West

Takk for det , ja jeg har fått svar på mange av de tingene jeg lurte på!

I den prisklassen du nevner der så tror jeg Dunlop Sport Maxx eller Dunlop Sport 9000 er de beste dekkene. Har hatt de dekkene i akkurat samme dimensjon som du nevner der,, og jeg var meget fornøyd. Du får sikkert bedre dekk ja, Michellin pilot sport og bridgestone potensa,, men de ligger nok hvertfall en 1000lapp per dekk over, så noen hvertfall ikke veldig mye bedre dekk i nevnte prisklasse..

Dette innlegget her illustrerer enda en gang hvorfor jeg ikke vil ha carbon sort som "sortfarge" på min neste BMW. Vi velger M-pakke for å skille oss ut, og velger dermed carbonsort fordi det er en farge de uten m-pakke ikke kan få, men det motsier seg litt selv fordi 90% av alle biler med M-pakke nå er carbonsort... og dette blir da bare en til i mengden av carbonsorte m-pakkebiler! Skal du virkelig skille deg ut så bør du gå for en safirsort med M-pakke, da får du også en bil som er sort,, og ikke egentlig blå, som er det jeg synes er nydelig på BMW E60/61 med M-pakke!

Flere med synspunkter på fargenyansene som er diskutert her..? Såvidt jeg har skjønt så er det slik når du velger M-pakke på bilen så får du automatisk den karbonsorte som "sort" farge. men du kan bestille M-pakke med individuall tilpasning til safirsort, og nå idag tror jeg du får safirsort til M-pakken også uten at du spesielt må bestille dette...

Det er fordi den er blå. Men den heter carbon schwartz eller carbon black.. Blir litt misvisende synes jeg.. dunkel blau ville vært en riktigere benevning,, men så vidt jeg vet så er det en annen mørk blå nyanse som heter dunkel blau..!?

Ja klart, dette blir en smaksak selvfølgelig. Her er bilder av en M5 i Sapphire black.. http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/106974-pictures-bmw-m5-touring-sapphire-black-black-tow-hook-hitch.html Synes den fargen kler bilen mye bedre enn karbonsort eller Carbon black.

Jada har vurdert disse to fargene litt og vet litt om nyansene i dem,, men vil gjerne høre hva flere mener og syns om dette. Og om evt M-pakken originalt kun kommer som karbonsort..? Vet at M5 får du som safirsort, men den kan du vel evt få med hvilken farge du vil.. Synes bare den blållilla fargen i karbonsort ikke helt passer en slik BMW som skal være sort..

Mulig dette er diskutert før men fant ingen direkte tråder om emnet, så prøver en ny her.. Vurderer å kjøpe BMW E60/61 med M-pakke, men er veldig usikker med tanke på fargen. Den må være sort metalikk, og BMW har noen forskjellige typer å velge i. Carbon black eller karbonsort metalikk er den som er mest vanlig på biler med M-pakke. Fin farge i skumringen og når det er mørkt,, da er den sort, men i direkte sollys på dagen så er fargen blå eller blå/lilla.!? Dette synes jeg ikke er fint, og ødelegger inntrykket mitt! Sapphire black eller safirsort metalikk har en sortere farge i sollys, det blir vel litt mere gråsort metalikkskjær i sollys og helt sort i skumringen. Den fargen synes jeg er mye lekrere og kler bilen bedre! Men denne er sjeldnere på biler med M-pakke, og er det slik at om du velger en bil med M-pakke og den skal være sort så får du automatisk den karbonsorte, eller hva? Var senest i går og så på en E61 2005mod karbonsort metalikk med M-pakke og da den stod i solen så var bilen så blå at jeg slo den fra meg.. Hva mener folket her?,, men mange har vel den karbonsorte kanskje..

OK. Hehe, ja komfortsetene er kanskje et bedre valg, men det er sportsetene jeg vil ha. Og ja det høres veldig fornuftig ut det du sier, at det kun er strøm inn til setet som trengs, ellers ligger betjeningen i setet.. De gamle vil nok da være tilsalgs for en billig penge, om det da er noe marked for dette. Hva tror du jeg kan ende opp med i pris på dette, fra en brukthandel/huggeri.. ?

Vi snakker kanskje nærmere 50k i Norge fra BMW.. men evt fra brukt delelager i tyskland eller sverige hva burde dette kunne fåes for?

Takk for svar. Ja er nok billigst å gjøre det slik ja. Hva tror du disse ville kostet i Norge,, jeg kan jo selvfølgelig ringe BMW på mandag, men ville bare lufte det litt her først. Ja jeg må trekke nye ledninger for fotstøtten ja, der drar tusenlappene seg til høres det ut som... Men vil gjerne ha det gjort! Snakker vi 15-20k her,, eller snakker vi 30-40k ??

Noen som vet ca pris på to stk sportseter i skinn med memory til E60? Evt ferdig montert,, er memory på de setene som står i idag, så det trengs ingen ny kobling til dette. Hvor er billigste måten å kjøpe setene?

Noen som vet ca pris på to stk sportseter i skinn med memory til E60? Evt ferdig montert,, er memory på de setene som står i idag, så det trengs ingen ny kobling til dette. Hvor er billigste sted å kjøpe setene?

Takk for svar. Dette høres forferdelig dyrt ut, og selvfølgelig er det uaktuelt å betale de summene der.. Men hva er det som koster så mye? Det er vel ny hardware for å kunne sette inn plate med kart, så er det vel evt ny software, og så må det vel trekkes ledninger (fiberopptikk regner jeg med) til en antenne el .lign.. Kan ikke skjønne at dette skal koste 50k... ??

Er det mulig å ettermontere navi proff på en E60 2004mod.? Den har skjerm og joystick og ellers det som hører med til kontrollsentret men ikke navigasjon da.. Er dette mulig å ettermontere, og evt til hvilken pris? Noen her på forumet som vet noe om dette