Trondbrandsen

Noen som har brukt Ultimo som det linkes til i første post?? Må innrømme at jeg blir skeptisk av at de gir inntrykk av å være spesialister på chipping av så og si ALLE bilmerker og modeller som finnes 17 hk og 25 nm på 2,2 m54, bedre register/kjørbarhet og lavere forbruk, høres jo for godt ut til å være sant Og da er det jo ofte det ikke er sant dessverre... Tilsvarer isåfall 350; pr hk, selvsagt før eventuelle avgifter til staten... Noen med erfaringer?

Lite konstruktive forslag hittil, men må innrømme at jeg ikke har funnet noen sist jeg sjekket dessverre. Kun til panser det jeg har funnet på webben og hos GS.. Kanskje jeg kan få et tips via denne tråden

De felgene der vokser vel ikke på trær akkurat, fete, dyre, og ikke veldig artig å få en unødvendig skade på.. Gratulerer med überfete hjul Behovet for innsikt, riktig utstyr og skånsom behandling øker progressivt med at profilen minker, og tommene på felgen øker. Er absolutt ingen spesialist, men har selv både jobbet med og ødelagt hjul på omleggingsmaskin..

Da hadde jo fort bensinforbruket gått drastisk ned, faktisk en bedring av miljøutstlipp generelt også. Men kunne Biltrangsynet godkjent et sånt oppsett, neida det gidder de ikke.... Kunne fått aksept av samboeren til dette tror jeg, da hun stod og hørte det fra Presidenten, som faktisk er en bekjent av henne også Hadde spart inn MYE penger på bensin på f.eks 5 år, også kunne man fått masse power og morro på toppen Faen altså

Jeg tror man vil måtte betale for både bensinen og en 6ekser, men sånn er det bare. Litt artig kommentar fra en president Henrik i BMWCCN på søndag Valle Hovin, som hevdet han havnet på snittforbruk tidlig 0,8 tallet på 2,2 M54 moteren etter montering av kompressor med 275hk.. Tviler ikke. Egentlig litt fristende tanke

Ikke verdens beste fotograf, men man ser da litt Må få fiksa dette, feilen lyser jo praktisk talt lang vei...

Blir litt feil å kalle det usenket kanskje, sitter originalt M-Tech understell på, og Beyern Multi 8,5 og 9,5-19

Skal prøve å få slengt inn bilder ja, takker igjen, og ikke stress voldsomt med dette. Har jo vært sånn en stund.. Peace out

Det gjorde vi også Tror jeg skal ta et par bilder, for du mente at det skulle være samme linsen du la inn bilde av, som sitter i min? Og sorry for litt off topic, men er jo om CCFL ringer da i det minste..

jeg tittet på lyktene dine istad, og jeg skjønner ikke hva du prater om når du sier at ringene er for små til å rekke rundt linsa. Jeg la også merke til at du hadde montert de rimelig skjevt iforhold til hva jeg gjort på de bilene jeg har montert det på.. Også må du også huske på å montere de på innsiden av den svarte ramma, ikke inni slik som de sto på din nå. jeg så også litt nermere på lyktene dine. og ringene sto jo utrolig skjevt i forhold til linsene. de var liksom ikke sentrert over linsa. de sto for langt til siden. har noen bilde her fra jeg var med å montere i E46 xenon lykt. først og fremst er ringen satt sentrert over linsa. så det er 55 mm fra senter av linsen og til høyre siden av ringen. og 55 mm fra senter på linsen og til venstre side av ringen. og det passet meget bra. i din bil så det mer ut som det var 60 mm fra senter til den ene siden av ringen og 50 til den andre. her er bildene. kanten øverst på reflektoren rundt linsa var litt skrå i forhold til slik vi ville ha ringen for og få den rett i forhold til fronten av bilen. så vi satte ringen litt lenger ut mot fronten på den ene siden. på fjernlyset gjore vi det samme. satt den litt på skrå for at den skulle stå paralellt med fronten av bilen Men linsene miner ser ikke helt like ut som de du la ut bilde av, mine har flat topp på chromelinsa rundt linsa, se også det andre innlegget jeg svarte s.arnesen på. Kan ta bilder av det. Må jo få ordnet dette, helt flaut egentlig, glad jeg hadde Bilmekanikeren fra Speedparts med på montering som kan ta litt av skylda, he he Jeg lurer nesten på om spørre deg eller s.arnesen om å komme å gjøre det mot betaling Og takker for innsatsen!

jeg tittet på lyktene dine istad, og jeg skjønner ikke hva du prater om når du sier at ringene er for små til å rekke rundt linsa. Jeg la også merke til at du hadde montert de rimelig skjevt iforhold til hva jeg gjort på de bilene jeg har montert det på.. Også må du også huske på å montere de på innsiden av den svarte ramma, ikke inni slik som de sto på din nå. Ja, har jo ihvertfall aldri ment at monteringen ble riktig, da hadde jo alt vært i orden Men skjønner ikke hvordan det var særlig valg, for vi klarte ikke å få ringene innenfor den svarte ramma.., da hadde ringen knekt tror jeg. Opplevde som svintrangt, og at ringene ble liggende i press med ramma og lykteglasset, så de ble litt skjeve som du så.. Faktisk har ringene også flyttet en del på seg etter de ble montert, selv om vi festet de med litt tec7. Men når jeg på innlegget til sjøbuse, blir jeg igjen veldig usikker. Var nede nå å tittet på nytt, men mine linser ser ikke like ut som de på bildene han la ut, jeg har flat topp på av chromekransen rundt linsa? Takker for all hjelp dere bidrar med, det ordner seg vel etterhvert

Faktisk må jeg korrigere litt ang. lyden, for det var først når jeg fikk på åpent luftfilter lyden kom til sin rett Både jeg og mekanikeren min opplevde flere ganger å kvele bilen ved igangkjøring, fordi vi ikke hørte motoren i det hele tatt. Kan tenke meg at de du nevner også kan være vel støydempet? Er jo uansett diesellyd, selv om man har sekser, men høres uansett mye bedre ut enn en firer

Hørtes ut som en god idè å ha de sorte boksene inne i lykta ja, mine begynte nå å lyse igjen på ene siden etter å ha tørket.. Tipper det er den boksen som har tatt kvelden på andre siden, helt kald, mens den andre er varm når lyset er på. Så forøvrig bilen din Sjøbuse på Valle Hovin, men vet jo ikke hvordan du ser ut, he he. Fin bil Men fikk vist bmw-e36-e46 her inne org. lyktene mine, og han sa seg veldig enig i at det er større diameter på linselyktene enn på de innerste reflektorene. Synes det er helt snodig at flere nekter for dette, og at settene jeg finner har 4 ringer i lik diameter som bare passer i de indre De settene jeg så i første linken i denne tråden er alle ringene av samme størrelse. Egentlig drit irriterende, for det var jammen meg en ganske betydelig jobb å få montert, har ikke lyst til å knekke noen klips heller. bmw-e36-e46 skulle også prøve å skaffe noen som passer, så vi får se..

Synes det var mere riktig meg dagens bil en E46 320i Touring, kjørt masse annet artig men det skal jeg oppdatere senere Eller kanskje litt nå og da.. Edit: etter å ha tenkt litt på det, konkluderer jeg med at jeg uansett ikke kommer til å huske alle. Blir fort en kjedlig og lang liste, selv om det er mange lyspunkter på den også....

Slutt me det, og takk for deeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeet......................

Ja da bør vi klare å finne hverandre-nope...

Jeg regner forsåvidt bare med å se etter en 7 serie med sinnsykt fete AE, eller har du et bilde du og sjøbuse? Artig å be om bilde av bilen istedet for eieren, men jeg klarer vel å spørre meg frem

Den er grei busemann, her har du et bilde Da har vi en date imorgen, vi kommer 13:30 ca he he

Er jo svært vanskelig å "overstyre" sin egen ekte og ærlige reaksjon i en truende situasjon, blir du redd så er det fort gjort å få juling.. Men ja, de gangene jeg har bitt truet opp igjennom, og har tent på alle plugger, har det hatt svært lite å si hvilken størrelse angriper/motstander har hatt Selv er jeg ingen veltrent kjempe med 1,70 høyde og rett under 80 kilo... Psyken er vel ofte viktigste faktor tror jeg. Får du motparten til å tro du er "klin gal", er det fort mindre interessant å gjøre deg noe.. Men ser ikke helt hva et balltre el.lign kan hjelpe for, bedre å få en på trynet fremfor å fremprovosere livsfarlig vold!! Og hva skal du bruke et balltre til fra førersetet? Det kan oppfattes som om dere som kjører rundt med et slikt, er av samme type som trådstarter forsøker å fremstille motparten som. Forsåvidt også vesentlig om motparten til trådstarter trodde at det ble gitt gass, som skapte en farlig situasjon, det vet bare trådstarter og motparten. Selvsagt gjør det også like vondt å få seg en skikkelig smell, selv om man er veltrent og stor med piggsveis, og sikkert enda værre å føle seg skremt av en som er vesentlig mindre Men for all del, så mye usympatisk og lite "flytende" kjøring som det er i dette landet, er det et mirakel det ikke er mere bråk på veiene spør du meg Komisk nok synes jeg det er aller mest skremmende å bli angrepet av det motsatte kjønn, kan jo ikke ta igjen selv om vedkommende både er større og tyngre, blir jo bare aldri rett.....

Haha, da fikk jeg endelig tatt en motorvask, og da sluttet jammen meg andre siden med Biltema-drit AE å fungere også Jaja, nå er det symmetrisk om ikke annet da Hvis noen skulle ønske å se hva jeg mener med at de heller ikke passer rent fysisk, til mine org. bixenon frontlamper, blir jeg å finne på Valle Hovin imorgen

Får svare sønnen min som førstepri, men så raser det på med high end hifi og hjemmekino, RC biler i saftig antall, også noen retro.. PC har jo etterhvert bitt litt spennende, men biljard-9ball og snooker, trollingfiske(og fiske generelt) med båten min(kan brukes også som daycruiser) etter ørret og gjedde m.m., armbåndsur m.m er herlige ting Gleder meg også til å gjennopta både mountain biking med Cannondalen, og snowboard når kroppen tillater det

Kan dere legge ut komplett veinanv og nummer, som passer fint til min gps For all del skal nok uansett finne frem, bare så digg når gpsen viser meg helt frem.. Forøvrig helt bedritent vær meldt på søndag, men håper og satster på at det endres så det i det minste blir opphold. Lillemann på 1,5 skal holdes under oversikt ja, er petimeter selv...........

Vil si meg enig i at GS har MEGET god service ja. Ikke noe problem å få litt rabatter heller. Alltid hyggelige og hjelpsomme både på tlf og i butikken i Oslo. Sist jeg trengte hjelp med koding av nøkkel til min E46 søkte jeg hjelp her inne med en tråd, enden på visa ble å ringe GS som kunne informere om riktig fremgangsprosedyre, fremfor den jeg fikk her på bimmers som var feil faktisk Må nesten også nevne når jeg var ute etter nye 19" sommerhjul ifjor vinter. De hadde ikke hjula jeg likte i utstilling ennå, så jeg bestillte og betalte de usett. Men nevnte grundig for selgeren at jeg ville ha felger med "massiv "/støtte under kanten inox felgkant (pga dårlig erfaring med Ultralite som fikk masse bulker i inoxkanten bare av streinsprut), noe som ble lovet. Felgene kom, og så helt porno ut, men ved påmontering falt en hjulbolt ned på kanten og vips ble det en stor bulk i kanten. Selvsagt var det uaktsomt av meg å la bolten falle ned, men jeg synes jeg hadde gjort det helt klart at jeg nettopp derfor ville ha skikkelige felger med støtte under kanten. Felgene jeg fikk var hule, hørte det godt hvis man knakket forsiktig på kanten med neglen... Etter litt diskusjon fikk jeg igjen pengene for hjula, og kjøpte meg Beyern Multi i massiv alu fra Speedparts istedet. Har i ettertid klart å miste en bolt på samme måte ned på den polerte kanten på mine nåværende Beyern, og akkurat som jeg trodde, kun et marginalt knøttlite hakk Må nevnes at jeg er petimeter, så overdriver kanskje bittelitt Men servicen gjør at jeg kommer tilbake Edit: har aldri handlet fra Koed, kun erfaring fra GS

Ser stadig at det skrytes av Biltema settene, mens jeg akkurat opplevde at sett nr.2 har sluttet helt å virke på ene siden.Dette i løpet av et drøyt år.Det har småflimret litt i de siden de var nye også. Ikke har jeg rukket å tatt motorvask engang, og det er montert skikkelig med kyndig hjelp. Det første settet var defekt allerede ved kjøp, var tydelig noen som hadde returnert dette pga feil tidligere, men så solgte de det likegodt på nytt... I tillegg passer de ytterste ringene ikke til org. linselyktene mine, selv om det påstås å skulle passe bolt on, og er det riktige settet til en 2003 E46 Facelift med org Bixenon linse....Mine lykter har større diameter på linsene enn på fjernlysene i midten. Trenger egentlig tips til CCFL ringer som passer fysisk, har hvitblå farge og lever lengre enn Biltema sine ihvertfall