spruddel

Takk for det Mads <3

Hjulene til KingB ja Skal følge med her

Fin bursdaggave fra værgudene til meg. Bursdag imorgen og idag kom snøen! Bare få bytta litt i forstillinga nå, så jeg ikke hører dunkdunk når jeg kjører, frister ikke å leke så mye da.. Men blir vel tid til det i løpet av vinteren uansett tror jeg

De CSL felgene der er da langt ifra noe CSL. Dette er CSL: Du ser at GS sine er annerledes, der går den ene eiken ut av den andre. Synes ikke de er så fine. LM helt klart her. M6 felga blir veldig store og åpne når du har så små bremser bak. Gratulerer med fin bil forresten

Bare å si ifra om jeg skal joine Kenneth, har jo drevet en del med dette på E34'n, men er jo samme ulla. Ellers vet jeg jo at du fikser det lekende enkelt

Holder til? Ratt kan kanskje være interessant.

Er clutster rings de "chromeringene"? Har det på min originalt. Men er ikke noe poeng å ta strømmen, er bare å ikke ha på tenninga. Ellers er det bare å gjøre som han gjør.

Det var billig! Skal finne. Si ifra hvordan passform og kvalitet er da Totalt 140 for begge? Trenger ny girkule også når jeg er i gang

+ spreke kommentatorer. Morsomt på gatebil da Glenn Rodney skal etterlikne sånn

Det var tøft. Hvor kjøpte du dette? Kostet?

Ok, så et bilde av en touring på E46fanatics, den var rimelig demontert baki der. Ja, lydisoleringa blir skåret hull i, ellers blir det veldig mye jobb vel. Får se når jeg får senket den..

Monterte coilovers selv? Hvordan demonterer man alt i bagasjen?

Ja, da er det bare å håpe Lena Charlotte vinner BigBrother

Oslo er ikke akkurat i Stavanger, men hvis du kjenner noen som skal kjøre mellom Oslo og Stavanger, så kan det kanskje være aktuelt? 15" stålfelger med kapsler, piggdekk. Interessant?

Hva skjer når man ringer?

Ja, høyre bakrute hadde også ganske sprek vinkel

Gratulerer med fin bil Blir spennende å se om det hjelper ja

Pris ja? Leie eller eie?

Du trenger minimum 2 timer veiledning (kjøretimer), sikkerhetskurs og oppkjøring. Sikkerhetskurs er vel ca. 700 kroner, kjøretime er vel omtrent det samme (varierer en del hvor man bor vel), også er det utleie av bil til førerprøve, har pakkepris på 4200 tror jeg + det statens vegvesen skal ha Totalt blir det 5000 ganske presis.

Tror bremse/sperrediff har en stor S på utsiden Garanterer ikke

Låner denne litt. Min 330 skal ha en utveksling på 2,93 ser jeg, mens automat har visst 3,38. Filmen her viser jo at 3,38 (høyre) går en del bedre, men igjen, man får enda høyere turtall. Jeg kan ikke få noe høyere turtall ved vanlig kjøring. 120 - 3000 rpm. Men går det å putte på en diff fra en automat bil på en manuell? Evt, hva må gjøres? Og hvis jeg hadde byttet til 3,38, så må jeg bytte gearkasse til 6 trinns, men da gjøres vel som regel utvekslinga på kassa om? Vet at man får kasse med 5 like gear + siste gearet som er overdrive for å få ned turtallet bare.

Jeg driver med hengerlappen nå selv, fordi jeg får 80% dekket og den koster jo bare 5000, så jeg betaler vel 1000-lappen, billigere enn å bli tatt. Har lite erfaring med henger da, så får håpe jeg består prøven om 2 uker Men Mads, 60 uten brems, 80 med brems, muligens noe med under 300 kg med henger + last, men det er ikke ofte. Isåfall må man dra å veie hengeren for å vite at den er under 300 kg. Grei regel er 60 uten berms, 80 med brems Ellers riktig som awt skriver her oppe, ble selv litt overrasket at det var slik, men var på lastesikringskurs igår og fikk det forklart da. Trodde selv det var maks 750 kg på hengervekt med last jeg, men neida Har man tilhenger som veier 250 kg, tillatt totalvekt på 1400 kg, banebil på 1150 kg på hengeren, bil som veier 2100 kg eller mindre (totalvekt) så kan man kjøre uten hengerlappen, det er sykt! Så lenge bilen har lov å trekke 1400 kg da

Skulle ikke se bort ifra du finner noen tips til hva du kan gjøre i tråden min, bare ikke gjør den for lik

Men hvorfor lager du ikke en tråd om DIN egen bil med bilder osv, så spør du om det du trenger hjelp om der samt søke litt på forumet.. Baklyktene har jeg ikke byttet på min egen enda. Sideblinklysene holder du på og dytter de fremover et par cm vel, også drar du de ut. Blinklysene foran er det bare å skru opp en skrue i bakkant i motorrommet, hvis du ikke finner de, så si ifra, finner sikkert en DIY hvis du søker ellers kan jeg prøve å forklare bedre. Dynavin spiller monterte Kny i sin E46 coupe, Lasseln gjorde det vel i sin E39 Touring vel.. www.google.no kan også hjelpe deg litt.. Men får ut litt bilder av bilen da

Ble bra Litt senk ja, også synes jeg det hadde vært tøft med 255 og 225 istedenfor. Men på coupe går det bra uten subbing heldigvis. Jeg må nok bytte mine bakhjul til sommeren. Hvis du har lyst på 2 265/30-19 som er litt skeivslitt så bare si ifra. Kjekt med reserve