jeg ville ha prøvd der i allefall.. det enkleste er kansje det letteste
Er vell slik mange tenker. man tror det er en stor feil en plass. og glemmer å se på det som er lettest først
Lykke till
mål dimmer brytern din.. har opplevd at dimmebrytern kjørt for lite eller for mye spenning inn på instrumentet.. da dør det plutselig.... tror kansje det er en diode mellom bryter og instrument
Lediingsnettet er motsatt vei..dvs ecu er på venstre side (e36) mens høyre på e34..klart det går å bruke e36 på e34 men blir jo bare rot i motor rommet .. hvis du ikke bygger det om da
Hvis du finner en motor b25 fra e34 trenger du lmm og ecu fra samme motor.
hvis den er fra automat må du bytte svinghjul.
hvis den er fra e36: må du ha bunnpanna fra e34 og lednings nett og motor fester.
Manuell kassa er den samme. tror jeg
håper dette var til hjelp
Har et spm ang m3.. hva er å anbefale 3.0litern eller 3.2 litern.
med tanke på hva dere har av erfaring og anbefalninger av hva jeg skal se etter når jeg drar for å se på begge
har ikke bilder av det for øyeblikket, sitter på jobb i oslo... nei er ikke intrisert i byttel. skal flytte til søta bror... så er vell stor fare før at blir en ///M der nede
Hei har en E34 touring som jeg vurderer å selge
Motor: m50b25
Km: 186000 (Garantert)
Shadow line
Blir EUOK juni 2011
Panorama soltak
Rieger side kjørt ( ikke montert. orginal)
Rieger hekk kjørt ( ikke montert. Uorginal )
Media:
Pioneer dvd flipp flapp skjerm og touch. ( masse tilkoblinger)
4.1 souroud
Kicker 13" firkant sub
Er lagt kabler til skjermer bak og ryggekamera
Felger/Dekk:
Dotz brand hatch med 235/45-70
Negativt:
2 små rust blemmer på venstre bak skjerm
mangler 3 lister( nederst på dører/fremskjermer)
Speil glass venstre side. ( blir fixet før salg)
Slitt fører stol
Bud over 45000 blir vurdert.
Kontaktes på PM eller TLF 99414614 for en prat
Hei mangler TUV papirer til senskesettet på min e34 touring
fjærnr: AP E34/1 VAGAKB
noen som kain hjelpe meg med dette
skal på etterkontroll mandag 16 mai
har som sagt en e34 m50b25. som har vanskeligheter med å starte.. virker som at det er nok strøm siden det er fult med belysning i dash osv. men virker som starter ikke er kraftig nok til å dra rundt motor??
har ikke lys i lade lampa heller da dynamoen er 3 mnd gammel
ke så sjer ?
folk er jo syke på drifting spess japsene.. synes jeg klarer det bra jeg,,,, men havner på rundt 1000 plass... men på gt5 P var jeg best i norden med z4n
gikk til innkjøp av RC bensin bil. der jeg fikk tak i M3 e30 skall somm blir lakkert samme farge som bilen min
Dette blir skiftet i løpet av de nermeste dagene:
Støtdempere
Bunnpanne
vindumekanisme ( pussere)
tempføler