Ringte han eg liksågreit, bedre å gjøre det enn å sitte å spekulere på nettet....
Det er en 525 (89 var det vel) som blei vraka.
Han henta så inn et M5 karroseri fra tyskland, og tok karosseribytte ("plomberte" den ned med 525 motor, fjørbein, osv.)
Så da ble den registrert som 90' 525i. Så den delen er lovlig.
MEN han satt tilbake M5 motoren osv etter å ha vist den, så den må da regges som M5. Men han hadde papir på motor osv, og siden karroseriet er M5 så skal jo ikke det være noe problem?