brunsame

Kommer seg nå

Hvor lange er disse rådene?

Pris for intercooler?

Ja er bare å spør så skal jeg svare så godt jeg kan:)

Ikkje domt dette nei!

Nei har bestemt meg for å gå for cooper ring pakning å gi den er forsøk:) etter det jeg leser på ppf forumet fungerer den knall bra:) du har vell ikkje tatt livet av din du heller?

Jeg har overhalt dette på 2 motorer. Solgte den ene før jeg fikk testet den.. Men på den jeg beholdt selv gikk oljetrykket på tomgang fra 0 til 2,5 etter at det var skiftet.. Og han som tipset meg om det hadde gjort det på nermere 10 motorer og alle hadde blitt bra.. Var han som sa at dette var et kjent problem på m50 motorene..

Kommer helt an på hva du skal ha! understell på gs, trimmimg ksr eller ppf:)

Dette er et kjent problem. Fjæra blir slakk..

Takker for tilbakemeldinger:) Angående stempel osv må man jo se an blokka.. Blokka mi var så godt som ny.. Hadde ikkje gått mange kilometerne.. Så blokka mi er bare honet ja:) har bygget 200sx motorer også å bare honet så lenge alle sylindere ser fine ut og har samme diameter.. Stemplene mine er vell 84. Ser di fleste som selger kun har i første overdim som er 84.5.. Men mener ksr og ppf har til orginal borring:)

Bilder på pm?

Takker for det:) kjekt med sånne innlegg! Jeg er 22.. Men var på sjøen som fisker noen år før jeg begynte som lærling:p Godt nytt år ja! håper det blir et år med mye bilkjøring:)

Nei:) låser bare bak:)

Janei begynner å komme seg:) blir å lakke toppdekselet også nå når toppakningen skal skiftes:)

Tja.. Kan hende det blir for stivt, men er jo stivhets justering osv så tror det skal gå bra om jeg slakker av litt på fjæra og setter demperen på mykeste hakket:) er jo litt smak og behag men jeg synst det er best når det er veldig stivt.. Andre ijen vill ha det litt mykere.. Men det finner man jo fort ut når jeg får prøvd! vekta på bilen vet jeg faktisk ikkje:s hadde tenkt å stoppe på en vekt på vei til gatebil å veie den men det ble helt glemt:p Angående kjøling så går det sikkert greit å ha olje kjøleren der jeg hadde den, men den nye er litt større så der var ikkje plass uten å begynne å kappe osv, og da plasserte jeg den i lykta siden den passet så godt der;) var så å si akkorat samme størrelse så lykta:) og i andre lykta blir det 2 luft filter.. Klart jeg kunna plasert det en annen plass og beholdt lyktene, men jeg synst det er litt stilig også så da blir det sånn;) er jo rein banebil så Angående varme osv på toppmontert turbo så er det ikkje tvil i at det produserer veldig mye varme.. Smeltet plasten på topp dekselet nå på gatebil, men har et til liggende som jeg skal lage bedre varmeskjold på.. Orginale coiler hadde vell kansje hatt litt problemer uten at jeg skal si det sikkert.. Har en kompis med toppmontert turbo på en 320, han kjører orginale coiler og har kjørt den bilen i 3 år uten noe problemer med coiler osv.. Jeg har electromotive coiler plassert helt ute i siden forran der orginal hjerna sitter.. Du ser det på bildet her helt til venstre:) motor rommet

Fikk laga meg skikklige coilovers bake i dag! Er så lei av å ha fjær og demper hver for seg.. så nå fikk jeg laga meg bakdemper av framdemperene til en e46 m3.. k-sport såklart! Det største problemet med å lage desse var igrunn å finne en gjenge bakke som var stor nåkk.. m50X2 er ikkje noe alle har liggende i garasjen! Først måtte jeg dreie ned hylsene som sto på di gamle demperene så di ble 50mm sånn jeg fikk gjenge di opp.. Så kappa jeg den hylsa som sto på demperen slik at det ble bare som et rør meg gjenger inni.. nå skrudde jeg bare hylsa fra gamle demperen inni hylsa som sto på demperen.. angående topplager så måtte jeg borre opp noen millimeter da nye demperen er en del tjukkere en den gamle! så må man nåkk forsterke demper tårnet litt da det ikkje er beregnet for å bære all vekten..

kor du kjøpte termostaten til olje kjøleren? den jeg har ble ødelagt.. og di jeg kjøpte med får ikkje tak i fler så da må jeg finne en annen plass å kjøpe!;p

Okey;)

viewtopic.php?f=1&t=193830&hilit=+Evo Her blir det skrevet at di ble brukt på 3.2.. Men har hørt andre plasser at det er kun noen 3.0 som har alu dører.. Men blei veldig usikker nå så kan godt hende du har rett;)

Nope. Gt kom med alu dører.. Og da di sluttet å produsere di så brukte di alu dørene som var til overs på di noen 3.0..

Er ikkje nødvendigvis alu dører om det er evo! I england kaller di alle m3 for evo.. Er bare tidlige 3.0 coupe som har alu dører.

Ja blir å bestille cooper ring no tenker jeg!

Off.. Da blir det litt langt unna:( bor i ålesund jeg:p

Har lykter liggende;) hvor holder du til?

Ville bare ønske alle som følger med her på tråden og gir tips og råd om alt mulig en riktig god jul og et knakendes godt nytt år!