Hva skal du ha for motoren komplett og optimalt trimmet uten eksosmanifold? Slik at det bare er å sette den rett nedi? Har M52 B20 '98 fra før av...
Greide ikke helt å følge med på alle alternativene tidligere...
Hørte av en kompis av meg at det var lov å bruke kurve-/tåkelys som kjørelys dersom de har en flate på minimum 40cm2. Slik at det er lov å kjøre med tåke/park også etter mørkets frembrudd.
Stemmer dette? Eller er det bare vrøvl...?
Bilen er blitt litt ujevn eller slarkete å gire med, av og til vanskelig å få i gir og av og til vanskelig å få ut av gir. Er det noen som vet hva som må skiftes?
Skal forresten bytte til shortshift snart, er det noen som har forslag? Alt gjelder forresten en E36 320i '98
Kjøpt meg originale M3-felger til min E36 320i '98. M-Doublespoke.
Er dette enkelt å få godkjent og innskrevet i vognkortet?
Dim er 7,5x17" ET41 m/ 225/45 R17 foran
og 8,5x17 ET41 m/ 235/45 R17 bak.
Hva slags dekktrykk er forresten anbefalt på disse dekkene?
Vanskelig å finne den da? Eller komme til?
Er det bare å tappe av da, og etterfylle?
Ingen lufting eller spesiell prosedyre for å få ut alt?
Får jeg ut alt dersom jeg tar av slangen til pumpa?
Tenkte å bytte servoolje på min 320i M52 '98 da den er nesten helt svart. Noen som vet om en enkel måte å gjøre det på?
Er det noen annet som er lurt å skifte i samme slengen?
Fulgte med en haifinne når jeg kjøpte bilen min. Den er mulig å ta av fra sokkelen og det ser ut som om det er ei slags pære eller ei diode på den, og den har 2 batterier inni. Synest dette ser helt jalla ut, mener bilen ville vært penere uten. Noen som vet om denne kan ha noen slags funksjon?
Er en E36 320i '98. Var denne levert med noe sånt?
Ok. Prøvde å bytte om konverterene, men lyste fortsatt ikke nei, men prøvde med parklyspæra, og da lyste det.
Så tviler nesten på det er sikringen...
Men bare å komme med mulige forklaringer og løsninger!
Takker for alle tips!
Har ettermonterte angeleyes-ringer på min E36 med Bosch-lykter. Det dumme er at ringene på ene siden har sloknet. Har prøvd å bytte om på "converterene", men får de fortsatt ikke til å lyse...
Noen som har noen ideer om hva som kan være galt?
Kan selve ringene bli ødelagte, sånn helt uten videre?
Noen som eventuellt vet hvor man får kjøpt bare "converter" hvis det skulle være denne som hadde tatt kvelden?
Lurere på hva slags luftfilter som filtrerer best luften. Har "originalt" Mahle filter, og hp rapid innsatsfilter...
Har hørt at originalfilter er best, men har også hørt at hp rapid-filteret filtrerer bedre da det er innsatt med olje...
Kjøpte meg CCFL angeleyes ettermonteringssett til min E36 sedan, og på GS sa de at det bare var å klipse rett på hvis jeg hadde originallyktene (noe jeg var ganske sikker på). Men når jeg demonterte lykta fant jeg ut at det var en ZKW-lykt. Er det fortsatt mulig å montere disse ringene uten alt for store mods?
Men er det slik at disse lysene står på døgnet rundt, eller er det en måte å ta de av?
Må vel sjekke igjennom bilen også da. Sjekke om det er noe annet.
Glemte å nevne at pluss polen ikke var festet noe særlig.... Så det kan være en årsak også.
Skal ikke lyse hele tiden nei, men hvis du trykker inn nullstille-bryteren for km-telleren så skal de lyse en kort stund også når tenningen er av... Kan det være denne bryteren som har hengt seg opp eller noe?