spruddel

Var innom Audio Art og fikk et oppsett der. Spiller: Pioneer DEH-6100BT Høyttalere framdør: Pioneer TS-E170ci (tror det egentlig skal være E130ci som er 13cm element, regner med at han har satt opp feil bare) Høyttalere hattehylle: Pioneer TS-E1302i Forsterker: MTX RT604 Dette totalt kommer på 8900,- Får alt med montering og monteringsramme, støydemping osv for 12000,- eller 14000,- med soting av bakrute. Sjekket hos http://www.strommen-bilradio.no hva de tok for delene, og de var noe billigere. Men hvordan mener dere prisen er? Og hvordan vil dette spille?

Fått gjort noe mer i løpet av helgen da?

Enig at det ser bra ut foreløpig, men må si jeg savner det gamle litt også. Dette ser mer ut som alle andre forumer, det gamle var liksom helt eget følte jeg da. Men det blir vel bedre når det er helt ferdig. Likte godt siste innlegg på forsiden på det gamle utseendet og nyhetene Selv om jeg tror dette blir ryddigere og bedre når det er ferdig

Så veldig pen ut da Er den godkjent med M20B25? Ser du sier at man ikke skal mase her, men er ikke direkte interessert på nåværende tidspunkt, men tenkte sånn prisnivå for godkjent kontra ikke godkjent. Lykke til med salg!

Fine papirer det! Hva ble nøyaktig maks effekt og dreimoment? Så pen ut og bra planer. De felgene du så på tror jeg vil kle bilen hvis du skal ha noen ordentlig store bremseskiver og kalipere bak

Har jeg faktisk ikke tenkt på. Kan jo være lurt når man må ha bort duggen fort. I tillegg har jeg ikke tenkt på å bruke sirkulasjons-knappen før motoren er varm iogmed at jeg har coupe-varmer. Gleder meg faktisk til å stå opp i morgen å prøve

På min E46 kan jeg trykke en gang og da kan jeg skrense litt, kan seile litt frem og tilbake, men hvis det blir for bredt, så griper den inn og stopper. Men kan spinne en god del, men river seg ikke helt løs ordentlig. Hvis man holder den inne, så er vel alt helt manuelt. På E90 så får man ikke skrenset så mye ved å trykke en gang. Og den vil heller ikke spinne nok. Føler at det er dårligere på E90 enn E46. På vinterføre må jeg som regel slå av første steget på min, men på E90 hjelper det omtrent ingenting å slå av første steget. Da må man slå av alt føler jeg, og da kan det fort bli litt skummelt hvis man ikke er vant til å kjøre uten elektroniske hjelpemidler.

Helt enig. Omtrent alle ligger over fartsgrensene, men det er ikke nødvendigvis livsfarlig om man kjører i 90 i 80-sonen. Er jo høyere bøter for å kjøre litt for fort enn å selge dop på "plata". Håper det gjennomføres!

Fordel å vite innpress, dimensjoner, merke, skader? og prisantydning.

Bra du tok opp denne tråden! Lyst til enten lakke eller trekke om hvis det blir bra.

Rød E46 coupe med 2 rør ut bak (ikke på hver sin side altså) med sota LED-lykter, M3-speil, M-list på bagasjerom, vinterfelger med litt kant. Skikkelig pen! Kom bak i Storo-krysset og han kjørte inn på Statoil Storo for litt over en halvtime siden. Sjåføren satt i telefon Tror det var svarte nyrer og M-tech2 frontfanger, men vet ikke sikkert da jeg så fronten såvidt det var i speilet. Noen her? Pen bil!

Dette prosjektet kommer til å bli spennende å følge med på. Gleder meg til å se hvordan det blir med facelift + m3-styling. Synd M3 aldri kom med facelift til E46. E46 facelift er mye penere. Synes du skal gå for ESS-presse. Er litt kjipt med får i ulvepels Ikke det at 328 er en sinke fra før av da. Keep up the good work

Kjempemessig Fredrik Gleder meg til å se hvordan det blir på bilen.

Går det greit å klippe det til for mindre pc-er?

Noen som kan komme med noen linker eller noe? Og tips til hvor jeg får kjøpt?

Kule lykter. Har lyst på slike til min også, men har de bare til pre-facelift? Står jo "årsmodell: -08/01" på alle..?

Batteriet mitt har vel gjort jobben sin nå, så skal kjøpe nytt imorgen. Hvilket batteri er best til en fornuftig pris? (1000-1500 kroner). Biltema hadde et med 88Ah til 1099,- så jeg. Og Thorshov Bilrekvisita har jo en del Varta vet jeg. Forslag til hvor jeg kan kjøpe i Oslo? Er til E46 320d. Takker for svar mvh spruddel

Har hørt det er mulig å få igjen, men at det er ytters sjeldent. Nesten som med vannkopper fikk jeg beskjed om Men sykdommer kan man få uansett hva man gjør, så vi får bare leve mens vi enda kan også får det gå som det går

Hvis du tenker på det jeg skrev, så har jeg sagt 7-8000 som en pris jeg tipper på originalt + jobb hos merkeverksted da. Og jeg var ikke sikker på om det er E46 eller E36, så vet ikke hva slags bremser han har.

Anbefaler deg å kjøpe noen kraftigere klosser (kommer an på bruken din da). Kjøp inn deler selv, også gjør du jobben selv. Er ikke veldig vanskelig jobb. Men blir fort kaldt om du ikke har en garasje du kan skru i da.

Har ligget en måned jeg. Har ikke vært noe morsomt nei Gleder meg til å komme tilbake i drikkeformen jeg hadde opparbeidet de to månedene før jeg ble dårlig. Og nå blir jeg jo ikke sånn syk en gang til Så da er det bare å jobbe seg tilbake Neida, får passe på kroppen også er det jo ikke lov å drikke lenger nå vet dere! Man kan jo bli fratatt lappen for å feste selv om man ikke kjører i fylla.. Hehe. Hva skal folket på nyttårsaften da?

Jeg vet ikke hva bremseklossene koster å skifte hos merkeverkstedet, men tror de skulle ha 14000 eller noe i den duren for å skifte skiver og klosser for meg til original vare. Kjøpte heller inn noen Ferodo klosser og EBC turbogroove-skiver og ny bremsevæske kom vel på ca. 8000 også gjorde jeg jobben selv. Vil tippe du fort nærmer deg 7-8000.

Hvordan går det med leveren da? Dro på meg kyssesyken jeg, så har ikke vært noe skåling siden en knakanes hyttetur siste helgen i november, men får skåle litt imorgen da Selv om det må bli en pen aften da helsa er viktig Noen som kan drikke litt ekstra for meg eller? Da ønsker jeg alle lykke til imorgen. Vær forsiktige i den ekstreme kulda, så ingen fryser i hjel. Gleder meg til 2010 Håper alle får et bra år!

Lekkert Fredrik Godt å få startet den og la den rulle noen meter vil jeg tro?

A08? Vet du hva mer den fargen heter? Er ikke titansilber vel? Har du bilde av carboninstrumentet med ringene i bil?