RS4

Har sett på en bil med disse kodene 319 INTEGRATED UNIVERSAL REMOTE CONTROL - Er dette en intregret remote kontroll i rattet? 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE - Hva er dette? Auto dim av speil? 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE - Hva er dette? Auto dim av speil? Hva er forskjellen til 430 da? 442 CUPHOLDER - Er ikke dette standard i bilene? - Er det denne som er ved siden av hanske rommet? 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER - Hva er dette? 601 TV FUNCTION - Denne er vel ubrukelig i dag? Bilen er ifra 2006. Men kan den brukes til noe i dag? 851 LANGUAGE VERSION GERMAN - Hva er dette? Vil det si at all språk på / i bilen er på tysk? 998 CONTROL OF THE LAUNCH INTERNAL DEMANDS - Hva er dette? Launch control?

Bilen er fortsatt for salgs. Kommer snart på finn.no, om ikke respons

Låner denne tråden litt Lurer på & hvordan er: -Hvordan er girkasse og giring ved by kjøring? Hard og ukomfortable? -Hvordan er understellet ved by kjøring? Hard og ukomfortable? -Hvordan er interiøret? Knirker og knaker det? -Er det lekkasjer noen plass? Ved bagasje luke er det sagt? Andre plasser å sjekke? -Rust noen plass. -Hvordan er vedlikeholds utgiftene etter 80 / 90 / 100 / 120 Tusen km? Mener det er bytte på clutch på disse tider, da er det ca 30-40tusen(om en skal levere den inn til bmw). Og bremsene bør vel skiftes på den tiden, om ikke det er allerde gjordt? Hvordan er det med reim/register kjede? Og i girkassen er det dyre deler som "rykker" lett og er meget dyre å skifte, hvordan finne det ut før man kjøper en M5? -Kjøpe brukt på samme km? Er det "for mye" kjørt med 100.000km? Det kommer vel ann på hvordan behandlet / service, men om det er godt behandlet og service på plass, hva er maks km en bør se på? Og hva bør man se etter? -Hvordan er det elektriske? Lys, ledninger, varme anlegg, seter, motor osv...? -Matarjustering? -iDrive, noen feil? -Hvilke årstall bør en holde seg til? -Bensin og olje forbruk? Er spurt om tidligere, og tatt med her og. Så ca 1,4+1,5l/mila, og dette er på 400hk moduset? Diverse kostnader / Priser på deler: ABS føler ca 950-1000kr/stk Bremse caliper framme ca 6700kr/stk Bremse caliper bak ca 3500kr/stk Bremse skive fremme 4600/stk Bremse skive bak 3300/stk Bremse klosser fremme ca 3100kr/stk Bremse klosser bak ca 1800kr/stk Bremse kit 8-piston high performance brake system ca 52000kr for front axle, consisting of 8-piston brake calliper, left 8-piston brake calliper, right brake pads, set 8 pieces calliper mounting bracket, set Varen er original AC Schnitzer Hjullager Fram org N 3400kr/stk Støtdemper fram v.s org 10200kr/stk Tannstang org N 23000kr Servopumpe org N 9000kr Coil 712 kr/stk TERMOSTATHUS 1900kr/stk Vannpumpe 2800kr/stk Viskeroverføring 4500kr/stk Dynamo 7400 kr/stk Starter 6600 kr/stk Radiator 6300 kr/stk Komplett clutch 9000 kr/stk Clutch 9000kr/stk Lykter ca 4-5000kr/stk Lykter Bixenon ca 13400kr/stk

Har dere kjøpt dere noen M5 E60? Erfaringer? Kjørt noe på bane?

Hvordan går det med dette prosjektet nå? Ble det en M5 av bilen, eller? Mer bilder

Takker

Det er ikke noe test lenger her

Hvorfor er det slik? Ikke langt nok søke ord. Jeg ønsker å lese om BMW M5 E60 her inne, og men ikke så lett når man ikke kan søke

Takker for svar. Ja er helst den tanken jeg er på og. Min RS4 bruker en "del" den og(om det var det som var/er tanken, så har jeg jo allerede et problem, min RS4), ca samme forbruk, men det plager meg litt at jeg må innom Shell`en så mye Skulle vært en 80 ltrs tank(har 60ltrs tank på min, og regner med at det er det samme på M5`en og?) Greit å vite at det skal være litt olje forbruk, da jeg kommer til å se etter BMW M5 når min RS blir solgt(har en på tråden nå, men springer ikke etter folk for salg av min bil, er fornøyd med bilen, men vil teste noe nytt etter salg => M5 E60). Tar tiden det tar

Hvordan er forbruket på bensin? By & lang kjøring? Tenker på erfaring, og ikke bare tall i fra BMW Og hvor mye bør olje forbruket være på en slik bil? Som er kjørt 70-100 tusen km.

Denne har jeg lett etter Hvor vanskelig & dyrt er det å bygge om dette, om man bare har f.eks bare sete varmere til en BMW M5? Vurdere å kjøpe/bygge/importere en M5, men det er få som hele pakken som jeg ønsker meg. Når jeg ser på å kjøpe meg så vil jeg ha med mest mulig utstyr, og da passer ikke bilen(feil farge på karr. eller interiør, for mange km osv...). Tenker da på å finne rette bil med rette farger, km osv, og bare sette inn ekstra utstyret etterpå.

@Saltkjelen Ok, er usikker på hva som er best da. Har vel ment at komfortsetene er bedre? Hva mener dere? Eller det er vel noen som liker "pærer andre epler" MEN greit å vite andres erfaringer & syns punkter. Vi snakker om å kjøpe en billig(rundt 1-1,5mil) og grei leilighet i Spania(kanskje i Tyrkia), og der er M5`ene råbillige(får dem nedi kanskje under 200000kr for greie biler vil jeg tro). Så får se om det blir import, ombygging eller bare kjøpe her hjemme. Hehehe, ja det var den jeg var ute etter, fin info

@SweetBMW Hvem var det du har spurt da? Jeg spurte SSPerformance, og han skrev at det ikke gikk. Dobbel sjekket nettopp mailen ifra SSP.

Jeg spurte etter noe info på dette utstyret her(rød ring), og fikk et godt svar, men nå finner jeg det ikke igjen

Hmmm, dem kunne ikke bruke diesel biler.

Ja forsåvit sant, men om det blir slike priser så kan det bli for dyrt for meg.Mitt regne stykke er / blir 520i - årsmodell 2003/2004 - ca 180.000kr i Norge(trenger bare et karosseri som er fint, resten blir jo byttet) BMW M5 ca 180-200.000kr i Norge Ombygging ca 200.000(alt etter hvem som gjør det) Totalt ca 560-600.000kr. Så kan man selge resten av 520i(som sikkert kan bli litt stress?) Tilsvarende bil(årstall/utstyr) i Norge er vel 800.000kr og mer. Edit Her er det to stk 520i 2004 BMW 5-SERIE, 190514 KM ca 130.000 - http://www.auksjonen.no/auction/8021-2 - BMW 5-serie 520i 2004, 204 000 km, kr 159 000,- http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33245461

@Saltkjelen Takker for fin info. Det er en M5 jeg ser på ja Men lurer på om jeg skal gå for en ombygd en? Og ser nå etter en 520i 2004, og en M5 i utlandet. Ser det er forskjellig utstyr på dem forskjellige M5`ene jeg ser på. Denne har mest utstyr, som vist på bilde, men tror det er en italiener som skal selge den http://mobile24.no/autos/details/157446 ... 0547-54071

Lurer på hvilke utstyr som disse knappene kan betjene. Har ikke bedre bilde, eller finner ikke bedre bilde, men lurer fælt på hva disse gjør / hvilke "ekstra" utstyr det er. Har merket det med rødt.

Bilen er forsatt til salgs!

Har sett at SSPerformance og Olsen bil har bygget om til BMW M5`er. Hva er forskjellen(om det er forskjell ifra en vanlig 520 eller 525 diesel til M5)? En bør vel være 2003/2004 for å slippe avgifter til staten? En får jo kjøpt M5 ifra Tyskland, Polen og andre plasser billigt. Og en 520/525 diesel til en ok pris her hjemme. En kan jo og selge delene ifra den norske bilen og, da? Den bilen trenger jo ikke allverdens med utstyr, for det meste blir jo tatt ifra M5 som blir kjøpt. Hva er det å tenke på om man skal gjøre dette? Hva er det SSPerformance / Olsen Bil tar for en slik ombygging? Om jeg evt hadde kommet med bilene?

Tidligere så har jeg hatt rygge funksjon når jeg satt giren i revers. Nå har jeg ikke det.... Har ikke minne på setene eller speilene. Men alt er elektrisk. Boka til bilen ja, det var det.

Regn sensor og rygge funksjon på side speil? Hvordan aktivere dem? Når jeg setter bilen i revers, så går ikke speilene ned. Regnsensoren går allfor sent mellom intervallene, eller det går så lang tid at jeg skrur på neste hakk, slik den går gjevnt hele tiden, som igjen er litt for mye.... Hvordan fikse dette på en 318d - 2010 modell?

Regn sensor og rygge funksjon på side speil? Hvordan aktivere dem? Når jeg setter bilen i revers, så går ikke speilene ned. Regnsensoren går allfor sent mellom intervallene, eller det går så lang tid at jeg skrur på neste hakk, slik den går gjevnt hele tiden, som igjen er litt for mye.... Hvordan fikse dette på en 318d - 2010 modell?

Niks, ser på E60, evt E61(men det er vel lite sannsynlighet for)

Hva mener du? Jeg har ikke kjøpt noe M5 enda, men er meget nysgjerrig. Har enda min RS4 som jeg skal selge, og etter den blir det en eller annen M5. Så litt på den SS Performance hadde, til 550hk, og lurte på hva som var gjort med den, og tenkte da på chip og denne M funksjonen. Jeg tenkte at den ville forsvinne da? Synes den er / var kjekk jeg