Det er jo som de sier at spenningsregulatoren slipper gjennom for store spenninger. Dynamoen vil såklart generere mer når rotoren spinner kjappere, noe den gjør da du gir på.
Disse er jo vanskelige å få tak i, og dyyre.. Lyktene er hele, uten noe slags sprekker. Så du får komme med et anstendig bud:)
bestilte nettop fra koed for 3000,-
kan du skru av plastikkfestene til bakfangeren og sende til meg? bak bakkdekkene på hver side;) festet med to 10`er bolter. De som fangeren "slides" inn på. gir deg en 100lapp + frakt.
risikabelt? ja så absolutt risikabelt. men M50 er mye mer holdbare motorer enn M20. (regner med det er en av de) Men alt kommer ann på. Jeg kjøpte selv en som har trilla 300000, men motoren verken svetter eller tikker, har kjørt den hardt også, sålenge det er oljetrykk og driftstemp tåler de myyye. M50 jeg har da.
sugent og ufullstendig bilde. har montert sorte fronlykter og blinkers siden bildet ble tatt. sorte grøftlys er på vei og fangeren skal selvfølgelig lakkes. listene står også på nå må få skifta ut bmw merkene, forrige eier hadde lakka dem svart =O
ikke bli kvitt hiacen;)
Mitt er:
M5 bakfanger
M5 eller aerodynamik front
Sort elektrisk skinninteriør samt hattehylle og gulvtrekk.
Originalt sotede hella baklykter
Sota frontlykter
Sorte grøftlys med xenon
Kaste Powerfilteret på sjøen og sette i originalt.
M ratt.
Spinne litt:D
Allerede i orden i 2010;)
på venteliste er:
Gs, schmidt eller Alpina 18" felger.
Omlakkering i original farge.
Montere Elvindu og takluke, samt stor kjørekomp.
Xenon i kjørelys.
Skifte til fungerende LMM =O
Skifte til original eksos.
Oppgradere originalanlegget "under the hood"
540 bremser.
M5 stabstag.
Nye casterstag og berearmer.
Diff med brems
Ny motor med mindre kjørelengde.
Shadowline
svarte sparkedeksel, b-stolpedeksel, plastikklister ved dører, samt de for luft til bak.(de under førersetene) trenger også plastikken under dash til venstre for rattet og hanskerom, samt 4 vindusveiver i svart.
hadde lignende problem på min for noen dager siden. viste seg at kontakten til lmm ikke satt skikkelig. festet den og har ikke hatt det problemet siste 2 dagene.
er kjede på m50 såvidt jeg vet;) det skal jo være "vedlikeholdsfritt"
vannpumpe og strammer kommer vel på rundt 1000lappen;) kan jo være kjedet som rasler om det er slakt.
helt uten videre i gårkveld slutta sentral låsen min å fungere. får heller ikke låst døra mekanisk fra utsia så får rett og slett ikke låst bilen min. prøvde å ta av batteripolen i 30 sek, da fikk jeg låst en gang, men ikke opp igjen. noen som har aning på hva det kan være?