Erebus

Hvorfor skal dere absolutt trimme GT-86? 200 holder jo i massevis. Bare synd den er så stygg.

Føles XJ`en sprekere enn hulkine?

Perlekjede

yah! me and fred are braws!

Rundt 240.000 med firehjulsdrift, 197 hesters 525D med 3.0 R6 : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1 Rundt 225.000: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

det er en E24, slapp av Mini-mor

Virker som du er ganske bestemt allerede på hva du vil ha da.... Er det gull i foringene på 2002 bmw`er?

Denne kommer på ca 220.000 NOK på norske skilter ferdig importert. Facelift, sportsseter og endel annet utstyr. Hva synes du om den da? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

altfor mye for en så gammal bil som har gått så langt...

Bare å si ifra hvis du trenger backup, balltreet her begynner å få litt overflaterust

Er du åpen for import fra tyskland? Priskategori, motor og alder? Skal finne noe kult jeg

Hvor? Da er det jo bare å stappe den inn?

BMW 635ia 1986 modell

Er de ulovlige? Jeg vil ha en hubro..

rublings, hva er budsjettet på 1ern?

Jeg har kjørt D`en. Og den lyden er grusom.. 2.0i har jeg ikke kjørt.

Trenger ikke lete så lenge. 2.0D

Med 2.6 så ble balansen i bilen litt forstyrret all den tid sekseren er vesentlig tyngre enn den lille 2.3`en. I tillegg utvikler den maks dreiemoment ved relativt spisse 4400 NM, mens 230-motoren utvikler sine 200 NM ved mer behagelige 3500 NM. Som cruisebil er 2.3 derfor litt mer avslappet, og kjøreegenskapene er vesentlig bedre. Hvorfor kjøpte du ikke 4.0?

.

Hehe, samma faen da. 2.6 og 2.3-16 og 2.5-16 er mye raskere enn min. Det gjelder å være fornøyd med det man har! Det gjelder både damer og biler!

Han opplyser deg jo bare litt om de forskjellige motoralternativene på X300... er ikke det hyggelig lesning da

Kjøp 2.5 Si, koster ikke noe særlig mer brukt...flott lyd!

Jaguar X300 serien kom virkelig til sin rett med den 3980 cm3 store sekseren, eller storebroren XJR. Den ble også levert i V12, og det var vel særlig disse tre motorene som gav XJ-serien den motoren den fortjente. Den tungpustede 3.2 litern måtte virkelig jobbe for å flytte den vel 1800 kilo store bilen, og den fikk mye pepper av Jaguar-fansen, som uttrykte skuffelse over kraftoverskuddet fra "minstemann". For å sitere Jag-lovers siden fra storbritannia: "Don't buy the smaller engined cars. The 3.2L in particular is a real dog. Avoid the 3.2, the mileage factor vs the 4.0L is a lot like the 2.9, but it's also a lot slower than the 4.0, might as well just got for the bigger engine, I mean, if you're that worried about mileage, why are you looking at a 4,000lb Luxury Car? The 3.2 is a well-engineered motor though. I just think that if you want a Jag, go for one with some "oomph"! Men fin bil da

I din alder...40 er det nye 29 fredrik, visste du ikke det