En råtten pluggledning som var så skitten at jeg ikke så at noen hadde prøvd å reparere den med elektrotape for ca 15 år siden. Jeg fikk meg en sinnsyk karamell da jeg tok i kabelen og overslaget sto rett inn i margen. Da fant jeg det ut.
Noen som vet hva som kan være galt nåt motoren går på 3 sylindere, det er gnist i alle plugga og det tikker i alle injektorene. Jeg har sjekket for falskuft med å dra og trykke i alle slanger. Fortsatt 3 sylindere. Enyone? Help...
En annen jeg snakket med mente det også kunne være en vakuum slange et eller annet sted. Hvis dette er tilfellet er det noen som hvet hvor jeg skal begynne å lete?? Hvor blir undertrykket hentet fra??
Jeg lurer på om det er noen som hvet hvordan eløler om det går ann å fikse forbruksmåleren. Min går rett til bunns hver gang. vil liksom ikke stabilisere seg riktig. Er det noen somn hvet hva dette er for noe og hvordan man fikser det?? e30 1.8i