eirikbr

ja det er det, somsatg ubrukt ka ikke du sende meg adresse osv på pm da?

ok, det er greit. Det er bare forran altså, å du må betale frakta, ok?

Har svinghjul ja, men selger desverre ikke bare svinghjulet, da må du kjøpe hele gir kassa

Har du bilde av tårnstaget? Ja er er et bilde

Ja det har jeg faktisk bare gått litt over 170.000 km. Er det bare motoren du er interisert i? eller ledningsnett osv også? Hei. Skal ha motoren i en e30 84mod. Hvordan går dette? Er det facelift motor? Motoren står i en 85 mod, så den skal passe rett på der ikke facelift nei

ja, men har kjøper på det, desverre.

Ja det har jeg faktisk bare gått litt over 170.000 km. Er det bare motoren du er interisert i? eller ledningsnett osv også?

her er noen bilder

ingen som skal ha noe e30 deler?

Jeg har en e30 stående. Selger alt av deler billig, må få den bort fortesst mulig. Noe av det jeg har igjen er: Gule APEX dempere og fjærer (20/20 mm) med TUV papir. Selges får 1500 kr Har også noen nye ubrukte deler: Powerflex foring i Kardang (ny pris 344 kr) selger den får 300 kr Tårnstiver forran (ny pris 1000 kr) selger det får 800 kr Er det noe mer dere lurer på så er det bare å ringe. MVH Eirik

Legger ut noen bilder ifra bilen innvendig, er litt gamle bilder men har ikke fått tatt nye. Var ikke mye rust, litt overflate rust enkelte plasser, men det skal gå greit. Det var også et stort hull som dere ser, men skal sveise det igjen straks, så da blir det bra

hva skal du ha får komplett servostyring? MVH Eirik

en kamerat av meg hadde laget de selv, men er ikke problem å lage overgang

kommer med en liten oppdatering igjen. Var å hantet bakstillinga av en kamerat idag, skal begynne å pusse den ned å lakere den snart, men ble skuffa da det viste seg at felgena hadde blit ødelagt av en kamerat av selgeren. skal prøve å bli flinkere med å oppdatere, men er ganske travelt på skolen får tiden, så får ikkje skrudd så mye. men blir etter hvert

Er en Nissan 200sx S14 motor kan bli spennende og spessielt det tror jeg, har en kamerat som skulle gjøre det samme får noen år tilbake, men det ble aldri noe av siden han fikk solgt karoseriet sitt

Gikk faktisk meget bra å ta ut asfalt mattene, kruker hammer og tapphjern, blir igjen litt, men det pusser jeg bare over, skal kappe ut hjulbrønnen jeg også, åsså blir det fuel cell baki bagasje rommet.

Er en god stund siden det ble oppdatert nå, har ikke skaffet meg skikkelig garasje enda, å økonomien er også ganske skral siden jeg går siste året på skolen. Har laget meg dør og side trekk i 2 mm aluminium på skolen. Bestilte meg noe småtteri endag, som jeg fikk nå idag. Har også kjøpt meg bakstilling ifra en 325 og 17" TSW Hockenheim R. Nå holder jeg på med å rive ut asfalt mattene inni kupeen, er straks ferdig, så da skal jeg slipe ned hele kupeen, sveise sammen veltebur, åsså få lakert innvendig. Her er noen bilder av delene, kommer bilde ifra kupeen imårgen. 60 mm wase burde holde

har zender styling til 2 dørs. skal ha 4000,- får alt. MVH Eirik

Har ikke fått gjort så mye i det siste, har ribbet bilen helt innvendig nå da, fikk ikke tatt bilde av det, men kommer straks Har fått overgangs fester ifra e30 til SR20Det, åsså har jeg laget meg tårn stiver bak + slepe krok på verkstedet en dag. Er litt dårlig kvalitet på bildene siden jeg brukte mobil på noen av bildene.

Ja disse motorene er ganske kurante

Grunnen til jeg vil bruke ern SR20DET er får å få ned vekt, lettere å bygge på siden det er turbo ifra før av og det blir litt mer spesielt med en SR20DET, ikke alle som har det. Men det med gir kassa er jeg enig i, den kan fort gå ja, men får da bare kjøre til den ryker, den tiden den funger kommer jeg iallefall til å kose meg enormt så da får det heller bare gå noen gir kasser men takk får råd

Ja jeg har skikkelig troa på dette, blir litt spesielt, ikke noe alle har + at det kommer til å gå meget bra når alt er ferdig

Vet ikke enda, skal begynne på understell når jeg har renska bilen helt å tektilisert den osv

Kjøpte meg en 1985 e30 sommeren 08 som jeg ikke har gjort så mye med før til nå. Har ikke helt klart å bestemme meg får hva jeg ville ha gjort med den, men nå har dommen falt får å bygge en skikkelig bane bil. Har begynt så småt med ribbimg av bilen, har tatt ut stort sett alt inni kupeen og i bagasjerom nå. Har ikke muligheter til å gjøre stort mer før jeg finner en garasje jeg kan leie så jeg får begynt får fult. Det jeg vet til nå er at jeg skal kjøpe en SR20DET motor. I første omgang skal jeg bare kjøpe noe småtteri til motoren så jeg får irundt 300 hk på hjula. Tengte å starte med dyser, datasprut, eksos, kamer, dif + noe småteri til. Av understell kommer jeg til å kjøpe alt i K-sport: coilover kit, skifte alle foringer til powerflex, bremsekit fram 8 stempels caliptere og 330mm skiver, bremsekit bak 6 stempel caliptere og 330mm skiver. Innvendig blir det komplett bur ifra pedersens racing, bøttestoler med 6 pungts seler, hydraulisk håndbrekk, ratt, mm. Skal lakere bagarserum, sittekupe, motor rom og under hvit, utvendig er jeg ikke helt sikker på farge enda. Vet heller ikke hvilken styling jeg skal ha på, frister med m-tech 2, men får se hva pengene strekker til. Legger ut noen bilder av hvordan den skjer ut nå, kommer nye oppdateringer etter hvert med nye bilder.

Har ikke skjedd noe med bilen på lenge nå. Men har bestemt meg får å bygge bane bil av den nå. Skal begynne å skrue den ned innvendig en av de nermeste dagene nå. Mange bilder nå fremmover