av disse felgene vil ligge på ca samme pris.