mropsahl

Opp og hopp

Bare og hyle ut om du trenger noe

BUMP

ingen?

Hei, Her er det sikkert noen som har støtt på samme problemet. Bilen min er blitt bygd om til M3 fra 318i men jeg har ett problem der den viser 20km/h for mye ved 80km/h. Den viser altså 100km/h ved 80km/h på GPS. Noen som har noen ideer til hva det kan være?

Bump

Dette må da være motoren for folk som har blitt bitt av basillen på gatebil?! masse potensiale i denne motoren

er ikke sikker på km.stand men mener han jeg kjøpte den av sa 220k. har ikke noe papirer på det.. Motoren er i god stand, man ser tydelig honingen i sylinderene enda.

Jeg kjenner en som bor på Flisa som kan gjøre hele jobben for deg og skaffe, lage delene og mappe den kjørbar. PM hvis du er interessert

Bump Perfekt til Turbobygg! pakkninger, simringer, stempel ringer osv følger med motoren for 10 000,-

Gjør det

Takk for at du linka til motoren min Ta kontakt hvis du er interessert.

har fra 318i, veit ikke om det er det samme. kan tas med til Oslo på søndag. pm hvis interesse.

Har sett for meg ca 10k med alt. men åpen for bud.

Da vurderes M50 motoren solgt, planene for bilen har blitt litt anderledes så da selges motor prosjektet. Motoren det er snakk om er en M50B25 non vanos. Motoren er i deler for øyeblikket men vil bli satt sammen som en original B25 motor med alt av nye pakninger, simringer, stempel ringer, rådelager osv. Det kan også følge med M52B28 Veiv og M20B20 råder for stroking av motoren til 2,8 liter. veiv og råder kan selges utenom motor til 2500-3000 kr, selges dette med motor blir det redusering av prisen. Motoren kan kjøpes i ferdig som den står nå (i deler). fordelen med å kjøpe alt i deler er at du ser hva du kjøper, både innvendig og utvendig. MOTOR SELGES KUN KOMPLETT. Er bud som gjelder så bare å komme med ett kan nås her eller på mobil: 90874434 send helst SMS mellom 8-17 pga. jobb så svarer jeg så fort jeg har muligheten. Bilder av motoren ligger det i tråden om bilen min på side 6. Mvh. Thomas

Da vurderes M50 motoren solgt, planene for bilen har blitt litt anderledes så da selges motor prosjektet. Motoren det er snakk om er en M50B25 non vanos. Motoren er i deler for øyeblikket men vil bli satt sammen som en original B25 motor med alt av nye pakninger, simringer, stempel ringer, rådelager osv. Det kan også følge med M52B28 Veiv og M20B20 råder for stroking av motoren til 2,8 liter. veiv og råder kan selges utenom motor til 2500-3000 kr. Motoren kan kjøpes i ferdig som den står nå (i deler). fordelen med å kjøpe alt i deler er at du ser hva du kjøper, både innvendig og utvendig. MOTOR SELGES KUN KOMPLETT. Er bud som gjelder så bare å komme med ett kan nås her eller på mobil: 90874434 send helst SMS mellom 8-17 pga. jobb så svarer jeg så fort jeg har muligheten. Mvh. Thomas

jammen da har jeg fått litt tips til hva som må gjøres hva med girkasser da? hvis man har en nyoverhalt med nye lagrer og noen nye tannhjul?

Jeg lurer på hvor lenge en motor bør/må kjøres inn etter den har fått full overhalling med hona cylindere, nye stempler, stempelringer osv osv.. det er sikkert noen motor guruer her inne som har noen meninger? Takker for svar! Thomas

sist broren min prata med han hadde han prøvd med 1,1 KG ladetrykk og havna på nesten 800whp helværst bygg den bilen til Lars, tvers igjennom!

farlig mye action i nærheten av der jeg bor a! http://www.dagbladet.no/2011/05/09/nyheter/brann/innenriks/16473214/

pris på nedmontert grenrør?

Liker Prosjektet ditt mye av det samme som jeg skal gjøre med min M50 motor, skal følge med her for å stjele noen tips og fremgangsmåter