Gå til innhold

LarsiPan

Medlem
  • Innholdsteller

    620
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av LarsiPan

  1. Må sikkert ned med traversen.. om du ikke har bukk da, da kan du jo bare løfte bilen, løsne traversen å kile et brekkjærn i mellom, deretter sage ut foringa med noe lite, luftstikksag eller hva det heter.. dette ble jeg anbefalt å gjøre på min e28 iaff.. veit ikke om det er helt likens på din men.. Gå til innkjøp av powerflex om du skal ha nye foringer, de er enkle å få inn om du gjør det på den måten jeg nevnte ovenfor Har bare hørt dette, har ikke prøvd dette i praksis ennå, så om jeg er på bærtur må du bare se bort ifra dette innlegget
  2. Tja.. er jo en mulighet det da Får vente til det blir finvær isåfall Kanskje ikke så lurt å gjøre dette inne i garasjen uten avtrekk.. heller ikke en plass hvor det er mye biler i rundt?
  3. Hehe, takk takk Gleder meg til alpinan kommer på jeg også :DD
  4. Håper iallefall den blir bra Har ikke funnet shadowlinelister nei... har ikke lett heller.. har så mye annet å tenke på, understell skal bli M5 først å fremst Dyyyrt..gleder meg på lærlingeplass... suuurt med skolebudsjett på sånne prosjekter
  5. Jepp!! Skal monteres straaaxx bilder kommer!
  6. Kan ikke koste all verden på blakstad Hmmm..stiller meg skeptisk til den!
  7. Husker ikke helt, tror den kom på ca 4700.- orginal alpina, ja
  8. LarsiPan

    520i E28

    520 har lillesekseren, M20, mens 525 har storseksern som er m30.. du trenger vel motor og drivverk, samt litt oppgraderinger ellers, bremsene bak er vel trommel.. hjernen må byttes ut.. Styling.. tja, du kan jo prøve å finne deg komplett m-tech plast og noen fete kantfelger
  9. Hallais! Har en 525 E28 som det er byttet diverse for å få 2.8L motorvolum.. har spurt før men har ikke fått noe eksakt svar.. alle sier det ikke er nødvendig å få det godkjent, men må det noe dokumentasjon til for å få dette godkjent? Tenker senere å bygge om til 535, understell er allerede på vei til å bli M5.. stabstag handla fra bmw forhandler, alle armer, foringer osv blir kjøpt via ebay.. får jeg dette godkjent om jeg har kvitteringer fra forhandlere? Er innforstått med at jeg må ha motor osv fra en 535 som må bli plombert, men MÅ alt understell komme fra "den" bilen også? Takk for svar
  10. En kammerat har, skal høre med han Fikk montert interiøret idag.. Mangler nå å sote de små bakrutene før jeg kan sette dem inn sammens med de store rutene i bakdørene.. da er alt sota 24%.. Så gjennstår det å montere dørtrekk i skinn.. samt rullegardina bak, så er jeg vel så og si ferdig innvendig Fronten er ferdig lakka, alt utenom alpinaleppa er montert.. Bilder er jeg treig med, men de kommer.
  11. E28 senken, er den uten tuv? er vel ikke mulig å få det godkjent da, sikkert?
  12. Kan stemme at dem oppgir med 6-syl eller 4-syl ja.. hmz.. får se om jeg finner noe brukt, kjipt å kjøpe nye dempere åsså er det ikke dem som gjør det
  13. Må si jeg er sjalu på det interiøret du fikk i deg.. Blir vel en tur til sverige for å lete etter svarte skinnstoler i sommer tenker jeg.. Takk for tipset med bakdemperne, skal få sjekka det, veit du foresten om jeg kan bruke dempere fra 518? Er de noenlunde lik? Svakere enn 525? Nå er hvite blinkers på tur i posten Woho!
  14. Har fått montert orginaleksos uten innmat i den bakerste lyddemperen. Ble ganske bra, litt høyere lyd en normalt, men det er akseptabelt. Sitter enda å spekkulerer på hvorfor i huleste bakdekkene skrår utover øverst, altså omvendt camber i forhold til hva det skal være.. ingen som har vært borti det før? Kan tenkes at det er 7-serie dempere bak, siden den er litt høyere en orginalt, mente en kammerat..
  15. Hehe, takker.. får håpe det ikke blir så værst
  16. En kammerat kjøpte disse, han betalte 10k med nye dekk..splitter ny
  17. Takk takk Kommer bilder, har ikke gjort så mye i det siste, russetid og jeg har fått lappen.. var sjåfør igår, var på bilmesse i bjugn/ørland .. amcar og mye annet forskjellig Kommer med en update snart
  18. Takker Ja no e det bære å få igang e30'n så har du sjåfør! mohaha
  19. Endelig lappen i boks!!!! :D Oppkjøringa idag gikk veldig greit, jippi!! Nå må bimmern på veien snart!!
  20. Veryyy najs )
  21. Litt googling og jeg fant dette.. http://www.sr20forum.com/technical-info ... swaps.html ..om det kan hjelpe deg noe
  22. Er jo sikkert girkassen som er fucked.. sjekk som overnevnte skrev
  23. Hehe, idag snakka jeg med de på telefonen.. "Kan dere spore pakken min da?! Se hvor den er?" - "Nei, det er ikke mulig.. den skal jo være rett rundt hjørne.. er vel der i løpet av neste uke" Mongiser
  24. Går litt treigt med oppdateringer her. Har fått montert powerflexforinger i forstillinga, noe som gikk overaskende greit!! Neste steg er foringene i travers, samt ta livet av noe mer rust jeg har funnet. (Under batteriet).. og selvfølgelig montere senkesett og stabilisatorstag (Når jeg får det) Blir litt tamt uten bilder her, så jeg skal oppdatere med en del bilder snart Btw. Om senkesettet ikke kommer snart, så skal iværtfall jeg fraråde folk å handle fra stylingtech, herremin.. Alpina fronten var det forventet ca en måneds leveringstid på(fra koed) og den fikk jeg jo etter bare et par uker.. stylingtech sa 2-3 uker, og jeg har venta lengere enn det nå :S
  25. Kan du høre om frakt? Linjegods eller noe transportfirma? Skulle hatt det levert til trondheim... tog eller noe?
×
×
  • Opprett ny...