Viable

Har sedan jeg også regnr: AR78148 Linkene fungerte for meg, men har redigert posten nå. Er vel 14 og 18 på bilde 2 jeg må bytte og 1,2,3,4 på bilde 3? Blir borte i helgen så får ikke svart før søndag kveld om jeg ikke tilfeldigvis får tilgang på internett.

Har kanskje en annen utgave av e39 enn deg? Under bremser får jeg opp disse tre: 1 2 3 som har noe med bremserør å gjøre.

nå finner jeg ikke den siden på GS. Ligger ikke under bremser etter det jeg kan se. noen som kan forklare hvor på GS det er? Help!

Kjøpte bilen i November i fjor. Eieren før meg hadde bilen bare noen måneder, men ville bytte til en mindre bil. Før det igjen var det en mann i 30årene som tydeligvis var frisør. Mulig han ikke harhatt så mye peil I området rundt meg er det relativt gode veier med unntak av at det er en del fartsdumper. De huller og skader som fins i veiene prøver jeg å unngå å kjøre over for å slite minst mulig på deler som tar skade av det. Er mulig at verkstedet jeg brukte sjekket ekstra nøye i håp om å utføre alt arbeidet. Eller så har verkstedet forrige eier benyttet til eu-kontroll vært veldig slappe. Mye kan jo også skje på 2 år. Dekkene går liksom på siste sesong nå, bytter kanskje felgene i samme slengen om jeg finner noen kule. Så vil helst unngå å bruke penger på det. Har sett litt på disse Tenker da 19" 8,5 foran og 19" 9,5 bak med 225 og 245 dekk. Er det 35 i "tykkelse" på dekkene jeg trenger? Det er vel ET20 innpress man skal ha på E39? Ser at 9,5 felgene starter på ET22, vil det gå bra? Hvordan er det med div godkjenninger på disse?

den har gått ca 191000km Vibrasjonene kommer ved nedbremsning uansett om det er gode eller dårlige veier. Man kjenner det veldig godt ved 70+km/t.

selger den nok ikke i denne omgang. Er jo ikke noe alvorlig feil med bilen. Bare en haug med småting.

Har tilgang på "bilheis" (kommer ikke på ordet) på bestefars gård. Så bruker bare jekk for å titte over ting her hjemme før jeg kjøper deler og så drar jeg dit for å bytte dem.

Takk for at du tok deg tid til å skrive alt Fliid. 1.2.1 Får gå over bremsene i morgen og se hva som kan være feil. 2.2 Ja, bytter nok hele styrestaget ellers takk for all info

5.2 = nr 2 på dette bildet? 5.4 = nr 2 på dette bildet?

opp

bump Så forsåvidt nå at koed har en god del bedre priser på styrestag og foringene på bærearmen.

Hei. Har en 97 modell E39 520. Var på EU-kontroll for et par dager siden og det viste seg at det var en del feil med bilen. 1.1.10 Farlige sprekker i bremseslange h+v side bak Er grei, kjøper det på biltema for 1/4 av org pris (119kr) 1.1.10 Bremserør svekket pga rustangrep bak+forover h+v side Kjøper sett med bremserør fra mekonomen (hs foran, vs foran, hs bak, vs bak (sammenlagt 1271kr mekonomen). 1.2.1 Vesentlig pulsering ved prøvekjøring eller mer enn 30% av høyeste verdi ved måling. Kjenner det godt når man bremser lett i høy fart, blir liksom borte når man bremser hardt. Kan tydeligvis være flere ting. Både pga 2.2 og 5.2 feilene, men også kast i bremseskiver eller ubalanserte hjul. Noen flere tips om hva det kan være? 2.2 Slakk indre ledd tannstang h+v side Er det styrestag han mener? isåfall bør jeg bytte bare de indre (2x391kr mekonomen) eller komplett styrearm på begge sider (2x721kr mekonomen) når jeg først er igang? 5.2 Slitt foring v nedre yttre bak Er vel en eller begge foringene i bærearmen på venstre bakstilling han mener? her bør jeg vel bytte alle fire (begge sider)(4x454kr mekonomen) på en gang på grunn av 4hjulskontroll? De slites vel ut ganske raskt etter hverandre? Bør jeg evt bytte foran også i samme slengen (+915kr mekonomen)? 5.4 Stor slakk i kuler bak h+v side Her er jeg litt usikker på hva han mener. Er det samme som 5.2? Foringene sitter jo på noen kuler. Samtidig med dette tok jeg diagnose på airbag lampa som lyste. Var visst feil med sensormatte høyre stol og beltestrekker høyre stol. Noen som vet hvor jeg kan kjøpe dette? Tar gjerne imot tips om bedre priser andre steder! Har bestilt bentley service manual. Så skal jeg nok klare å få orden på dette Var litt sent ute med å ta kontrollen så har bare ut august på å gjøre dette, men det er jo min feil *sukk*. Takker for all hjelp!

Fortsatt ingen som har sett den? forresten wabby. Hvorfor skal du blande deg inn i min økonomi? Om jeg kjøper en ekstra ramme til 200kr gjør vel ikke noe? Når jeg kommer til å kjøpe en dobbel din spiller betyr ikke det at jeg kommer til å kjøpe den billigste som finnes (bare en liten tankevekker).

har nå mottatt en midlertidig ramme fra koed med montering i toppen sammen med noe annet utstyr til bilen, mens jeg venter på den fra transmedia.no. Er stygt som et helvete med montering i toppen, men det får gå inntil videre.

ingen som har sett den et annet sted?

det er for monteringen i toppen ja og da havner spilleren bak lista. Er ute etter en som har montering i bunn for å komme under lista.

Må først kvitte meg med lånet på bilen. Så skal jeg ha nye felger og dekk og det prioriteres før en dobbel din spiller. Mulig jeg kjøper det til sommeren. Har allerede en spiller som skal monteres og er derfor rimelig desperat etter radiokonsoll med montering i bunnen.

Du sier det som om det er en selvfølge å ta seg råd til det Enig at det ser bedre ut med både original spiller og dobbel din spiller, men jeg er ute etter en enkel din holder i første omgang, så får vi se hva det blir til etterhvert.

jeg gjorde en bestilling på denne for nesten en og en halv måned siden, men transmedia har ennå ikke sendt den og er helt umulig å få tak i! Jeg lurer derfor på om noen har sett denne konsollen et annet sted eller har erfaring med kundeservice hos transmedia. Det som er fint med denne er at spilleren er montert i bunnen og man kan derfor vippe ned dekselet som skal gå over cd/kassettspiller. Da slipper det å se så "tomt" og rart ut som med den vanlige med montering i toppen. Dog medfører dette at man må skjære over en metallstang som går rett bak.