asv

Mener på det. Begge er 2014 220cdi eller noe deromkring. Følte det samme på den gamle 2011 (tror jeg) s212 200cdi'n også. Alvorlig treig respons i kassa.

Drosjene kjører seg ikke av seg selv, så jeg har tilbragt dagen på ræva bak rattet på to merce s204.. Er igrunn mer og mer fornøyd med s204, men de er alt for små til vårt bruk, og automatkassene skal jo holde ekstraordinært styremøte med stemming, telling og re-telling av stemmer før de faktisk bestemmer seg for å gire..

Joda, skulle bare poengtere at det faktisk er en M-coupé, mao av det dyrere slaget.. ikke en "billig" (i den grad man kan kalle det for det) vanlig coupé For de som er oppvakte så var den forsidestoff for brom for en tid tilbake siden.

Det er en US M-coupé... Kjenner tidligere eier.. trist å se den ende opp slik.

Fyllte for 16 og noe... tror helt alvorlig at jeg skal finne frem en gammal moped.. Sent fra min GT-I8190 via Tapatalk

Dere som synes at dette er greit bør ha dere en tur på skolebenken og titte på hvordan de massive kreftene forplanter seg i et dekk i fart. Du som synes det er det samme som å kjøre 110 i 100-sona, det er forskjell på å barbere seg og å kappe av seg hodet. Ser du ikke at vi snakker om trafikkfarlige situasjoner i vidt forskjellige proporsjoner så burde du levere inn førerkortet, da du tydeligvis ikke er skikket til å føre en motorvogn. Det krever nemlig en grunnleggende forståelse for hvordan bilen og dens komponenter fungerer og blir påvirket i forskjellige situasjoner. Og til alle dere som synes dette er kult (noe det ikke er); Spør mamma og pappa om å få litt penger så dere har råd til dekk som passer

4x6" både fremme og bake, med mindre du har lydpakke. Da har du 5.25" bake mener jeg å huske. Jeg finner ingen bilder som viser om du har lydpakke dessverre, men det finner du vel fort ut selv.

Det var et fantastisk treff der værgudene smilte ned til oss. De tekniske gudene straffet meg med datatap, dårlige batterier og et kamera som døde. Ble litt bilder, men fikk få bilder av utstillingen, så håper det er mange andre som kan supplere med bilder! Link til fullt album: http://s132.photobucket.com/user/adivass/library/BMWCCN_Landstreff_14

Jeg har hatt uflaks på den tekniske fronten hele helga, og under utstillinga så bestemte kameraet mitt seg for å bare dø rimelig tidlig... Kombinert med datatap fra turen til Trollstigen, og autofokus som ikke var helt med på leken under autoslalom... Vel, det blir noe amputert fra min side denne gang. Satser på å ha bilder oppe i løpet av mandag og en film i løpet av uka.

Kjære godtfolk! Kameraet mitt takket for seg i dag grunnet en firmwarefeil. Det er snakk om et Canon EOS 1000d. Det må til reperatør for å få installert ny firmware, ettersom at det ikke responderer når feilen først har slått inn. En kjent feil som skal være gratis å fikse i følge canon.no Veldig fint og flott det. Da lurer jeg dog på, må jeg sende det inn til reperatøren selv, eller kan jeg levere det der det ble kjøpt (Elkjøp) og de tar seg av det? Er gammalt og billig kamera, men det gjør nytten og har bare rett i overkant av 10k eksponeringer under beltet, så burde da vare lenge enda

JEG dum? Nå ble jeg paff her... På tide å strekke ut de sosiale antennene dine kjære Fredrik. Får beklage at jeg ikke skriver over 20 poster for dag og henger meg på "x2'ing", men istede skriver bare når jeg føler det er nødvendig. Jeg kan for all del begynne å poste bilder av kattunger og blomster hver dag om du føler jeg blir et bedre menneske av det. Det forandrer uansett ikke på det faktum at posten din som jeg reagerte på er meget usmakelig. Ellers god kveld videre.

Skjerp deg Fredrik. Det aller viktigste her er at det gikk tilsynelatende bra med alle involverte, bilene er ikke noe å tenke på. Jeg så de to som satt i E36'n for en liten stund siden, og de så ut til å ha det bra. Biler kan alltid erstattes. Jeg var der og er også avbildet. Jeg og en til fra bimmers lå først i kolonnen i hans bil og så det hele i speilet. Vil applaudere alle som var med på det hele. Det ble handlet helt etter boka. De involverte ble tatt hånd om, veibanen ble ryddet, trafikken ble dirigert forbi og vi ble til ambulanse ankom stedet. Samholdet i miljøet viser seg å være sterkt! Resten av bilturen ble gjennomført uten problem, og det ble litt av en tur. Trollstigen er en opplevelse når i overkant av 50 bayere kommer på rekke og rad oppover. Har tatt x. antall bilder og mer skal det bli i løpet av helgen.. skal bli "morro" å gå gjennom alle...

Flott vær i Ålesund i dag. Håper det holdet seg hele helga så det blir et flott landstreff for bmwccn. Sent fra min GT-I8190 via Tapatalk

Du hadde spart deg et par kroner til felgbudsjettet om du hadde droppa å kjøpe BBS emblem til falske felger mvh. en som har BBS som er prydet av BMW rondellen

Gjeldende regelverk: http://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1994-10-04-918/*#KAPITTEL_13 Det er korrekt som det er sagt før at det er 5% avvik i begge retninger som gjelder for rulleomkretsen. Har satt opp et lite regnestykke for det. 235/35r19 = (19x25.4mm) + (235mmx0.35x2) = 482.6mm + 164.5mm = 647.1mm 225/50r17 = (17x25.4mm) + (225mmx0.50x2) = 431.8mm + 225mm = 656.8mm -5% = 656.8x0.95 = 623.96mm +5% = 656.8x1.05 = 689.64mm 656.8mm x Y = 647.1mm Y = 647.1mm / 656.8mm = 0.985 0.985-1 = -0.015 = -1.5% Differansen i rulleomkretsen er -1.5% og derfor innenfor 5% avvik jf. §13-6.1 bokstav c. Som tidligere sagt så må dekk og felg passe til STRO-normen. Hvorvidt de gjør det må nesten noen som har tilgang på STRO-dokumentasjonen svare på. Slik jeg ser det så er ikke forskjellig felgbredde nevnt spesifikt i forskriften. Det som er nevnt dog, det er dekkbredde. Det er åpent for dekk i forskjellige dimensjoner, så lenge bilen er levert med dette originalt. Skal man tro på at STRO-normen gjelder så betyr åpningen for forskjellige dekkdimensjoner også at det er åpent for forskjellige felgdimensjoner. Skal man være fri for fri tolkning så betyr dette at det i utgangspunktet må være forskjellige dimensjoner fra fabrikk. Jeg antar likevel at man med tüv-dokumentasjon og halveis fornuftige dekkdimensjoner kan komme langt uten å ha forskjellige dimensjoner i vognkortet fra før. Tror dog da at det er bedre om man følger tüv papirene og/eller STRO-normen når det kommer til dekkdimensjoner, istede for å kjøre med samme dimensjon på alle 4 felger, når man har felger med forskjellig bredde. Til syvende og sist så er det uansett bedre å forhøre seg med kontrolløren som skal se på det. Er mye rart som blir praktisert forskjellig fra trafikkstasjon til trafikkstasjon, og ikke alt er nødvendigvis helt etter boka virker det som. Forøvrig til dere sutrepaver som klager på denne betjentens beslutning i denne "saken"; det er ikke BARE rulleomkrets de har lov å reagere på. Og du som ser ut til å tro at det som står i vognkortet er et minimum.. Så lenge du synes 15mm sporvidde og 5% større rulleomkrets er den helt store forskjellen så kan man vel kalle det et slags minimum.... Alle forandringer over det må godkjennes

Irriterer meg at jeg ikke har bmw på veien nu. Tur til trollstigen hadde vært morro Får prøve å stille med kamera på autoslalom og treffet på søndag hvertfall. Olsvika NAF er vel gocart bana regner jeg med?

Om man gjør litt "detektivarbeid" så finner man bilde av bilen med hjula på. Om det er de hjula som har blitt stjålet så har de en pris på GS på totalt 16-17k.. Var voldsomt dyre dekk han hadde på de hjula mao... Godt mulig han har byttet til noe dyrere dog.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=48671675&searchclickthrough=true Tilsynelatende greit eksemplar av e24.. Har sett verre priseksemplar også..

Jeg sier ikke at prisforskjellen skulle bli representert av 116 vs M5 metaforen, men at man nødvendigvis ikke skal gå utifra prisen på ett produkt, bare fordi det er av samme produsent. Bruktpris i forhold til nypris kan også variere stort. Selv om Nova er dyrere enn Classic om du skal kjøpe de nye, så betyr det ikke at de nødvendigvis er verdt mer på bruktmarkedet. Som jeg sa, de er verdt det noen er villige å betale for de. F.eks kan etterspørselen etter Classic være høyere, og man kan da få nærmere nypris.. Eller vice versa. Hvem vet. Legg de ut til en pris du synes er rettferdig og se Lykke til med salget.

Nå er jo du forvokst også da Men joda, moped er ikke det verste å skru på. Har et par mopeder som skulle vært fiksa selv.. En fz som står i 1000 deler, en 82 gilera som står i 1000 deler og en scooter som ikke vil starte etter stempelbytte.. Får se om jeg ikke får tid til å fikse scooteren og sette sammen fz'n såpass jeg blir kvitt den og fattern får farte rundt på scooteren sin igjen

Ikke mye Hilux du har kjørt der. Det er en 70-serie Land Cruiser Sikkert noen som har en mer nøyaktig betegnelse på den.

Prisen på Hartge Classic er ikke noe å gå utifra dessverre. Er som at noen skulle priset sin 116 til M5 pris, bare fordi det er BMW det også Felgene er verdt det noen er villig til å betale så er vel bare å legge de ut med en veiledende pris og se.

Veldig intens og spennende serie, hvertfall første sesongen. Jeg tror jeg kom meg halveis ut i sesong to og syntes da at det rett og slett begynte å bli for dumt. Mulig jeg må prøve å gi det en ny sjanse

Skal ikke påstå at jeg ofte har lånt bort biler, men har jeg fått spørsmål om det så har jeg lånt den bort. Det er bare en bil, og det er veldig fint å være hyggelig og grei med kompiser. Veldig flott å vite at den dagen jeg trenger det så får jeg tjenesten gjengjeldt. Så får dere som knapt nok stoler på dere selv ta beina til fatts når dere står der og så gjerne skulle ha lånt en bil. Sent fra min GT-I8190 via Tapatalk

Det er jo en ting... noe jeg ikke forstår er hele greia med "Hei jeg vil bare skryte av at jeg har kjøpt noe, men jeg vil ikke si hva det er forno" Ikke rettet mot bare deg Fredrik, for du er laaaaangt fra alene om å gjøre det. Vil du skryte av noe så si hva det er, så folk får gjøre seg opp sin egen mening... Jeg sitter ikke på bilforum for å leke gjetteleken. Vil du ha gratulasjoner vil jeg vite hva jeg gratulerer for.... Sent fra min GT-I8190 via Tapatalk