Rikerud

Høres ut som en fantastisk bil. Og så lav km stand da. Ikke gått mye i året denne!

Jeg kjøpte jo min 330Xi for en uke siden og skal ikke selge (men er prisen bra nok så er jo alt til salgs).

Diesel er ikke bare men, men Flott bil

http://www.minerva.as/?p=7652 "To professorer ved Victoria-universitetet på New Zealand, Robert og Brenda Vale, har funnet en original vri – de har sett på CO2-utslipp fra kjæledyr gjennom dyreforet de spiser. Det viser seg at Rex er en større trussel mot klodens overlevelse enn en diger SUV. Vale-paret beregnet at du kan kjøre en Toyota Land Cruiser omkring 25.000 km i året for å få samme utslipp som en sjæferhund er ansvarlig for. Funnet er publisert i siste utgave av New Scientist, som har fått andre forskere til å regne på dette og kommet til omtrent samme resultat. . (...)"

Hva med noen bilder av din lekre vogn?

Jepp, på det bildet i denne tråden ser nettingen ille ut (men det var laget til bare for eksemplets skyld). Men i virkeligheten er den passe diskret og passe krisp på en sånn bil. Tycks jag. M-tech blir for glatt

Krompen sin 330 er til salgs nå Hvilken bil er det (link til annonse -finner ingen 330 Xi til salgs på finn)?

330XI best i test. http://www.dagbladet.no/dinside/2000/09/06/221259.html Haakon, kronprins: BMW 330 xi http://www.hegnar.no/motor/bil/article132629.ece (big deal)

TEST: BMW 330Xd A - DinSide januar 2004 http://www.dinside.no/97150/test-bmw-330xd-a TEST: BMW 330Xi - DinSide mars 2001 http://www.dinside.no/22452/test-bmw-330xi (utført av Jan Harry Svendsen, kjent for å være blottet for bilinnsikt?)

Dessuten har vel 330 oppgraderte bremser i forhold til 320/325.

Ja, min har 231. Her er noen tekniske data fra AMS: BMW 330xi touring Automatik (Serie) Motorart R 6 Hubraum 2979 ccm Aufladung Sauger PS - UMin 231 PS - 5900/Min Nm - UMin 300 Nm - 3500/Min Motorlage/Antrieb Frontmotor/Allrad Gänge/Schaltung 5/Automatik Test in Auto Bild 06/2004 Gewicht 1715 kg 0 - 80 km/h - s 0 - 100 km/h 7,5 s 0 - 120 km/h - s 0 - 130 km/h 12,0 s 0 - 200 km/h 36,7 s Vmax 238 km/h 100 - 0 km/h (kalt) 37,1 m 100 - 0 km/h (warm) 37,7 m Nordschleife - min Testverbrauch 12,3 L/SP Grundpreis 40.900 Euro Bemerkungen: Bereifung: 225/45 R 17 W (Continental SportContact). Noen som har Auto Bild fra 06/2004? Hadde vært artig å lese den testen. Evt andre tester (ikke bare av automat/X).

Dette er tråden for å snakke komme med informasjon, tips og spørsmål om e46 med skikkelig maskinist. La meg få starte med noe som jeg i dag lærte er unikt på 330er (utenom motoren da, hehe). Nemlig grillen og fargen på lykteinnsatsene. Grillen har en grå netting i fangeren, slik vist på dette bildet: Dessuten har 330en titaninnsats i lyktene. Er dette ekte titan eller fake? Noen som vet?

Nais bil Kun til 330 ja. Da kommer jeg i allefall garantert aldri til å bytte vekk den med noe generiske greier som "alle" har.

Ja, det kan stemme. Men her hadde jeg flaks, liker den orginale best. Ble litt vel glatt den m-techsaken

Tror også denne fronten er standard. Men alle e46ene (330) jeg finner bilde av på nettet har en annen front.

Min 330 har fronten som vises på vedlagte bilde. Har googlet litt, men ikke funnet andre 330er med samme front. Tenker da på den "grillen" under skiltet. Noen som vet mer rundt temaet? Er dette standard front på 330er? Eller er det et tilvalg eller?

Artig tråd, men kanskje det skulle vært en sånn pr modell? Eller er det bare meg det blir for mye hummer&kanari for?

Finnes det standard DIN2 enheter der ute som kan koble seg på BMW sine systemer og vise standard kjørecomputerinformasjon? Ønsker å ha en enhet som viser og har alt fra radio, film, navi og info fra bilens systemer. Gjerne full obd2-avlesning. Må man på carputer for å få til dette? En slik kan ikke integreres med kjørecomputer/obd2? http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=7005&katid=173&mid=m436&id=&vn=736

Jeg har en 2001 e46 med den lille skjermen: Jeg har ikke lyst til å bygge om til carputer eller lignende, mest fordi jeg ikke orker bruke så mye tid og ressurser på dette. Derfor lurer jeg på om det finnes muligheter med det orginale oppsettet. Finnes det for eksempel oppgradert software (offisiell eller ei) som gir flere muligheter enn jeg har i dag? Hilsen fersk e46-eier

Jeg ligger vel på et snitt rundt literen så langt. Men da har det vært litt gassing... Var ute å kjørte sammen med en Alfa Romeo Brera 3.2 q4 og da blir man jo inspirert, for å si det sånn Det er ikke så mye å gjøre med bilen, den har det utstyret jeg ønsker meg og ser veldig hel og pen ut. Så den blir nok holdt rimelig orginal tenker jeg. Tenkte å finne ut litt om det finnes annen software til den navigasjon/kjørecomputer-skjermen... Eller er man støkk med det som ligger inne? Har ikke brukt tid på å lete enda (men tviler vel på om det går an...).

Nei, ikke prøvd den på vinteren enda. Bare venter på snøføre nå. Enig i at lyden er veldig bra. Veldig diskret og beskjeden på tomgang dog, men brutal, krisp og rå når man gir jernet. Ble faktisk litt overrasket over at den faktisk var så rå som den er. Hadde forventet meg ett litt mer sivilisert lydbilde. Lurer litt på hvordan den høres ut utenfra? For meg inni er det helt vanvittig i allefall, men skjønner alle rundt meg i trafikken hvorfor jeg sitter å gliser? Glad jeg gikk for bensinbilen jeg i allefall og fikk BMWs sagnomsuste bensin-rekke-sækser under panset. Verdt hver en krone i bensin, spør du meg.

Kjøpte en e46 for noen dager siden. I helgen ble det jo litt kjøring og jeg merker nå at når jeg gir full gass opp til ca 130 kmt og slipper gassen så blir det en liten vibrasjon i bilen. Mer som en dirring som forsvinner når hastigheten blir lavere. Noen som kan tolke dette symptomet?

Tusen takk alle sammen. Er veldig fornøyd. En fornøyelse å kjøre lillemor til barnehagen i denne. Senk eller ikke-senk. Det er ikke det første jeg kommer til å bruke penger på. Som det er nevnt her, dette er tross alt en X. Slik bilen står i dag er den helt orginal og det er noe med orginalstuk også.

Takker og bukker! Ja, senk hadde gjort seg. Kanskje til våren Bildene er forøvrig tatt i Trondheim i ettermiddag