sanbje

Det er en 1986 coupè med takluke. Norsk bil. originalt en 318. står i vestnes i møre og romsdal. bilder kommer etter hvert Den har ikke skilter.

Lufter denne ut for salg, da jeg ikke har tid til å skru på denne mere. Planen var å bygge en banebil, men da tiden ikke strekker til, så vurderer jeg å selge den til fordel for kjøp av nyere bil. karosserimessig er bilen rustsveiset. Hammerite er malt i motorrom, kupè, og bagasjerom. Understellet er fra E30 325. ABS er ikke tilkoblet, og har heller ikke delene til det. det er powerflex foringer i understell bak, og gs performance foringer fremme, samt splitter nye bærearmer fremme. Motoren ble tatt fra donorbil (e34525). nylig skiftet toppakning og andre pakninger. eksos er tatt fra e34 og er litt småmodifisert for å få det til å passe. bilen starter og går helt fint. Kom med bud

20 000,-

Har du komplett bakstilling til bilen? send meg en melding

Har du komplett bakstilling til salgs?

Er det noen stor jobb å bytte?

Hehehe, sånn går det når jeg drar på meg en kontra jeg ikke klarer å rette og smører bakenden i en fortauskant. Bilen er forresten en 524TD Og ja, jeg lover å kjøre mer forsiktig!

Har klart å truffet en fortauskant i dag, og hele høyre bakhjul står helt skjevt og bilen er ikke kjørbar. Skal kjøpe meg en brukt bakstilling, men jeg lurer på om alle e34 har samme bakstilling? bakhjulet ser slik ut: http://dl.dropbox.com/u/2758940/WP_000081.jpg

Dekkene både foran og bak er ubrukelige. De bak, hovedsaklig fordi det ikke er korder i sidene på dekkene, som gjør at de er langt mer sårbar enn i selve mønsterområdet.

Bilen har servo, ja. Registerreimtilstanden vet jeg ikke noe om, men eneste ulyden(e) som kommer fra motorrommet er en dårlig viskosekobling på radiatorvifta, og litt tikking fra motoren. Interiøret er dekket med svart skinn, men har noe grått greier med svarte prikker på, ikke av det styggeste slag med andre ord. Tilstanden på interiøret skal være bra. (Har faktisk ikke sjekket etter at jeg kjøpte bilen) Hadde håpet på en pris på rundt 18 000,- + Og ja, bilen ble EU-godkjent i dag

Legg inn bud

Vurderer å selge min kjære 520i (86 modell) med tungt hjerte på grunn av studering. Kjøpte denne fra en kjørelærer fra Trondheim, og denne bilen har kun hatt to eiere (tre med meg). Bilen har gått 252 000 km og motoren går fremdeles som en klokke (og tikker litt som ei klokke også, men dette er typisk eldre biler). Lettstartet, går jevnt og ikke noe trøbbel. Motoren lekker litt olje, men det skal ikke være noe kritisk, men man må sjekke oljenivået litt av og til. Mistenker det er bunnpannepakningen som ikke er helt ok, og muligens en sliten toppakning. Har prøvd et anbefalt middel man tilsetter i oljen for å tette evt. lekkasjer, og det ser ut til å fungere bra så langt. Oljeservicer skal i følge forrige eier blitt fulgt, og det ble nylig byttet olje og oljefilter på 251 900. Det som har blitt gjort med bilen etter kjøp, er byttet girkasse (hentet fra en 323), Powerflex polytanforinger på hele forstillinga, byttet nye stag og bærearmer, M535i spoiler bak, og til innkjøp av Rondell 10x17 felger (dekk 235/45 - 17) bak, 8,5x17 foran (dekk 215/40 - 17). Dekkene er forresten helt nye. Vinterhjulene er noen bbs felger med nesten ubrukte vinterdekk på. Bilen har desverre noen skjønnhetsfeil. Den er ikke rustfri, men den har heller ikke kritiske rustplager. Dempertårnene har litt rust, men jeg tror det bare er overflaterust. Kanalene har noe rust, men ikke kritisk. Ellers så er det noe smårust her og der som en liten flekk i panseret, og i hjulbuer, skjermer osv. Var nylig på EU-kontroll, og feilene var brilleforingene bak, og behandling av bremseforingene bak aswell. Men det er under arbeid, og skal være i orden til i morgen. Bud ønskes, men ikke skambud. Dette er en fantastisk bil folkens, så dette er et eksemplar som selges med tungt hjerte. Dersom det er noe mer, er det bare å spørre i tråden.

Opp

Bump

M-tech til e28 ønskes kjøpt til e28, dersom du vet om noen som er int i å selge, vennligst si i fra.

BUMP

Kjøpte meg powerflexforinger til forstillingen på min e28 520i, og jeg fikk dette spørsmålet fra selger: Q: HELLO, Many thanks please advise Front Anti Roll Bar Mounting Bush x 2 (choice of 13mm, 14mm, 15mm, 18mm, 19mm, 25mm) thanks Hvilken av disse passer til min bil? Takker på forhånd for svar.

Bilder ja takk.

Har nylig kjøpt meg en ganske ok E28 520i. Alt er perfekt bortsett fra girkassa som er i ferd med å ta kveld. Uheldigvis så skraper/smeller det i girkassa når jeg skal gire fra 1. til 2. gir noe som høres litt skummelt ut, så jeg er på utkikk etter ny girkasse, så det jeg lurer på er, passer kun e28 sine girkasser, eller kan jeg gå for e34 sine også? Dersom noen har en girkasse til salgs, så send meg gjerne en PM også

Herregud for en flott bil! Måtte nesten hente jekken for å få kjeven på plass. Hvor gammel er du? Du virker jo som en svært ung person med en så fet bil!

Er ikke bilen EU-godkjent på grunn av rustskadene?

Kunne tenkt meg et par bilder

Byr 17k

Hvor mange ventiler har motoren?

Hvor mye fikk du for den?