SpiXi

fin bil du har er det 17 tom du har

det er jeg ikke sikker på om de går over ens lyktene er facelift ja trekka går for 800. lyktene er jeg ikke sikker på siden det er flere her inne som har lyst på de

på hva

er noen deler jeg har tatt av turbo bilen jeg har kjøpt gi bud hvis noen vil ha er en liten skade på høyere trekk forann. resten er 100% strøkene har begge bak men leggger bare ut et bildet. plast hondtak følger med og vindussveivene og skruer ferdig tilpasset e30 cupe preface rompe er bare glassfiber fangeren som selges. har tatt ut stål fangeren

da har jeg fått bak fangern til og passe. var mye pussing og klipping og knot også blir det litt ekstra jobb til lakkern siden det var så dårlig passform ble ganske fornøyd med passformen jeg fikk slipt til

ok da vet jeg det

men da må man bytte fjær bein =? er 51mm fra e36

hvor finner man dette har leita masse og finner bare sveise kitt

hei vurderer og kjøpe dette kittet pga er tuv godkjent og ikke sveise kitt. noen som har noen erfaring med det. koster jo 10000

hei fikk fangern min fra gs i går. utrolig dårlig passform. noen som vet hvor mye glassfiber tåler?. pga må bøye den ganske mye inn. ligger bilder av fangeren her viewtopic.php?f=11&t=223421&start=15 gidder ikke og legge ut bildene dobbelt

da har jeg jeg fått bakfangern min i fra gs. ble ikke så veldig glad når jeg prøvde den på bilen pga veldig dårlig pass form. og den var skada men dette kan vere posten sin feil da. skade er det mulig og få pressa inn dette hvis jeg kapper den til riktig uten at den knekker:S har ikke peiling hvor mye glassfiber tåler

da fikke jeg lagt ut bilder igjen

da har jeg fått bil og motor levert så har skrudd litt i helgen. nå trenger jeg bare en elefant så er motoren ute og da er det bare og begyne og plukke den fraverandre hadde tenkt og legge opp noen bilder men får ikke gjort det nå bilen motoren som skal ut og overhales og inn i cupen

ikke det at jeg er noe ekspert på dette området men. funker ikke den orginale lmm med bare orginale dyser=? vil tro at hvis man setter større dyser og org lmm så vil forholdene bli feil =? eller er jeg helt på jordet

tar av meg hatten for deg. helt rått

da har jeg fiksa ny vanntemp giver og måler. alt er 100% var den orginale måleren som viser feil :S tror kanskje forige eier har dratt i temp måleren så den står galt :S siden virka som han hadde 10 grønne fingre så nå håper jeg får motoren til uka han som har den har ikke hat tid til og levere den enda.

har du lmm =? hvis denne er org. blir det krøll med større dyser

har drivi litt og knota med bilen i det siste pga den blir varm :S målern går til streken før rød og blir der. har satt på elektrsik vifte. bytta termostat. ingen ting hjelper. selvom jeg kjører i nedoverbakke og triller hjelper det ikke kan det vere vannpumpa mi som er sliten. og jeg har vert og avtalt med en kar som har m20b25 turbo motor som han skulle selge og den henter jeg til uka regner jeg med den skal plukkesned overhales og sveise og plane toppen. så da blir det kanskje turbo bil til meg neste år skal kjøre orginalt i år.

fant ut at det beste var og rett og slett og gå på ebay haha

opp

noen som evt vet hvordan man ser forskjell på preface og facelift motor.

hehe da da fytter vel e30 din seg greit tenker jeg dirty. noen som har noen bra sider der man kan kjøpe turbo.vann pumpe. olje pumpe.kam.osv har sitti og sett litt på ppf nå og med de delene jeg har lyst på kommer jeg fort over 20-30 k med turbo i bilen

her er bildet av motoren min

faen at du ikke la denne ut i fjord

ja sitter på/ved kammen ja. hmm rart. jeg bestilte olje filter til bilen min i fjord og da fikke jeg den metallklumpen som sitter utenpå. men det var jo feil siden jeg har den andre typen som sitter inni.