koolart

Kan gjerne gi deg et tilbud på EBC bremse skiver å klosser. vanlig type skiver og redstuff klosser komplett framme og bak kr 4000.- veil pris er kr 5092.- skafer selvsagt også Turbogroov skiver og oppgraderte klosser.

Har 4 stk Brock B1 silver 9x16 et15 4x100 med Kumho 215.40 sommer dekk. alt er ubrukt, selges kr 10000

Leverer nye Azev A i 9x16 i diverse farger etc om du er inntressert. sjekk ut www.koolart.no Forløbig er Brock B1 4x100 17" ute av produksjon

1 sett igjen.

Hei, bremser er en komblisert ting, dessverre har jeg ingen erfaring å selger kun ferdige kit som allerede er utprøvd og satt sammen av teknikerer.

Dunlop 195.40x16 er solgt

Big Brake Kit Brembo Gran Turismo består av 2-delt eller solide skiver, i enten borret eller slisset utførelse. Kalippere er tilgjenglig i 4, 6 eller 8 stemplet, konstruert i aluminium. Det følger med stålomspunnede bremseslanger og et sett høyfriksjons klosser. NB! Dette produktet er kun ment for bruk på bane eller privat vei, med mindre fått en godkjenning i samsvar med 98/12/EC direktivet. Forskjeller mellom 2-piece og 1-piece skiver: Flytende skiver, eller 2-delte skiver, reduserer ufjæret vekt på grunn av senteret av laget i aluminium. Dette forbedrer stabilitet og kjøreegenskapene, sat reduserer varme-relaterte problemer. Settet er konstruert for å tillate en spesifikk mengde flyt i både aksial og radial retning. Brembo har utviklet spesielle fjærer som er brukt på annenhver festeanordning for å lettere forspenne monteringen. Dette har blitt gjort for å forhindre overdreven støy fra systemet ved gatebruk. 1-Piece skivene (både for Sport og Gran Turismo produktene) er spesielt designet for å redusere termisk forvrengning, og dermed fordreining under alvorlig bruk. 1-Piece skiver gir utmerket bremsekraft fra hverdagskjøring til mer inspirert/racing bruk, og passer inn i budsjettet til enhver entusiast. Mere info finer derer på www.brembo.de Info om pris og tilgjelighet send mail til martin@vwbus.no

EBC Brakes er en av verdens ledende produsenter av bremseklosser og bremseskiver for bil, og utvalget er blant de største i verden i dag. 100% av EBC´s bremseklosser er produsert i deres egne fabrikker i England. EBC Brakes bruker en unik Aramid fiber teknologi ved produksjon av bremseklosser, og ved å ta i bruk høyteknologiske materialer som Kevlar og Twaron er EBC produktene i dag langt foran sine konkurrenter. De fleste produsenter bruker fortsatt som oftest billige stålfibre som base i sin produksjon av klosser. Ved bruk av Aramid fibre i produksjon av bremseklosser får EBC høyere fleksibilitet ift sammensetning av legeringer, og det gjør at de kan lage klosser med lang levetid og bedre effekt, som reduserer slitasje på skivene og samtidig avgir mindre bremsestøv. Med Aramid fiber teknologi er det kun 4% av bremseklossen som utgjør binding og produksjon, mens ved bruk av stålfiber er det opp til 50% som utgjør billige bindingsfibre. Gjennom sitt forsknings og utviklingsteam fortsetter EBC å videreutvikle sitt produktutvalg hvert år i takt med ankomsten av nye spennende materialer som kan erstatte gammel teknologi, og vi kan være helt sikre på at EBC vil fortsette å være blant de beste og første i verden innen sitt fagfelt også i fremtiden! Tenk kvalitet og sikkerhet – velg EBC Brakes neste gang! Vi ønsker å kunne tilby dere gode priser på produktene fra EBC som er bremse skiver og bremse klosser. Kontakt oss på martin@vwbus.no EBC Ultimax OE erstatningsklosser En meget god erstatningskloss med høy friksjon og lang levetid til uslåelig pris! Ultimax er selvsagt godkjent iht ECE R90 som er EU`s regulativ for bremser og sikkerhet og er en fullverdig erstatter for originale bremseklosser, i de fleste tilfeller bedre og til en betydelig lavere pris! Ultimax klossene kommer med EBC`s velkjente BRAKE-IN belegg for raskere innkjøring og klossene har skråskjærte kanter og slisset midtspor for å forhindre bremseskrik og vibrasjoner. Nominell friksjon ligger rundt 0,46, klossene sliter minimalt på bremseskivene og støvnivået er omtrent som originale, i de fleste tilfeller noe mindre støv pga mindre stålfibre i konstruksjonen enn EBC`s konkurrenter bruker. EBC DPC Vanbrake Spesialklosser for varebiler, budbiler og andre kommersielle kjøretøy! EBC DPC klosser er laget spesiellt for å redusere kostnader på varebiler, budbiler og andre nyttekjøretøy som brukes i daglig drift og forretningsvirksomhet og er avhengig av produkter med god driftsikkerhet og lang levetid. DPC klossene har hele 50-200% lengre levetid enn konvensjonelle semi-metalliske bremseklosser som ofte sitter originalt på varebiler og nyttekjøretøy. Klossene leverer god progressiv bremseeffekt med minimal slitasje på bremseskiver, og kommer med EBC`s etter hvert velkjente BRAKE-IN belegg for raskest mulig innkjøring og tilpasning til nye eller brukte bremseskiver. Med lengre levetid på klossene og mindre slitasje på bremseskiver kan en liten bedrift som er avhengig av varebiler og budbiler i daglig drift, spare store kostnader både med tanke på redusert tid på verksted og mindre forbruk av bremsedeler! En tilsvarende kloss i samme type legering leveres som originalkloss til de velkjente London dobbel-dekk bussene og London Taxi pga sin kvalitet og levetid. EBC Greenstuff 2000 Serie Greenstuff er en utmerket sportskloss for gatebruk på biler opp mot 200hk og egner seg for alle som ønsker bedre bremseeffekt og mindre støv. (har du en bil med over 200hk – se Redstuff C!) Greenstuff klossene gir god effekt fra første pedaltrykk og tåler arbeidstemperaturer opp mot 600grader C. Klossene kan brukes i kombinasjon med alle typer bremseskiver, fra standard originalskiver til slissede eller hullborrede sportskiver. Siden EBC lanserte sine sportsklosser i 1997 har det blitt solgt mer enn 3 millioner sett med Greenstuff og klossene har stadig vært under utvikling for å oppnå best mulig resultat med tanke på effekt, lavest mulig støvnivå og best mulig slitestyrke. Dagens versjon Greenstuff er en kloss med meget god stoppeffekt, medium støvnivå. God levetid og minimal slitasje på bremseskiver. Alle Greenstuff bremseklosser er godkjent for gatebruk iht ECE R90. Nominell friksjon (koeffisient) 0.55. EBC Greenstuff 6000 Serie Greenstuff 6000 Serie SUV/4X4 KlosserKlossene er laget spesiellt for tyngre kjøretøy som SUV (Special Utility Vehicles) og 4×4 Pickup, Van og andre tilsvarende biltyper som trenger en ”Heavy Duty” kloss med bedre effekt!6000 Serien har noe lavere friksjon enn Greenstuff 2000 serien (friksjons koffisient 0.45 i snitt), men har fordeler som lengre levetid og bedre egenskaper i ”Offroad” omgivelser som sand, støv, leire med mer. Sliter mindre på bremseskiver enn tradisjonelle klosser til disse bilmodellene. EBC Greenstuff 7000 Series Greenstuff – 7000 Serie – 4X4 / SUV SupremeFor noen kroner ekstra kan du oppgradere fra 6000 til 7000 Supreme klosser!Dette er den ultimate frontklossen for 4×4/SUV!Med bedre stopp effekt, lengre levetid og nærmest støvfri er dette EBC`s toppmodell i denne kategorien og bør velges til de tyngste kjøretøyene der hvor de er tilgjengelig. EBC Redstuff C 3000 Serie Bremseklosser i meget høy kvalitet med topp effekt og minimalt støvnivå. Det er 2 store grunner til at kundene våre elsker redstuff C klossene, først og fremst fordi redstuff C avgir minimalt med støv, faktisk 60-90% mindre enn ordinære bremseklosser, og det lille støvet som legger seg på felger og andre steder kan veldig lett vaskes av eller spyles av uten hardt arbeid og skadelige løsemidler. Grunnen er at Redstuff C ikke inneholder stålfibre, noe alle andre bremseklosser gjør. Det andre er at Redstuff C ”biter” effektivt fra kaldt uten forvarming og blir bare bedre og bedre når de blir varme. Materialet i Redstuff C er Kevlar fiber blandet opp med kjeramiske partikler. Har du prøvd tidligere versjoner av redstuff (ikke C versjon) kan det på ingen måte sammenlignes med disse nye C klossene og dette er absolutt en kloss som må prøves på motorsterke og tyngre gatebiler til både daglig og aktivt bruk. Passer best på tyngre gatebiler med 200hk + for sportslig eller aktiv kjøring. Til tross for at dette er en kloss som av mange brukes til klubbkjøring på bane, er redstuff C ikke en Racingkloss og ved hyppig banekjøring eller til racing skal det oppgraderes til Yellowstuff R eller Blue NDX!Redstuff C er en hard type kloss for aktivt bruk og lang levetid, derfor kan innkjøringen av disse klossene være så mye som 1000-1500km. Det betyr at man må ha tålmodighet og gi klossene tid til å tilpasse seg før man kan forvente optimal funksjon og lavest støvnivå. Nominell friksjon ligger på rundt 0,5 og Redstuff C har i snitt 50% redusert støvnivå. EBC Yellowstuff R 4000 Yellowstuff R – klosser med høy friksjon for Racing, klubbkjøring og gatebruk!EBC Yellowstuff er et aramid fiber basert belegg med høy effekt fra kaldt uten forvarming og er sannsynligvis en av de første klossene på markedet som kan brukes både på gate og i racing.Selv om Yellowstuff ikke krever forvarming for å fungere øker effekten under påkjenningen av hard kjøring. Klossene er ikke typisk EBC med lavt støvnivå, men er allikevel kjent for å støve mindre enn konkurrentene i samme kategori. Er du ute etter god effekt og minst mulig støv for gatekjøring skal du se på EBC Redstuff C som er markedets kanskje beste gatekloss med desidert minst støv.Yellowstuff R klossene har 2 år på rad blitt vår bestselger med over 800 sett solgt pr år og øker fortsatt! Disse klossene brukes av mange i Norge både innen hobby og profesjonell Racing som drifting, gatebil ekstrem kjøring, Porsche Cup, rally, formula basic + mye mer. I Sverige har de bl.annet brukt Yellowstuff i Swedish Camaro cup de siste 2 år. EBC Premium UPR (Ultimax Plain Rotor) EBC USR Ultimax Sport Rotor Slissede bremseskiver i nytt ”stillegående” design. Passer perfekt i kombinasjon med EBC Greenstuff og Redstuff klosser, eller andre lignende type sportsklosser med høyere friksjon (effekt) enn originalklosser. USR skivenes spesialdesign gjør at skivene er stillegående samtidig som de har fordelene du får ved slissede bremseskiver som at de fjerner gass, støv og rusk fra overflaten og sørger for parallell slitasje av bremsebelegget. Slissede bremseskiver kan bidra til betydelig forbedring av bremse effekt og levetid ved bruk av et passende bremse belegg i høy friksjon, type sport, premium e.l. (Greenstuff, Redstuff C, Yellowstuff R) EBC Turbo Groove EBC turbo Groove bremseskiver -Super oppgradering for sportslig bruk og egner seg utmerket til banekjøring! EBC`s unike slisser drar med seg kald luft under klossen ved hard nedbremsing og reduserer temperaturen samtidig som de bidrar til fjerning av støv, fukt, gasser o.l fra overflaten. Slissene går helt ut og bidrar til parallell slitasje av klossene og bedrer effekten. EBC skivene er blindborret, dvs at de ikke er borret helt igjennom, men kun nok til at det har en praktisk betydning og funksjon ift nedbryting av overflategasser. Blindborringen forhindrer sprekker som ofte forekommer på hullborrede bremseskiver! Skaffer EBC til de alle fleste bil merker å modeller Det tilbys 15% rabatt på enkelt deler og 20% rabatt på komplette sett gjelder på alle bil merker og modeller fra EBC Kontakt oss på mail for mere info. martin@vwbus.no Husk alltid å oppgi Bil modell , årsmodell og type.

Kan levere med sommer eller vinterdekk i ønsket dimensjon.

Har på lager som selges rimelig: Kumho 205.40x17 1 sett kr 2800.- Falken 215.40 og 245.35x17 1 sett 4100.- Dunlop 195.40x16 1 sett kr 2800.-Solgt Falken 255.30x22 1 sett kr 4800 Toyo 195.45x14 1 sett kr 2400 Martin Sandvik Asker Tlf 40204030 Alle ligger klar i nettbutikken http://www.koolart.no

4 stk Nye replica 10x19 et45 for X5 selges kr 8300 pr sett Martin Tlf 40204030

Da er mine nye setene på vei så disse selges kr 9000

Noen flere som ønsker seg Azev felger så bare si fra.

Nei dessverre men kan levere Azev E 8,5x19 og 10x19

Husk at Alle Azev felgene kan lage smed lavt inpress som passer perfekt til BMW

Har du kjøpt senkesett til caddy også er det ikke hull i de platene?

Disse henger ikke fast i hverandre. Disse med hull i justerer du høyden på bilen med de andre store i metall er for å legge akselev på oversiden av bladfjærene

Jeg har kjøpt opp alle Azev C og E felgene som var igjen. fram til og med 3 uken i januar kan kundene velge inpress og boring selv, etter det så lager jeg standard pakker

Det er feil. Får Azev A i 8.5x17 med kant. Er 8x17" som ikkje har kant. Azev A er nå kun å få i 10x18, alt annet er utsolgt fra fabrikk og kommer ikke igjen.

Dessverre, men prøv Google

Ikke mye kant. her er det bilde av 10 og 8,5

Azev A 16"

Kr 9500 uten dekk, evt 225.40 dekk skaffes martin@vwbus.no