Erebus

kjøp den og få tak i noen orginale M felger, nydelig bil, men felgene var litt kebab..bra pris. men få en full NAF test på den FØR kjøp.

tipper det koster rundt 100 laken å importere + kostpris, disse er dyre i europa og. men utvalget er bedre.

til deg som anbefalte 7 serie, han mente pris i innkjøp, ikke driftsutgifter pr år

neei, molliz, bimmers.no forlanger at du kliner til på den E39 520i M-sport 2002`en! finn de siste laknene !

og overprisa som faen.. det gamle ordtaket du får hva du betaler for slår sjelden feil

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23671440 dette er faenmeg billig...hadde jeg kjøpt på dagen...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23486408 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=23522558 gammel BMW diesel = bruktbil fra helvete

Hilux ja...hvorfor ikke en Hyundai h100 i samme slengen...perfekt for folk som hater bil

Bilen er nå solgt

de bilene der koster det dobbelte da fredrik..

vurderer å bytte ut bruksbilen, en Fiat Grande Punto 1.4 Multijet 75 hester diesel 2009 modell i noe litt mer morsomt, dog praktisk og økonomisk. Tittet da på denne, Rød Alfa romeo 2008 modell Mito 1.4 Turbo 155 hester. 0-100 går på 8.0 sekunder og toppfarten er 220 kmt. Den ser ut til å komme på ca 175.000 på norske skilter. Bruktbil fra helvete eller italiensk kjærlighet? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/print ... Popup=true

jeg har også stussa på at det er BMW interiør i den alpinaen... og 300 hester oppgitt får meg også til å stusse...noen som vet hva som er greia med E39 B10en?

haha wicky, penga får bein å gå på her... dyrt å kjøpe billig vettu ..

konebilen der kjører nok ifra en e92 m3!

Sjefen for hele BMW M division. Hail to BMW!

nydelig bil! sporsstoler, Navi og M ratt gjør susen!

helt enig.

Det handler vel forsåvidt ikke om hvorvidt det finnes patologer på biltilsynet som er mer egnet til dette, men heller tilgangen på utstyr samt skjerming fra offentligheten vil jeg tro, uten at jeg vet noe mer om dette. Jeg gidder heller ikke krangle om hvor eller hvorfor han eventuellt ble skåret ut av bilen, om det var på økern eller et annet sted aner jeg ikke. Det at du bruker dine ihjelkjørte kompisser som argument for å styrke dine egne utsagn er vel i beste fall ganske upassende, men jeg legger herved ballen død og tar forbehold om eventuelle feil i forhold til det som ble videreformidlet til meg, og runder av med å kondolere med alle pårørende og berørte av denne ulykken.

Tull og tøys. Hvem på biltilsynet mener du skal skjære ut sjåføren? Alt det beste personellet og utstyret fra brannvesenet møter på ulykkesplassen nettopp for å redde/klippe den forulykkede ut av bilen på stedet. Man flytter ikke vraket til Økern med den forulykkede i for så å skjære der. kompissen min jobber som brannmann, han VAR Der. den forulykkede var allerede dau, de fikk han ikke ut der... men keen på å krangle om det?

lastebilen gikk igjennom betong-midtrabatten, letta på den, og landa oppå kupeen på transporteren og pløyde seg igjennom halve bilen... Han montøren hadde hjulspor over hele seg, ...de måtte skjære han ut på biltilsynet..det som var igjen av han...forferdelig..

lo meg ihjel av relianten, hahaha...

Den jævla A4 S-line 2.0 TFSI Avanten i svart tok lappen min før jul og... da var jeg litt forbi hamar mot stange. Selvfølgelig min skyld men dog, se etter den... Tror det er en 200 hester, med tiptronic ( jeg var i baksetet hehe..)

hehe..

setene trenger litt kj(l)ærlighet

antageligvis forsikringsselskapet til eierne av maskinene, som i sin tur tar ut et heftig regresskrav mot tjukken på bildet her