Gå til innhold

Alec

Medlem
  • Innholdsteller

    201
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Alec

  1. Er du fargeblind? ALU MATTER I MIN BIL?! (fysj og fy) Man ser da tydelig at det er de ORG GUMMIMATTENE som er i bilen på bildene.... Leppa mi, er det da noe galt med den? Ingen riper overhodet nei, helt nydelig i lakk. Men er selvfølgelig noe steinsprut på front og panser, men det syns ikke på bilder Motorlyden er i en klasse for seg selv ja, helt klart
  2. Vært bortreist uten internett tilgang hele uka, men så der er du kristian! RX7'n er tørst ja, men M3'n er jo ikke "Prius" den heller akkurat Men når er dette på Våler a?
  3. E36 M3 er raskere på banen, billigere deler, langt mer moderne chassis og motor og i tillegg er utvalget av strøkne utgaver med lav km stand større. Vippet lenge fram og tilbake på E36 M3 og E34 M5 og angrer ikke ett sek på at jeg gikk for en M3 og min har "kun" 3,0L og 5-trinns kasse, så en 3,2L med 6-trinns manuell hadde jeg valgt "anywhere and anytime" over en E34 M5 performance-messig... Men er jo 2 DØDSGROMME biler så uansett hva du går for så blir du nok ikke "skuffet"
  4. Du kan kalle det harry, men jeg mener at fin lyd må vel bil med liten motor også kunne ha. Er m3 styling også harry? Greit forslag med org eksos og sports-filter, men blir for min del ikke aktuelt, da det blir billigere med effektanlegg (supersprint). Nå eier jeg jo selv en org M3 så da mener jeg vel innerst inne at alle E36 med M-styling er litt harry ja Men samtidig er M-styling det peneste så derfor forstår jeg godt de som monterer det på sin bil. Men tilbake til eksosen, liten motor gir ikke fin lyd selv om den bråker mer (med mindre det er en 1.3 wankel med turbo )
  5. Hva med org eksos og sports-filter bare?! Da får du jo det du ønsker, rolig gange ved pen kjøring og ekstra fres ved pådrag.... Personlig mener jeg effektanlegg blir litt for overflødig på en 318is, altså lyd kontra ytelser burde stå noenlunde i sammenheng, ellers blir det "overflødig", "harry", you name it....
  6. Urettmessig? De skal jo selvfølgelig ligge høyere i pris hos forhandler enn privat selger. Slik er det jo med biler som med alle andre varer man kan kjøpe for penger.
  7. Sett på org nyrer ja, MYE penere enn sorte!
  8. Gratulerer, er så geniale biler!
  9. Heeelt sjukt Dette er jo så drøyt og har kostet så mye penger at Boyd Coddington sine custom biler blir halvfabrikat i forhold Dette var drøyt ett drøyt kult bygg
  10. Lurer veldig på dette selv og. Men gir virkelig en chip såpass med ekstra hk?! Må være noen her som har prøvd vel?!
  11. Ahhh, GROM kjerre!!!
  12. Ingen her på forumet som er interessert i en real og sjelden kjøremaskin altså?
  13. Feilen din må jo være at NOE er skjevt og får som du selv sier, demperen til å ødelegge seg selv. Her er det noe som er skjevt på bilen din, dra til ett skikkelig verksted og forklar problemet og få de til å se på dette. Med utstyret ett moderne verksted har idag så skal det ikke være noe problem. Sikkert bare snakk om mm, men det kan være nok.
  14. Tenkte å ikke nevne det, men man har relativt lite peiling hvis man tror de 2 bilene har gått 815.000 og 910.000 ISTEDENFOR 81.500 og 91.000.... Ser dere ikke skrivefeilen (en ekstra null)......... Skjer jo hele tiden på finn.no
  15. Har du ett hvit/gråaktig lag på øverst på peilepinnen?! Ryker det ekstra fra eksosen? Bruker bilen kjølevæske? Hvis svaret er nei på de 3 spm så NEI, ikke topp pakning som er gått. Ville fortsatt byttet thermostaten. Hvis luft i systemet skulle gjort det så er det bare å starte motor (når den er kald) skru av lokket til radiator og la vanne boble ut, når det stopper å boble, så fyller du på ca til toppen og skrur igjen lokket. Men luft i systemet vil oftest oppstå hvis du f eks har byttet kjølevæske etc. og ikke ellers
  16. Og jeg er pokker meg så glad for at ikke alle drosjer i Norge er BMW uansett så!
  17. Litt morsomt at flere nevner at drosjefolk har byttet ut mercedesen med noe annet, men i Oslo vil jeg si at storparten av drosjeeiere fortsatt kjører Mercedes, ingen tvil om det... Men Merce har jo utmerket kjørekomfort, myke seter og en soft kjørefølelse, noe som er behagelig hvis man bruker bilen som arbeidsplass og ikke bare til privat kjøring. Dette har jo ingenting med kvalitet over tid å gjøre, men som folk flest også sier, Mercedes er nok ikke like solid som de var.
  18. Defekt thermostat mest sannsynlig.
  19. Jo takker! Og bytt pedalene du, hvis du er i tvil selv og M3 er gøy!
  20. PEN M3! Dristig interiør, (er det org med rødt skinn rundt girkula/brekket også? ) stod i stil med bilen gjorde det! Strøkent og sjeldent! Likte ikke pedalene. Men så er jeg org freak da så mine meninger deles ikke alltid med alle Er det forresten noen performance-messige grunner til å ha 3,2 bremseskivene? Ja, vet de er 0,5kg lettere men har det noe effekt?!
  21. Jeg kommer muligens en tur hvis det da er sikkert med Tyrigrava lørdag?
  22. Så du er helt sikker på at den egentlig ikke skal låse ved å vri om tenningen?! Isåfall må jo fjæra være sliten, selv om den "virker ok" på min bil...
  23. Stemmer! Skikkelig arbeid er gjort på denne motoren
  24. Jo kanskje, det er jo også noe jeg lurer på.
×
×
  • Opprett ny...