Gå til innhold

DreRacing@

Medlem
  • Innholdsteller

    830
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DreRacing@

  1. har du noen bilder og meddele oss? hvor tykk er lamellen? hvor mye er det fra anleggsflate lamell til anleggsflate svinghjul på trykkplata? har du det riktige svinghjulet så er det litt opphøyd i sentrum, ca 1mm
  2. 28mm mener jeg
  3. viss en så stor pipe glepper så bruker du vel feil størrelse eller?
  4. står det 765 på trykk platen din? altså de 3 siste i sachs nr
  5. er som alle andre bmw, 10 spline
  6. har du riktig svinghjul????
  7. det må vel være noe gummi også for å få det tett eller?
  8. skal bytte hjul lager på en e34 m5 3.6 foran. er det samme lager på denne som vanlig 5serie? eller er det forskjellig på m5?
  9. fått bremset volvon min nå på fredag. blei helt greie tall på 1.5 i trykk, 513hk 683nm. jævla fin kurve har også begynt å reparere sykkelen min igjen, noe som er veldig kjedelig da den var 100% og helt perfekt føre krasjen.
  10. Hvor får man kjøpt dette? har blitt stoppet av bt og må vise bilen...
  11. hva er egentli den store forskjellen på disse motorene? at det skulle være store forskjeller i å overlade de syns jeg høres rart ut
  12. skal høre litt rundt før jeg bestemmer meg for å bytte blokk
  13. cooper pakning, altså slik ppf med løse ringer? trenger vel ikke maskinere noe for de? skulle hatt en 3,6 blokk ja, men skal ikke lade noe særlig over 1,2 og 700hk. syns blokka bør holde det men, kunne jo bettongfyllt? blir jo uansett å borre minst mulig å spesial bestille stempler
  14. fått gjort litt i helga. stempelet: Blokka må nok borres litt, men det var kraftige riper i alle syl, ikke bare 5ern der stempelet gikk Bære lagrene så ut som nye, råde lagrene var slitt så nå er blokka helt rein. Veldig usikker på hva jeg skal bruke som topppakningsløsning her. piano tråd, mls? ringer?
  15. jeg lurer på det samme, har 3stk, mangler en 9x16"
  16. jeg har ett preface som er ombygget tilsalgs
  17. det skal være forskjell, på de tidligere kommer signalet fra coil, og de nyere fra hjernen. kommer ann på om det er nye sprutet
  18. åssen klarer du å trigge med bare 3 punkter på hjulet? edit: leste forrige side nå
  19. Greit nok skrivd rakett, men om du tror lufta blir trøkka inn uansett med turbo/overlading tror du feil. høy grunnkomp har heller ikke så mye å si på turbomotorer
  20. helautomatisk dekk omlegger? film? felgen må da værtfall settes fast manuelt eller
  21. Leser att mange skifter hydrauliske kjedestrammeren på s38 til en fra s50b32. hva er egentli forskjellen på disse? strammene fjærtrykk? \\ tom andre
  22. fått gjort litt på motoren i helga. Var ett stempel som hadde gått, 5ern. lå rester av stempelet i bunnpanna. olje ringen i bunnpanna hehe men åssen skal jeg få av regkjedet? finner ingen kjedelås på det. skal man løsne kamdrevene?? hva gjør folk kunne ikke finne noen merking av kammene heller. hvordan er merkingen? kansje likegodt å lage sine egne merker?
  23. hve er forskjell på ms1 og ms2 mappingsmessing? bruker vel megatune på begge uansett. eller hva er problemet med det du allerede har
  24. sett inn en original foring og fyll den skikkeli med rutelim. kan ikke sjønne at det er behov for noen überduber foring oppi diffen der.
×
×
  • Opprett ny...