stroker

Dreiv å leste meg opp på dette en gang, men falt etter hvert av lasset, var visst viktig med korrekt temperatur på olje samt flushing og sånn, så er litt omstendig prosess Vil tro BMW-verksted kan fikse det, men koster sikkert noen lapper... Blir jo en formue i bare olje...

BUMP Noen som vil ha en meget velholdt E39?? Kan legge til at jeg i påsken monterte faceliftlamper med xenon og M5 speil Åpen for bud og innbytte i rimeligere bil

Vedrørende det du spør om, så ja, RP har et bra utvalg. Sjekk http://www.royalpurple.com/rp-products.html så ser du hva som finnes

Har en 530 DAT som vurderes solgt...

Greit det luftwaffel Skal ikke starte krig på de greiene der Mobil1 og Castrol er good shit det altså, har selv brukt det før, men har gått over til RP da jeg på bakgrunn av egen research og erfaring synes det er bedre. Viktigste er uansett at man bruker olje av god kvalitet og følger intervallene for oljeskift. Må også si at jeg ikke er glad i longlife oljer, en olje som har gått 30 000 km er som regel kraftig nedbrutt

RP utklasserer Mobil1 og Castrol!

Kobles vel inn på commonrailen dette her, kontakt under motordeksel Hva er prisen på moroa? Effekten?

Ta kontakt på PM så skal du få god pris på Royal Purple Oil, det er kvalitetsolje som jeg har solgt til flere her på bimmers Du skal lete lenge for å finne noe bedre....

Vil du ha kvalitetsolje til bra pris, så ta kontakt på PM Jeg skaffer Royal Purple Oil til meget bra priser Om du er skeptisk, bare google litt så ser du at RP er premiumolje som benyttes av seriøse motorbyggere og innen motorsport. Flere her på bimmers som har kjøpt av meg, de er strålende fornøyd

Ser vel at glass har mottatt sin dose med steinsprut, dvs de er jo litt matte, men for den som vil er det null problem å polere opp dette med riktig midler Skal se om jeg får tatt bilde ikveld

Ny pris = 300,-

BUMP Må da være noen som trenger.... Om ikke annet er det da 2 x xenon-pærer med her, koster noen kroner de og..

Selger komplett frontlyktesett for E39 med xenon Lampene er ikke facelift, og de leveres uten tennere Hvite blinklys på disse Pris = 1000,- + frakt Til info så følger xenon-pærer med

GS Bildeler har dette Faktisk litt rabatt på gromsakene for øyeblikket også

hva er prisforlangende? jeg er egentlig interessert i kun felgene siden jeg er på jakt etter felger til vinderdekka...

Har endelig fått av vinterdekkene, det er 4 orginale stålfelger i 15" med Michelin piggfritt Dekkene er ikke særlig bra, men er du gnien så kan du kanskje tyne dem en halv sesong til Må hentes 500,-

BUMP Fortsatt til salgs. Benytt anledningen til å få deg en velholdt 530 DAT! Vurderer rimeligere bil i innbytte

Har ingen bilder liggende av interiør, men du er vel kjent med hvordan en E39 er innvendig Denne her er utstyrt med trelister (ikke akkurat det peneste, er klar over at tre ikke er tøft liksom), sorte sportsstoler i skinn (meget behagelig), stor kjørecomputer og BMW business CD Interiør er 100% strøkent! Joa, kan sikkert være aktuelt med et slikt innbytte. Vi kan ta resten av den diskusjonen på PM

Fordi bildene har vært brukt i andre sammenhenger hvor det ikke var ønskelig å vise skiltnr

Prisantydning er som det står i annonsen 185 000 Kan legge til at årsavgift for 2009 er betalt EGR bypass er en sak som sørger for at eksos fra manifold ikke går via innsuget på tomgang. Dette er noe drit som gjør at bilen soter igjen og du får litt turbo-lag, men med en sånn blindventil forhindrer man dette. Står flere tråder her på forumet om dette, så er sikkert en del nyttig info der om du er interessert

Bilder er da lagt til

Vurderer å selge min 1999-modell E39 530 DAT pga planer om oppgradering av bilparken Bilen er meget strøken, og de siste 2 eierne går under kategorien entusiaster, så den er velholdt og godt passet på. Den har rullet 190 000 km Litt info om bilen -Hvite blinklys foran -Hvite sideblinklys -Hvite blinklys bak -M5 speil -19" sommerhjul med meget bra dekk -17" vinterhjul, 2 dekk må byttes -Supersport justerbart senkesett -Sportsstoler i svart skinn -Varme i seter -Cruisecontrol -Multifunksjonsratt -Steptronic -Takluke -El vindusheiser -Integrert mobiltelefon -Stor kjørecomputer -PDC -Regnsensor -BMW business CD-spiller -Automatisk blend på speil -Avtagbart hengerfeste -Faceliftlamper -Xenonlys Siden jeg er litt bilpleieentusiast, har vogna fått topp behandling på den fronten. Senest full shining i januar med polering og lakkforsegling, så den framstår som meget pen. Har fått mange positive kommentarer på hvor velholdt den er Nytt batteri innkjøpt i januar, kraftigste du får fra Bosch Hadde inspection 2 (storservice) på BMW merkeverksted 21. januar 09, da ble en bærearm i forstilling også byttet. På denne servicen fikk jeg også montert slangevarmer Motormessig er den i topp stand. Jeg kjører kun på kvalitetsolje fra Royal Purple, og bytter olje og filter hver 10 000 km. Prisantydning: 185 000,- EDIT: justert pris

Batteriet ditt er garantert ferdig Kjøp nytt og problemet er løst permanent.

Høres ut som dårlig kontakt eller kortslutning Startsperra sitter vel i dette instrumentpanelet, så dersom det har kortsluttet eller har dårlig kontakt så vil den jo ikke starte

184 HK er Common Rail, dette er etter det jeg vet den første motoren BMW leverte som CR (Common Rail)