Gå til innhold

Erik S.

Medlem
  • Innholdsteller

    287
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Erik S.

  1. Jeg selger et komplett forstillingsett til E39. Kjøpte settet fra Tyskland, men har solgt bilen min. Settet inneholder: Bærearm vs 31121094233 Bærearm hs 31121094234 Kasterstag vs 31121141717 Kasterstag hs 31121141718 Støttestag vs 31351095661 Støttestag hs 31351095662 Styreledd vs 32111094673 Styreledd hs 32111094674 Foring kasterstag 31129068753 Tilsvarende alternative varer fra Gs koster over 7000 Selges 2500/bud
  2. men når du målte hvor mye strøm som gikk fra batteriet med bilen av, målte du rett etter du slo av bilen? Det er vell slik at man skal vente en stund, slik at bilen ha gått helt i dvalemodus?
  3. sjekk sikring 56, 57, 64, 66. Lurer på om det var 57 som var gåen hos meg
  4. Sikringen til kontakten ok? Prøvd med carsoft el. om du får kontakt med bilen da?
  5. Den lille ledningen som stod i org-spilleren var styrestrøm til antenneforsterkeren. Setter du 12 v innpå denne ledningen så bør signalene bli bra igjen...
  6. BOS = Bertel O. Steen = mercedes Er veldig enig i det Galro skriver. Jeg tror det er mange som kanskje blir "usikre" når det gjelder bud. De syns gjerne det er vanskelig å komme med et rett bud som ikke er for høy eller lavt. Når selger har en mer bestemt pris så har folk noe å forholde seg til... Ellers så så jo annonsen bra ut...Det kommer sikkert en kjøper til slutt..
  7. Jeg har bestemt meg for å selge bilen til en Norge person siden bilen fremdeles er registrert i Nederland og har norske papirer... Er jo ikke lenge siden sist vi så en slik mail her...
  8. Er rart med det. Jeg hadde brudd i en ledning til viskeren bak og der varierte det også om den virket eller ikke selv om jeg ikke rørte på luken. Kan jo også være motoren til låsen som er gåen, eller låsepinnen som har hoppet utav.
  9. Lednigsbrudd kanskje?
  10. Dette er forskjellig fra modul til modul. Noen kan resettes ved å koble fra batteriet en stund, mens andre må resettes med diagnoseverktøy
  11. Var jo mye rart man kunne få vite der
  12. hehe...enkle ofte det beste...men det går gjerne litt fortere med en slik en når man har byttet rør, og det er et stykke med tørre rør
  13. tilfredstillende? som i at den fungerte, eller som i at den ikke fikk ut all luften?
  14. Funker det med billige bremseluftere som dette, eller er den gode gamle måten med en som åpner og lukker nippelen og en som pumper best?
  15. Det pleier å være stor forskjell på frakt med båt og fly. Båt tar desverre lengre tid
  16. Vet det finnes et firma som oppretter en postboks til deg i USA, slik at butikken sender til denne postboksen og så sender dette firmaet videre til deg. Da pleier ofte frakten og bli billigere. Husker dessverre ikke navnet på firmaet...
  17. pioneer har vel også noen med orange lys tror jeg...
  18. Tror det bare er pre-faceliftene som har visker-rele. Det sitter under venstre kupefilterboks når du står foran bilen. Rellet er brunt
  19. hehe se det ja....var litt kjapp der
  20. evt bryteren på clutchen
  21. Er ikke så veldig vanskelig uten spesialverktøy, men mye lettere med. Se denne tråden
  22. HELT dødt? ingen ting som skjer? I så fall er det jo bare til å begynne et sted. Feks sjekke om det som skal ha strøm får strøm...
  23. skiltlys er hvertfall bare 1'er! Ryggelys tror jeg er 2'er, men ikke sikker...
×
×
  • Opprett ny...