Bmw_325i_

bare å handle det hehe.. må bort da ny bil står å venter på meg. hehe.

da er e39'n til salgs da jeg har handlet meg e61 525dat. link til annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=28763925 dette er en bil som har blitt tatt vare på opp igjennom årene. bilen har servicehefte fram til 170 000km nylig eu ok uten en eneste 1'er feil engang. sitter justerbart understell og 19" momo strike felger på bilen. begge tingene er godkjent og står oppført i vognkort. dette er virkelig en bil som vekker oppmerksomhet. for mere bilder/info enn de på finn, ring eller send melding på 41329896 heftelsene på bilen blir selvsagt slettet ved salg. mvh sondre

bmw_325i_: snakker du om omegaen din? og for å legge den død om hvor "lite" jeg har greie på trimming av denne motoren. 2 bar her er nesten meningsløst. sjekka du mottrykket på eksossiden (manifold) og eksos temp? er omegan ja. altså vi testet ut dette litt mtp ladetrykk. og da beste mann i faget Tore baklid som forøvrig driver turbopower på kongsberg da han også synes dette var underlig at jeg merket så stor effektforskjell på 1.5 og 2kg ladetrykk. mottrykk sjekket vi ikke, men eksostemp var fin. hadde også en noe merkelig effektkurve i forhold til at dette sku være en diesel motor. hadde fullt ladetrykk ved 1600omd og max dreiemoment fra 2000 og hele veien opp til 4800 før jeg mistet "trøkket" men den dro hele veien opp til 5600rpm. langt register altså.

kjempe vanskelig og hente hk ut av en sånn motor mener jeg. kjørte 2.5" eksos,åpent filter og dieselbox fra turbopower. fabrikk oppsettet på box var 175hk og 360nm ved orginal trykk. (jeg matet etter 1kg mer trykk, altså 2kg og 20% mer diesel i forhold til fabrikkoppsettet) resulterte da hvertfall i 0-100 på 6.8 sekunder så ikke kom her og skryt at du er den eneste som kan trimme. fordet om vi ikke gidder å bruke 50 tusen på å få 300diesel hk i en særdeles urgammel motor som deg så gjør vi det billig og mer enn bra nok. skal man ha noe mer så kjøp noe som er gromt i utgangspunktet å start derifra.

kan være kondens som er problemet ditt. lite bensin på tanken også kanskje? såfall fyll opp og få på kondensfjerner.

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=1003 du får lese linken hvis det ikke er noe du forstår dieselVegard

Jeg har eid denne bilen for noen år siden. Da jeg hadde denna bilen var den så si strøken,bulkfri og rulla på 8.5x17/10x17 keskin kt1. eneste jeg kan si at interiøret var fullstendig utslitt. kjenner ikke til ovennevnte med fusking og oljelekkasjer + ranglete eksos. Mulig Bilen har blitt rævkjørt? ikke vet jeg Kan Garantere at Kmstanden var på 148 000 når jeg solgte den (har faktisk servicehistorikk på det liggende) tyskimport fra 2002

opp

Clutch og lamell solgt

bump

kjøre lenge på startern kan være dårlig kompresjon f.eks.

kom med bud folkens. må få kvittet meg med dette før jeg flytter

solgt..

veit ikke hvordan m50stemplene er i forhold til m20. jeg tok 3mm av mine. squish arealet eksisterte kun ved navn omtrent. hehe.

opp

PM sendt.. mest sannsynlig motor solgt.... blir hentet i morra. om ikke står den her fortsatt.

turbo+ innsug solgt. mer eller mindre resten igjen.. selges billig.. forsterket bunnpanne. tig sveiset ei 5mm plate under hele (gjort skikkelig) hele motorn selges som den står for 1500,- el. bud

kom med bud folkens.. jeg driver å flytter. detta skal bort

høres ut som kompresjonen går ut i kjølevannet. ta komptest så finner du ut hva som har skjedd

bilprodukter.no

buump

Hvor mange skal du klare å lure denne gangen før du løper å gjemmer deg a?? faen til svindler. INGEN burde i det hele tatt vurdere å kjøpe noe med denne personen her. har selv blitt lurt av han. så snakker av erfaring. Denna personen her har rimelig mange uoppgjorte saker som han burde fokusert litt mer på i den tid. for du har klart å lage så sinnsykt dårlig rykte på deg Stian willersrud.. å du kan takke deg selv for denna meldinga jeg skriver. Ærlighet varer lengst uansett åssen du vrir å vender på ting. sikkert tjuvgods også. forundrer meg ikke når det gjelder han her....

PM sendt

? Du har PM beklager trege svar, men er svært sjeldent innom her for tia så send pm så får jeg opp på mailen min når det skjer noe. lettere å svare da.