Kimmey89

Jeg er intr hvis dem fortsatt er til salgs? Byr 3500 jeg da...

Okei..! Jeg har den store me brems:) Tusen takk for hjelpa, er dette som gjensto før jeg kan begynne handle inn deler å begynne, Skal begynne bygginga i uke 29:) Blir det noe mer tull så er det ikke umulig du hører mer fra meg:)

Takk Takk:D Bare ett spm til så skal jeg slutte å mase her:p Bruker du e36 325 girkasse, mellomaksel og e30 diff?? Eller åssen har du gjort det? Fikk høre at 318is mellomaksel passer fra E36 girkassa til e30 diffen skjønner du, greit å vite hva jeg skal gå for;)

Takker for svar:) Dette gjorde saker å ting litt lettere for bygginga! Da blir det 325iT 24v som er godkjent etterhvert! Lykke til videre med visning hos BT å med bilen=)

Utrolig bra utført etter min mening, ser ikke ut som noe hekk-mekk.. Veldig bra!=D Driver med samme opplegget selv, bare med en E30 stasjonsvogn.. Lurte bare på en ting, hva gjør du for å få detta godkjent?? Har planer om å få min Touring godkjent med samme motor.. Å hvilken mellomaksel bruker du?? Men igjen, bra prosjekt:D mvh Kim Marius

Det skal vel være bra holdbarhet på powerflex iforhold til orginal foringer, også vil du merke at bilen blir litt stivere..

Hei.. Har en M50B20 fra en E34, trur det er non-vanos, som selges i deler.. Er ikke noe stress å selge noe, men tenkte hvis det var noen som trengte deler fra en sånn motor, så er det bare å gi en lyd.. mvh Kim Marius

Beklager, glemte skrive at det er fra m50 motor jeg trenger radiator fra..

HEI! Ønsker å kjøpe 520i M50 Radiator, og E36 320\325 motorfester.. Send pm eller mld.. 91621774 mvh kim marius

Hei! Jeg skal sette nedi en M50B25 motor i min e30, å trenger følgende: *E36 318is Mellomaksel *Motorfester fra E36 325 *Gummi til motorfester fra e28 m535 *Radiator fra E34 520i Hvis noen har noe jeg trenger så ta kontakt på pm, eller 91621774.. mvh Kim Marius

Kunne vært, men ja, sjekker som regel allt annet først.. Men jeg tror det er luft bare jeg..

Grunnen til at det blir trykk i ekspansjonstanken er fordi vannet blir for varmt, evt koker.. Slangene blir også varme når vannet blir varmt.. Har du etterfylt vann eller kjørt den tom for vann?? KAN være noe så enkelt som at du må lufte kjølesystemet uten at jeg skal tørre å påstå noe.. Jeg ville prøvd det først ihvertfall.. mvh kim marius

Takk for svar.. Har en Haynes bok, har bare ikke glana noe særlig i den.. men der står jo det meste hvordan man skrur sammen toppen i hvilken rekkefølge og hvor hardt.. Motoren står ute, toppen er ikke vridd å det er ikke helt lekk enda, men det er vann i eksosen ettersom jeg skjønte på forrige eier så før jeg setter den i vil jeg bytte toppakning og slikt.. Er litt synd å "skru ihjæl" en så "grom" motor:p

Hei.. Bare lufter ett spørsmål her.. Kjøpte nettopp en m50b25 motor som toppakninga skulle vært byttet på.. Er dette noe jeg kan begi meg utpå selv eller burde det helst overlates til verksted?? Jeg er sånn midt på treet teknisk anlagt å har skrudd en del selv, men aldri vært borti åpne motorer.. Hvis dette ER noe jeg kan gjøre selv, så tar jeg gjerne mot råd å hjelp om åssen det gjøres, hvis ikke dette er noe å prøve på selv så si ifra... mvh Kim Marius

Hei! Intr i Fangera, bakluka og sideskjørta.. Pris på de tilsammen?? mvh Kim Marius

du har pm!

Hei.. Siste uka har det skjedd litt.. Fikk beskjed om at jeg ble permittert på ubestemt tid pga finanskrisa.. Dette gjør jo saker og ting litt vanskligere slik at jeg må gi opp dette prosjektet.. Når man går permittert får man 62% av siste 3 år eller siste år, i mitt tilfelle siste år, men jeg jobbet kun 8 mnd å hadde relativt lav årsinntekt.. Så da må jeg prøve å få inn å spare penger der jeg kan, å da er det jo forståelig at jeg ikke kan ha ett slikt prosjekt gående.. Derfor kommer jeg til å prøve å selge denne bilen, hvis ikke det viser seg noe intr, beholder jeg den inntil videre... Er noen intr så kom med bud på pm, eller tlf 90589662.. Er en komplett bil, uten motor, gir og sideruter bak.. ellers skal allt være med.. Veldig synd for hadde fått tak i motor, men sånn blir det nå i denne omgang.. mvh Kim Marius

Ja.. For det trenger ikke nødvendigvis være at føleren ikke fungerer når det er kaldt, det kan hende den bare fungerer når det er kaldt, eller ikke i det hele tatt.. Så hvis bilen tenner, men ikke starter er det stor kjangs for at det er den føleren.. Bare husk å bytt riktig føler

Ja jeg tror ikke det skal være noe stort problem.. Motoren som har sittet i den er en 3.0i 24v Twin Cam, så trur den vektforskjellen der blir ubetydelig..

Her kommer det en lite oppdatering! Har skjedd lite den første uka pga sykdom, men nå har jeg fått gjort litt:) Det som har blitt gjort er å satt på forstillinga og vaska inni, pluss at jeg har lagt inn teppene til gulvet.. Har også fått på høyre skjerm foran.. Motor kommer til helga:) 3.5 liter fra 535, med chip og 234 hk, burde holde i første omgang, siden Supra sin 3.0i har 204.. Her kommer noen bilder av hva som har skjedd.

=D Absolutt;)

Hehe.. Da er jeg mer enig=) Ja det var nå sånn det ble da, skulle egentli bygge E30, meeen det begynner bli en del e30 prosjekter så ville lage noe "annet"=) Det burde flytte seg, muligens fått tak i 3.5 liter fra 535 nå i første omg til å lage motor fester og få den til å gå.. M5 motoren kommer når allt det andre er klart=)

Som jeg sa i toppen her, det skal være bmw motor i den, M5 hvis det lar seg gjøre så jeg tenkte at det "kanskje" kunne være intr for bmw intr og se en alternativ mulighet å bruke en bmw motor på.. Men som sagt, hvis folk føler at det ikke hører hjemme her er det bare å si ifra så skal jeg ta ansvar for at topicen slettes.. Håper dette ga deg ett svar på "japsesekken med søppel"

Såpass ja! Hehe.. er det ifra MkIV?? Det er kos me noen timer der ja:) Blir spennende å se! =) Fra en MKIV Twin Turbo Er "bare" 350-400hk i den nå. Blir sikkert mer før han er ferdig Herlig=) Det blir bra=)

Vansklig å si... blir veldig generelt men håper å ha den ferdig til gatebil i 2010..om et år da.. Blir lissom pengene som bestemmer farta på det, når jeg får tak i motor og sånn.. Så det er egentli for tidlig å si