Gå til innhold

Bmw_325i_

Medlem
  • Innholdsteller

    1307
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bmw_325i_

  1. når jeg pelte rein toppen min i går så begynte jeg hvertfall med å vri på kammen til det ikke var press på vippearmene. banka ut akslingene å tok kammen til slutt. ville vel satt inn kammen først igjen da å gjort samma rekkefølga igjen, bare motsatt? såfall, rett meg hvis jeg tar feil å finnes andre løsninger
  2. må legge til at bilen passer til langkjøring å da er det KUN langkjøring??
  3. det er preface stempla altså? å ikke kat stempla.. motorn min er vel produsert i 85.
  4. hei. noen som veit hvor mye man kan dreie ned org stempla på m20b25 pre face motorn??
  5. www.pure-pf.com eller www.kl-racing.se mulig ksr har. men trodde de kun hadde til m20 og m50
  6. sant. ganske tung den touringen altså.. gikk me 2 1/2 mann
  7. fant ikke det andre bildet desverre.. slenger det ut når jeg finner det
  8. jaja.. sånn kan det gikk..var jo halvmetern me gress der så dempa litt haha..
  9. nei. ekke kræsja eller no var bare litt mangel på utstyr. kassa hadde låst seg å måtte ut me motorn der å da så da blei det sånn
  10. kan vel ha vært noe i det. men 2.7 sto det i den. lettere trimma.. ja ska se om jeg finner igjen.. har ett litt ukoselig bilde av den også (grunnen til at den var sparkla på ene sia) men det vil du ikke se regner jeg med?
  11. ok. sendte ett bilde a bilen som den så ut før.. var rimelig fin faktisk. men snakka om turbo motor??
  12. stemmer det var så vidt innom med diesel dråget. hehe. så du bildet jeg sendte til ola du kjøpte bilen av? den dagen du henta altså.
  13. der er hjula litt dårlig kvalitet men..
  14. denna er godt brukt ja. hjula har forøvrig stått på gamle 325'n min gromhjul.. hehe. bilen har hatt noen eiere. men den har blitt tatt greit vare på.. har stått siden i fjor sommer grunnet motorras så sånn er det. er jo orginalt en 318i som blei putta en 2.7 i som raste. den har jeg liggende i deler hjemme.. det gikk fint an å ligge sidelengs me den ihvertfall så lenge den varte..
  15. falskluft kanskje? sjekk belgen mellom lmm å innsug f.eks.
  16. hehe denna bilen der ja.. den har jeg hatt det mye moro med.. hehe. stått en 2.7 i den, men ikke no turbo gitt.. gamle felga mine også. fikke du med dem også når du kjøpte touringen??
  17. har bensinpumpe rele' også da. sitter som regel i en brakett ved lmm..
  18. kjøpte forøvrig ett "billig sett" xenon h1 8000k til 730,- ink frakt på qxl.. funker Jæ**** bra.. 14mnd garanti. så ryker pærene eller en tenner så er det bare å sende inn å få ny i retur. kjedelig i perioden før man får den nye men. det er billig.. 1499,- er ikke billig til xenon kit å være. ikke hvis det er kina produkt hvertfall. står bosch klistremerke på pakka å så er det no kina møkk under
  19. hente strøm rett fra batteri er en fordel.. men du får kjøpt sånna kabel kitt til xenon ettermonteringskitta som har en kondensator og motstand i seg.. slipper unna med flimmer når man tenner og unngår at kanskje bare den "ENE" pæra tenner osv.. sjekk denna: http://www.dybvik-trading.no/product.asp?p=4684
  20. skjønner. anyways så var det igrunn bare spm om jeg skulle kaste de eller om det var gjenbruksvare.
  21. ja ok. trodde 12.9 var mulig å bruke om igjen jeg. men samma det. ska bruke arp boltene mine uansett
  22. aha.. for min satt det 12.9 på.. går det å bruke de om igjen tru??
  23. ingen som veit??
  24. hei. åssen bolter er org i m20 motorn? altså strekkfasthet... 12.9 ??
  25. jeg sendte pm til eiern i går å fikk oppgitt at det var en 91mod 325ixa..... Alecken: sant nok skurk å co du liksom.. kanskje det er noe i det der.. hehe
×
×
  • Opprett ny...