spruddel

Egentlig ikke veldig. Hørt det er mye problemer med disse M40 motorene. Og automat er litt kjedelig på en vinterbil

Kraftoverføring til bakhjul er et minste krav Om forhjulene hjelper til litt, så kan det også vurderes.

Siste E46 touring? Mener du da at det er en facelift? Eller 2005 modell? Eller er det den siste E46 touring med alt utstyr som forlot fabrikken? Men du må jo si litt om km-stand, hvordan bilen er, automat/manuell, firehjulstrekk eller bakhjul? Men om det er en bil i god stand, med relativt lav km og ikke noe spesielt som trekker prisen ned, så vil jeg tippe at du må ut med et sted mellom 310.000 og 330.000 (vet ikke helt hva prisen på å importere denne er, da jeg importere 330i, sikkert noe billigere med diesel).

Send meg mer info om bilen og bilder på pm. Km-stand, teknisk stand, hvilke deler er byttet og hva bør byttes? Eu-godkjent til? osv

Kan vurdere andre merker også, men da helst bakhjulstrekk (muligens 4-hjulstrekk også). Men må høre med forsikringen hva prisen på andre biler blir.

Behov for en E46 touring?

Kan godt funke det. Bare å komme med info

Er på jakt etter en vinter/bruks-bil til ca. 15.000,- Gjør ikke noe om det er litt overflaterust og den ikke ser bra ut, så lenge den er i teknisk god stand og eu-godkjent. Orker ikke en bil med masse skruing før den kan eu-godkjennes osv. Har sett litt på E36, men er åpen for forslag.

Bilen min ekke vrak! ^^ Dette har noe med interesser å gjøre, ekke veldig interisert i nyere BMWer, jeg liker de gode gamle, cruise rundt i en klassiker og holde den i orden Var nok ikke deg jeg tenkte på Fredrik Din er jo ikke vrak. Er vel ikke så mange jeg kjenner som kjører vrak, iogmed at de fleste er interessert i bil Var mer generelt.

Møtte deg i Solheimsveien idag ca. 15.30. Satt forsåvidt på med en Audi, så du registrerte vel ikke at jeg ga deg tommel opp.. Deilig bil da Faktisk overraskende mye lyd i den

Hvor mye vann er litt? Noen anelse om hva det kan være? Er det noen som helst problemer med bilen utover dette?

Kan noen sende meg en bil til German Touring Car Championship?

Er nok i største laget for meg og gitt Lykke til med salget

Lm kopiene får du jo som 9,5x19 bak, er rimelig bra kant det.... Det er 9,5 bak på den jeg linket til.. Mener å huske det er forskjell på 8mm på kanten bak og foran på LM kopiene.. Det er for lite. Og med innpresset som skal til på 3-serie, så blir kanten på LM veldig liten når det er two-step-lip eller hva man kaller det

Bare hyggelig viewtopic.php?f=9&t=177020

Aldri

Resten av bildene finner du her. viewtopic.php?f=40&t=157819 Orker ikke kopiere alle linker

Haha, litt vittig Kanskje du får bedre treff på mote.no? Sender du forresten?

Interessant

facelift eller ikke? Chrome, matt svarte, høyglans svarte, carbon? Er jo litt å velge mellom

Beyern multi har vel 25 spokes og disse har vel 15. Synes Beyern multi blir for mange spikes og er stress å holde rent. Disse kunne vært tøffe med litt spenstig lakkering kanskje

De var småkule da

Ja, sant det. Men hvis det ikke blir kant, så blir det nok CSL felger. Vanskelig å velge..

Noen som har gode forslag med fine kantfelger til E46 touring? Tenker litt på nye felger til sommeren. Størrelse blir vel 8,5x19" foran og 9,5x19" bak med innpress rundt ET45 +/- litt. Skal hvertfall ikke ha noe subbing eller valsing. BBS LM kopi er tøft det, men er vel ikke mer enn 8 mm forskjell på kanten foran og bak på disse størrelsene tror jeg, og det er litt lite. Ellers er jo BBS CH kule felger, men mangler kant. Finnes vel noen som heter RS GT, men er dyre. Style 225 felgene fra BMW er meget kule på E46, men mangler også kant. Dotz Mugello, Vertini Riviera, Beyern Mesh er litt standard føler jeg. Noen som har noen bra forslag?

Bilder? viewtopic.php?f=18&t=149048 Ellers ligger det noen bilder i trådene i signaturen min også. Både på gamlebilen og den nye. Så ser du litt hvordan det ser ut på bil også.