Gå til innhold

spruddel

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4466

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av spruddel

  1. spruddel
    Interessant tråd. Blir muligens 520i med denne motoren på meg snart, og den jeg har sett på sleit med mulig luft i systemet, for han mente det var vanskelig å lufte disse. Kjekt triks å parkere i motbakke, jekke litt opp for å få luften frem til ekspansjonstanken
  2. spruddel
    Ja, var innpå det da. Tenkte jo å putte blyanten inn i hullet og vri rundt for å flytte på båndet. Jeg brukte kanskje ting på andre måter enn dere
  3. spruddel
    Brukte blyanten for å spole på båndene ?
  4. spruddel
    Men byttet eksosrør mellom kat og bakpotte eller? Hvilket grenrør og hvilken kat? Tenkt litt på det eksosanlegget Schmiedmann produserer selv. Tror det koster noe rundt 12000 for grenrør, kat og rør uten bakpotte.
  5. spruddel
    Spent på lyden osv. Lyst til å gjøre noe med eksos selv Får følge med her da
  6. spruddel
    Men du noterer bud på 17k Jaja Lykke til med salg
  7. spruddel
    Halvbroren til en kompis har en Testarossa. Vet ikke noe om den eller om den har vært på NSK på Øvrevoll
  8. spruddel
    Fett, her må jeg følge med. Alltid tenkt at det kunne vært kult og prøvd E46 touring banebil for å ha noe sjeldent, men her kommer det
  9. spruddel
    Må få med meg denne tråden til jeg selv skal ha garasje om noen år
  10. spruddel
    http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31032011
  11. spruddel
    Jaja, men da kan du jo kjøpe http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31032011 av meg Billig bil som funker fett når du skal flytte og sånt Dæven, du nærmer deg 10.000 innlegg fort!
  12. spruddel
    Unge på vei ?
  13. spruddel
    Får se hva jeg får solgt bilen min for.
  14. spruddel
    Noen som vil ha en fin MB 230TE? Slå til nå http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31032011
  15. spruddel
    Link til finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31032011 Er ikke interessert i å høre prat om prisen. Hvis du er serriøst interessert i bilen, så kan du ringe meg og hvis du mener prisen er gal, så får du heller si hva du mener den er verdt. Takk.
  16. spruddel
    Skal ikke stå på innsatsen
  17. spruddel
    Takk for svar. Tenkte på sånn bilde Liffi, der ser man det godt. Tror ikke den klumpen var der, og siden det er 92-modell, så stemmer nok det. Men prøvekjørte en annen M50B20 i E34 520i en annen gang, men den var kanskje med vanos, mulig den føles litt sprekere? Men 520i bør da holde til litt morro om vinteren uansett
  18. spruddel
    Så 1992 modell skal være uten vanos altså. Da skal motoren egentlig dra en del bedre på turtall og ikke være så bunnsterk? Siden den var så daff, hva kan være logisk at må byttes? Fikk litt følelsen av at luftfilter eller noe kunne være litt tett. Føltes som den bare ikke orka mer liksom.
  19. spruddel
    Hmm, muligens interessert.
  20. spruddel
    Prøvekjørte en E34 520i igår, med M50B20. Hvordan ser man forskjellen på med og uten vanos? Følte bilen var rimelig daff egentlig, dro jo ut gearene, men var liksom veldig lite villig og den dro ikke noe bedre når man kom til 3500 rpm og oppover, var bare helt jevnt drag. Kan det f.eks være luftfilter eller innsug som er ganske tett som kan være grunnen også? Han sa i tillegg at bilen ikke hadde ABS. Er en 92-modell. Fikk man E34 uten?
  21. spruddel
    Vanos eller ikke? Prøvekjørte en slik bil igår med manuell og M50B20 som koster 15.000. Var i helt fin bruksstand. Bilen din har jo gått 350.000. Og er coiloversene godkjent i vognkortet da?
  22. spruddel
    En plass rundt 15k tenker jeg å bruke, er det uaktuelt eller?
  23. spruddel
    holder til? liten prisantydning?
  24. spruddel
    Ved riktig oppbevaring har det ikke noe å si. Riktig luftfuktighet, temperatur og mørkt. Ringte faktisk Nokian angående dette i fjor var det vel.
  25. spruddel
    haha, følte du deg truffet der? fine bilder også Med tanke på at jeg ikke var tilstede på treffet, så nei
×
×
  • Opprett ny...