Døh, etter så mye tid og kjærlighet så gir du ikke opp! Det er ikke aktuelt Dette skal bli god bil til slutt..
Jeg kommer med boller og brus til deg den dagen siste sveisepunktet er satt, så det er bare å skynte seg!
Blir nok stående her et par år fremover Er en yngre gren på slektstreet som SKAL kjøre bmw, så da får man ta jobben med å skifte ytterkanalen på høyre sia såpass han får gjort det Hive på coilovers og litt anlegg jeg har liggende inni så må da det bli en grei og billig førstebil som det ikke er så fryktelig farlig med
Var forøvrig ute å kjørte en liten runde nå.. ser mye bmw'er til vanlig, men i dag toppa kaka Tror jeg omtrent kjørte hele veien fra høgskolen til moa og tilbake med en eller flere bmw'er i syne
Har prøvd å korrespondere med tyskere på ebay før, har erfart at det funker dårlig. Kan ha noe med at tysken min er dårlig Men om jeg virkelig finner gullfuglen så får jeg vel prøve igjen
Er gjerne en grunn til at den der er billig... full i rust, knust kanal, stygge aftermarket lykter, ikke m-tech, slitt stoffinteriør, bakfangeren henger, panser og bakluke er helt ræva justert av en eller annen grunn, utstyr er et fremmedord osv...
Fyyyy Faen... Fikk nesten en e46 stasjonsvogn i fronten nå nettopp, som prøvde seg på en forbikjøring uten å helt lykkes med det...stive hjul og nesten grøftekjøring... Har vert borti lignende situasjoner før, men aldri så nært :s
Sent from my HTC Wildfire S A510e using Tapatalk
Hei!
Er på jakt etter m-tech 1 ratt til e28'n, som da er coarse splined..
Om du ikke vet forskjellen på coarse og fine spline så er her et illustrasjonsbilde som viser coarse (som jeg trenger) til venstre!
Skulle løpe å gjøre dette selv nå på pur f***, men nettbrettet var tomt for strøm
Fikk forresten nytt forsikringsbevis i dag.. dama jeg prata med på telefonen når jeg tegna forsikringa sa at det kom til å bli veldig mye billigere nå når det er "nytt år", men jeg gikk opp nesten 1000 kroner.... Forbanna kjeltringer de jævla forsikringsselskapene! Lurer på hvor mye overskudd de går med hvert år jeg?
jeg har allerede laget et til deg.. hent det når du vil!
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 3984_n.jpg
edit : Ups, du blei visst 21!
her er baksia av kortet ditt forresten!
http://www.raceinfo.no/temp/tn_IMG_6475.JPG
Høgskulen i Volda faktisk
E28 banebiler har det vert her i flere år, og bilen til destroyy har vert rat-ish (no offence) ganske så lenge Hvite e28'er med grom motor har det vert en del av også... Ser ikke hvorfor akkurat gule lykter på hvit bil skal være noe spesielt, for man har jo virkelig ikke sett det før...
Mulig du ikke mener ting sånn som de kommer ut, men du bør tenke deg om før du skriver av og til..
Jau, det er ikke mange mnd siden det kom gule lykter på bilen din, årevis etter første gang det ble gjort, og årevis etter første bil her inne hadde det. Rusta panser på e28 er det også ganske mange år siden det ble vist her på forumet.. Og flamberinga var vel tips du fikk... At du har gjort mye bra er jo en ting, men du skal ikke skryte på deg å ha funnet opp hjulet på nytt Men ser ingen god grunn til å skifte chassis? Skal det bare gå som banebil hadde jeg heller fortsatt på det du har nå... Greit å ha en banebil som det nødvendigvis ikke er så fryktelig farlig med de første par rundene på bane..
DS3 er kule og småtøffe biler. Naboen har en (ikke racing, men vanlig) i rødt med sort tak/speil osv. Ganske fresht å se den midt blant alle sorte/grå fornuftige bilene ute på gata...
Men så har jeg mer sansen for Peugeot enn gjennomsnittsbilentusiasten da...
To dager med CRX: FWD er fortsatt veldig kjipt. Mulig de nyeste bilene er bra, men det med torque steer ødelegger så jævlig. I regn mister man lett fort alt grep foran (spinner), samt at man må sloss med styringen hvis man faktisk gir på litt mer i svingen enn man burde (snakker fortsatt om våt asfalt). Men blir jo litt mer involvert i kjøringen da, så det er litt gøy når man ellers har litt lite krefter...
Btw., WTF!?
[ Bilde ]
Does not compute... siden når ble det peugeot ds3?