SpiderPig

mye skal du ha for komplett innsug med dyser ?

oppopp

okei ;P

solgt eller ?

har 6 stk m-contour felger med dålige dekk, du kan få dem for 2500

STRØØØØKENT!

Er jævli spent på når den nye sluppenbrua kommer jeg.. Den gamle ble jo bygd under krigen Er redd for livet mitt vær gang jeg står i kø å det kommer en trailer i motsatt kjørefelt.. Hele brua gir jo etter.. Igrunn greit for meg at dem setter opp bomstasjoner.. Men da må dem til helvette få rævva i gir å bynne å fikse veier!

Ser veldig veldig veldig bra ut Mulig flere har spurt, men hvor mye effekt håper du å dra ut?

Veiv til 318is?

Jeg kjører også på den, kosta 2000 for orginalpumpe

jeg har en liggende, men er ikke 100% sikker på om den funker i trondheim ;P

nix, men selger bilen utenom

gs og koed selger powerflex ;P

318 orginalt, ombygd etter EU ;P

Bilen er en 85modell sedan. Den er kræsja i fronten på høyre side. Trenger nytt panser,skjerm,grill,lykt og fanger. Alle delene utenom framfanger følger med. Frontplata på bilen var litt bøyd inn men er omtrendt bøyd på plass nå. Selges fordi jeg ikke har tid eller plass til å fikse bilen. Sitter en m50b25 motor i den og et e36 servotannstag. Så bilen har Servo med noe kortere utveksling en orginal e30 servo. ZF girkasse med 325 mellomaksling. Den er godkjent med senk og 17" sommerfelger som følger med. Det er noe rust på framskjermene og litt under bakluka. Står også sånn shortshift fra koed og tårnstag på den. Motor lekker en del olje, tror det er bunnpannepakningen, følger med ny Har demontert de delene som må byttes ut.. så bilen er i kjørbar stand, men ville ikke lagt ut på noe langtur med den Årsavgift er betalt å den er Eu OK nå i Juli Prisen er 13000, da får du med orginal 318 motor med mellomaksling også. Kan også selge den for 5000 uten motor Ta kontakt på 92482851 eller send PM

Syykt fet bil sier jeg bare

600

Mye modding som må til for å få dette på en e36 320 (m50)? mtp trykkrør osv? hvor mye kan jeg regne med å hente ut på orginal motor?

prøvde dette også. spruta ikke ut lenger da, men ikke en boble å se. rein kjøleveske som kom ut..

det spruter kjøleveske ut lufteskruen etter jeg har kjørt en tur med den.. når jeg ruser motoren så synker kjøleveksa i ekspansjonstanken, men når den går ned på tomgang igjen så fyller den seg igjen.. beklager for at jeg låner topicen din forresten..

nja, men tvært jeg ruster motoren på 2000rpm så kommer varmen, er liksom kjølevannet som ikke klarer å holde seg oppi registeret..

Jeg har også problemer med å få varme når bilen står på tomgang.. fatter ikke hva det kan være..

hmm.. nei?

hvordan motor er eksosanlegget til?

Akkurat samma skjedde med en kompis sin 320 (M52). var iskaldt ute da også