asv

Jeg ser at dere ikke VIL forstå meg. Fordi dere ikke synes det utgjør en stor nok fare for å straffes, så er det likevel en fare. Dere vet aldri om det plutselig kommer ei lita jente i mørke klær spaserende ut midt i veien som du ikke ser fordi lysa dine er retta i helt feil retning. Igjen så bruker jeg ting satt litt på spissen, men virker som at dere trenger det slik for å forstå. Jeg er fullt enig i at det er en alt for hard straff med tap av førerrett, men bare fordi dere synes det er "teit" å straffe folk som sladder etter §3 så betyr det ikke automatisk at politiet ikke har lov til å straffe folk for det. De har hjemmel for det, og de utnytter dette. Ofte alt for mye, det er jeg enig i, men de har hjemmel for det. At tidspunkt og posisjon kan virke formildene i en rettssak er en helt annen ting. Dere må se dette på en objektiv måte, noe som kanskje er lettere for personer som har litt innsikt i hvordan rettsystemet fungerer. Det jeg ser her er subjektive meninger, som forsåvidt er lov, men dere kan ikke avfeie politiet sine handlinger med subjektive meninger.

Om man sladder midt på natta i en rundkjøring (uten autovern rundt eller hus i nærheten) der man ser tydelig til alle kanter at det ikke er verken gående eller bilister i nærheten, kan jeg ikke se noe grunn til at paragraf 3 brytes. Nå vet jeg jo ikke noe om saken nevnt i avisen, mest sannsynlig er ikke alle disse betingelsene møtt, men syns vi skal være litt mer kritiske til paragraf tre, og ikke bare ta det for god fisk at så lenge onkel blå nevner det fryktelige tallet så er det game over. Kanskje det kan sies at man utsetter seg selv for fare, men det gjør man jo i det man setter seg inn i bilen. Du ferdes ikke varsomt, uansett hvor lite biler eller tiden på døgnet det måtte være. Det kan oppstå fare og skade kan voldes. For å sette det på spissen da, det er heller ikke lov å fyre opp et par kasser TNT midt i en rundkjøring, selv om det er natt og ikke folk der

Det kjem mykje rart ut av kjeften til Guttorm. Han køyrde vel sjølv Toyota Carina med stålfelgar i lang tid, så det er kanskje ikkje så rart at han er trangsynt. Han kan sammenlignes med ganske mange biler i distriktet med litt for stor bakpotte: Mye bråk, lite handling.

Styggeste? Synes Ferrari FF er noe av det peneste som har komt ut av Ferrari sin fabrikk på lenge jeg. For ikke å snakke om noe av det kuleste.

Leste i Vi Menn bil (tror jeg det var) en test av Ferrari FF, og journalisten der mente at systemet funka veldig greit på svingete norske veier. At det kanskje ikke er ideellt til sladding i høy fart på en isbane er antagelig ikke representativt for hvordan systemet er å kjøre på normal vei, til normal bruk.

Dette er vanlig praksis etterhvert. Den gode gamle §3 er grunnlag nok for å bli fratatt førerretten. Skal sies at den blir bare beslaglagt, også må man gjennom rettsystemet før man på skikkelig blir fratatt førerretten. Leste i avisa i dag at det var to stykker som ble anmeldt for å ha sota ruter. Synes politiet sine prioriteringer her i bygda er helt på trynet. Drit i å ta butikktyver og stoppe slostkamper, heller bruk tiden på å trakasere unge bilførere... Lensmannen i nabokommunen var så grei at han gikk ut i avisene og sa at foreldre ikke måtte betale forsikring til barna sine biler om de hadde lettmetallsfelger. For da var de rånere....

Stemmer, og tillat vogntogvekt om den er registrert som varebil skal ikke oversskride 3500kg Dette er feil. bilen kan ikke overskride 3500 men når den drar henger kan bil veie 3500 og henger kan være så tung som bilen kan dra i tillegg. mulig du ikke kan overskride 7500. men det skal mye til. Men skal vogntog vekta overskride 3500 må man ha henger lappen. Oi oi, fikk ikke med meg at Leif hadde tatt BE jeg. Ser jo at jeg har sitert det og greier.. Da blir saken en annen Men nei da er det bare å tute og kjøre så lenge vognkortet er enig med vekten

Du skriver 2000kg totalt på hengeren. Det er dette jeg stusser på. Mulig det er en feilformulering fra din side Men sånn du skriver det her da så har du vertfall ikke lov til å dra 2 biler med den, da vekten av 2 biler pluss en henger gjerne overskrider 1500kg. Totalvekta på selve bilen skal ikke overskride 3500kg nei, men må huske at ene bilen stå på en henger Edit : Totalvekta på bil og totalvekta på henger skal ikke overskride tillatt vogntogvekt. Stemmer, og tillat vogntogvekt om den er registrert som varebil skal ikke oversskride 3500kg

Som jeg sa til deg wicky, en pakistaner full i bling med feit merce og balltre i bilen er fasiten på troverdighet

Jo, takk takk. Har vert oppatt med skole, jobb og å strippe e36 delebilen min, så den har igrunn ikke fått så mye kjærlighet siden jeg kjøpte den. Men sendte jeg e36'n til spikerfabrikken denne uka, så da har man tid til å pusle med e28'n

Du skriver 2000kg totalt på hengeren. Det er dette jeg stusser på. Mulig det er en feilformulering fra din side Men sånn du skriver det her da så har du vertfall ikke lov til å dra 2 biler med den, da vekten av 2 biler pluss en henger gjerne overskrider 1500kg.

Utrolig flott bil du har der. Hvordan er det med e34 justerbart på e28? Er det plug and play?

Hehe, er regga som varebil denne med lastekapasitet på 1500kg på planet å 2t totalt på henger Tok hengerlappen i går så er et lite stykke på vei, hehe. En varebil er da per definisjon ikke noe annet enn en personbil, ergo totalvekt på maks 3500 kilo inkludert egenvekt av kjøretøyet og personer. Så tallene du oppgir her kan ikke stemme. Isåfall er den registrert som lettlastebil.

Spørs farge på bilen Les igjen du

Synes interiøret generelt var fælt jeg. Fæl fargekombo, generelt fæl den kremfargen og den røde stripa var fæl... Men ellers flott bil

Det der er en bil modifisert av Hartge, ikke en standard 197hk med en chip.. Antar vertfall at de gjør noe annet enn bare å chippe den med de chippene som de selv selger fra hylle.. Om du ser på Hartge sitt utvalg i chipper så ser du at de tilbyr en chip fra 197hk - 231, og fra 204 -> 240... Såe... ja.. i rest my case...

Lambo har jo lm002 på cv'en sin, så hvorfor ikke en suv?

http://www.benztuning.com/2011/06/merce ... mpact.html w201 compact. Jeg må si at jeg likte den jeg

Hørt om folk som har fått tillatelse til å bestille skilter fra godkjent skiltmaker selv om bilen ikke er veteran, selvsagt mot at de gamle blir levert inn. Enkleste er vel å høre med vegvesenet og spørre pent. Har selv prøvd å finne reglene på dette med "tidsriktige" skilter, men har enda ikke funnet de

Haha! Det værste er vel at du tror at du skulle klart det også, skulle likt å se deg prøve Dream on Dette skal bli spennende.. E65 735i skal gjøre 0-100km/t på 7,5 sekunder og står til en toppfart på 250km/t.. E90 325d gjør samme sprinten på 7,4 sekunder (7,6 sekunder for automat) og toppfarten står til 235km/t (233km/t automat). Nå har vel Fredrik hatt en motoroppgradering på sin (260-280hk ?) og dette bør jo inkludere 0-100km/t tid som en 330d og toppfart til 250km/t.. Kjør løp.. Nå lager jo faktisk ikke hartge chip som gir en 325d en effekt i nærheten av 270hk engang.... 231 hk har han om han har grommeste chippen til sin bil

Eksos: Vet du hvor det bildet er fra? Kunne minne litt om Ørsta skisenter

Prisantydning?

Hei du. Får du tak i noe lavere enn 40/35 til e28?

Om jeg får 420 ekte norske tusenlapper med deg så

Tenkte ej skulle poste nåken bilde ej tok ta bilen på ccn treffe He vel et par til trur ej, men disse va dei ej hadde so va ferdi etterbehandla