SpiderPig

Stemmer, også blender du slangen som gjekk inn på der før jepp har bestilt meg ei ny mv 044 pumpe fra motorviagra nå

felgene blir beholdt 4x100 er boltsirkelen

okei, så jeg kan bare la røret stå, så lenge jeg fikser en catchtank til tuten på topplokket?

denne var rå, men er det bare meg eller står det "en av norges fineste" eller "norges fineste" på stort sett alle e30 m3 annonsene?

Denne må du sveise igjen og lage tørrstomp via bånn"røre" som går derifra, det røret er til for at oljen skal renne ned i bånnpanna di, fjerner du røret og sveiser igjen på innsuget, har du et problem, da lagrer all oljen segi toppen din. Bygg ut en tørrstomp med filter på, slik at oljen blir renset ut, dette er det veldig mange som gjør, på grunn av at oljen skal kjøles, så den ikke blir for varm, og trykket selvfølgelig, dette er på grunn av turboen. tørrstomp = catchtank?

hehe, tror jeg skjønner.. må sette meg å fintenke litt trenger en del småtterier sender deg en pm jeg..

Det stemmer, men det går ein slange inn på "lokket" på toppen din, den skal vere strupa også legger man ny slange som har eit filter i enden, evt ein catchtank. Da slepper man trykk i bunnpanna men vill ikke da trykket forsvinne i catchtanken? eller tenker jeg helt feil?

Jeg har et spm.. Er dette noe form for ventilasjon? et rør som går fra innsuget å rett neddi bunnpanna? Kan isåfall ikke være helt bra å kjøre trykk rett neddi bunnpanna?

takktakktakktakk

motoren er benka til 269whp å 407nm på 0.8bar blir vell å skru opp trykket litt etterhvert Ahaa, da merker du det godt i forhold til original iallefall Eg har god erfaring allerede ved 0.4 bar og litt større dyser, utrulig artig med litt kvassere clutch og god sperr jepp, er 4puck clutch på den, er på leting etter sperrediff.. men ikke enkelt å få taki si fra om noen har en til salgs!

Tror ikke det blir acr i år nei neste sommer kanskje

motoren er benka til 269whp å 407nm på 0.8bar blir vell å skru opp trykket litt etterhvert

Da har jeg fått på plass motoren

Rått prosjekt, ville sjekka oljesila for dritt før du begynner å skifte oljepumpe

Skulle gjerne blitt med, men har ingen bmw å dra med

Nice prosjekt

Update Fått på plass bakstilling + fått på felger Sparkla motorrom mangler pussing+lakk Fått montert understellet til stolene Motoren står klar til montering E36 tannstang Mangler rakkakselledd mellom rattstamme og tannstang.. noen som har?

bøøømp

Er buret solgt?

Da har jeg fått oppi bakstillinga har hatt en liten pause med prosjekte nå, men nå skal det skrues frammover!

Hater å ligge forran noen som har ettermontert xenon.

vifta sitter bak motoren, vet ikke hvordan det er å skifte på din, men på 320 touring med ac er et helvette på jord...

Kan godt være motstanden, ville begynt med å bytta den..

har ca 270whp, tåler den det ved normal kjøring?

Sinnsykt rå den e30n din Pitstop