Erik_S

Bumper denne istedenfor å lage ny tråd. Holder på å demontere taklukekasetten, men den sitter som f... Ser ut som den er limt hele veien rundt. Noen gode råd for å få løsnet skiten?

Og dette har du hørt hvor? Jeg jobber på dekksjappe og kan røpe at alle kunder som kommer inn i butikken, automatisk får 36% rabatt på VEIL. pris. Det er sånn markedet er blitt, er ikke dekk vi tjener penger på men rekvisita og selvfølgelig arbeid. Hvis du f.eks har en rabattavtale "50% på dekk og felger" , så er det ikke mye rabatt du EGENTLIG får Jeg vil og føye meg inn i rekken av de som anbefaler dekkonline.com. Uslåelige priser! rekvisita ? Luft å ventilhetter ? GiljeN Er nok endel mer enn det ja, men gidder ikke ramse opp. Vi driver med alt fra trillebår til anleggsmaskiner. I tillegg selger vi bilpleieprodukter, olje, snøkoster og sånt rask. Uansett, poenget mitt var at dekksjapper ikke har den vannvittige avansen på dekk som enkelte her inne vil ha det til.

Jeg fikk ryddig svar på mail fra de: Prisen du ser i nettbutikken er det du betaler

Og dette har du hørt hvor? Jeg jobber på dekksjappe og kan røpe at alle kunder som kommer inn i butikken, automatisk får 36% rabatt på VEIL. pris. Det er sånn markedet er blitt, er ikke dekk vi tjener penger på men rekvisita og selvfølgelig arbeid. Hvis du f.eks har en rabattavtale "50% på dekk og felger" , så er det ikke mye rabatt du EGENTLIG får Jeg vil og føye meg inn i rekken av de som anbefaler dekkonline.com. Uslåelige priser!

Som jeg har forstått det, er det samme tannstang på alle Z3. Her står det endel om emnet: http://www.bavarian-board.co.uk/forum_p ... 25831&PN=1

Z3. Denne har 2,7 runder lock to lock.

Jeg kjører Agip racing 10w60. Sies at den tåler mer hardkjør før oljetemp. blir for høy. I tillegg er den mye billigere enn Castrol TWS/Edge sport. Kan kjøpes her: www.ndias.no Men er sikkert like mange meninger om dette teamet, som det er medlemmer her på forumet. Prøv å søke litt. Vet jeg har sett flere tråder som omhandler olje på S-motor.

Stropp 2 og 2 sammen, og send med posten

Seriøse bud mottas. Helst på PM/tlf

Du har det travelt med å skaffe motor skjønner jeg ONtopic: Tror jeg ville gått for M50 var jeg deg. Er jo ypperlig motor til turbobygg, tåler MYE bank. Deler til S-motorer er svindyrt, det kan jeg skrive under på.

Jeg er interessert i IS-leppa hvis det skulle bli aktuelt å selge hver for seg.

opp

opp

De fleste dekkforhandlere tar seg ekstra godt betalt hvis du kommer dragende med løse dekk. Her i Bergen er ikke 1000.- uvanlig.

Nå må dere følge med gutter Syns det var billig dette her jeg.

Takker!

Ingen som har peil?

Har filmet et par crappy mobil-videoer for å prøve å fange opp div. lyder jeg er litt usikre på. Here goes: 1 - Motor er her forholdsvis nystartet, gått på tomgang ca. 5min. Er noen "rakle" lyder der som jeg ikke liker helt. Kan nevnes at disse forsvinner nesten helt når motoren er varm. Ellers noe å utsette? http://s135.photobucket.com/albums/q130 ... =Motor.flv 2 - Er tydelig at det er noe galt i styringen et sted. Spm. er hvor. Durelyden dere hører er faktisk vibrasjoner i karosseriet. Skjer kun når jeg ratter seint, og helst mot venstre. Høres ut som lyden kommer fra høyre framhjul et sted. Har sjekket høyre topplager, og virker som det er ok. Er det tannstangen som er kaputt? http://s135.photobucket.com/albums/q130 ... tyring.flv

Litt av et svar Men kan jo hende det stemmer da...

Eg tek di for hondra krone

Noen som vet hva castervinkelen er originalt på E30? Har lest meg fram til at exentriske foringer gir mer positiv caster. Noen som aner hvor mye det er snakk om?

+1 Har kun E30'en og den er ikke registrert. Men det blir vel BMW bruksbil og en vakker dag...530D Touring *Drømme*

Du får komme med et bud på det du syns det er værdt, så får vi se om jeg blir fornøyd

bump

Bumper denne litt jeg. Har samme symptomene med min girkasse. Skjønte ikke en dritt 1. gang det skjedde. Brukte stort sett 1.-3. gir (liten bane), og når jeg skulle roe ned og legge inn 4. var den skikkelig treig å få i gir. Står en klistrelapp på girkassen min: ATF oil only (eller noe sånt) Noen som vet hvorfor den skal ha den oljen, og ikke vanlig girolje? Gidder liksom ikke hive på 75W/90 hvis den tar skade av det på noe vis.